Hier net zo, al zijn de meeste lampjes wel LED.
Ik jou ook niet, zullen beide aan de andere kant van de stad rijden..
Blijft een nadeel van de 2.0 ALT, ik hoop voor je dat het verbruik niet toe gaat nemen.
Ik kocht de B6 op km-stand 160.000 verbruik was toen 0,5L:1250km, bij verkoop op km-stand 220.000 0,5L:550/600km.
Heb heel wat flessen Castrol gekocht in die jaren haha.
Groeten
Nou, ik houd het ook bij. Elke vulbeurt met wat hij gereden heeft.. Zit ook 10w40 in na dat de garage waar we hem gekocht hadden dit vervangen had.
Maar zondag was het... 600ml op ~750 km... :/
Vindt het zonde geld om die schraper veren aan te pakken..
En hoe zit het nu met de Ethanol toevoegingen? Kan dat wel uit met het blok na het chippen?
Nog tikkeltje slechter dan 95....
^Robbert
@robertok
Een hele late reactie, tijdje niet actief geweest. Ik zou ook fijn olie blijven bijvullen, de kosten voor revisie liggen aanzienlijk hoog t.o.v. de dagwaarde van je B6.
Wat betreft de brandstof, ik zou prima met 95 kunnen rijden maar 98 word geadviseerd voor meer vermogen. Scheelt zo'n 5 a 10 PK op een gechipte A4.
Al moet ik zeggen dat ik altijd al met Ultimate 98 rijd, zowel auto als motor. Kwaliteit van de brandstof is gewoon vele malen beter. Scheelt je een euro of 5 op een volle tank, die kan me gestolen worden.
Klopt. Heb de A1 van de vrouw verkocht en een B180 AMG 2015 voor terug gekocht.
Zij wou graag een grotere auto i.v.m. alle spullen en ik rij enkel nog veel na het werk op en neer.
De A4 gaat plaatsmaken voor een Caddy 2K2 2016-2020 Benzine.
Bestelauto op benzine is goedkoop rijden en ga termee motorcrossen met me zoon dus is een bestelauto net zo handig als een kleine auto + aanhanger bij huis.
Groeten