@Viper109
Ik moet zeggen dat het allemaal vrij makkelijk ging.
Ik begon met de handvatten los te maken, deze zitten vast met 2 schroeven achter het handvat.
Toen heb ik de kapjes achter losgemaakt waar de gordel zit.
Daarna de zijpanelen achter los gemaakt (met schroeven zit deze vast), je moet een beetje mee wiebelen en omhoog trekken en dan komt hij los
Toen de b pillar losgemaakt. Deze zit vast met 2 schroeven.
Dan heb je bovenin een houder die de A&C pillar vasthoud. Deze zit met 1 schroef vast. Dan een beetje wiebelen en toen kwamen die ook los.
Als je geen dakraam hebt kun je voorzichtig het hemeltje los halen. Begin van achter naar voor. Wat ik erg fijn vond is een plamuur mes te gebruiken, want dan kan je bijvoorbeeld achter de hemel een stukje naar beneden doen en het plamuur mes gebruiken om de lijm ‘af te snijden’.
Als je een dakraam heb zoals mijne moet je het raam eerst naar achter schuiven, dan heb je 2 clipjesdie je open moet doen en dan kan je de plaat een centimeter naar achter schuiven om vervolgens het dak dicht te doen en dan in de kiepstand te zetten. Dan pak je het dakraam hemel aan de buitenkant van de auto beet en trek je hem naar achter.
.
Als ik mijn hemel terug gaat zetten zal ik het even duidelijk rapporteren.
Ik heb wel een youtube link van een S2:
https://youtu.be/Y2QUPiQdIlk
Ik denk dat het ook een beetje zo is bij een Typ44