Dat ziet er goed uit.
Een mooi vooruitzicht om dat te rijden.
Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk
Goedemorgen,
Het is alweer een tijdje dat ik nog echt actief een topic gestart heb maar deze keer heb ik heuglijk nieuws ^^
De oude A6 avant is eind vorig jaar net 14 jaren oud geworden en met het hele gedoe van lage emissiezones hier in België begon ik uit te kijken naar een jonge tweedehands. Met 351.000 kilometertjes op de teller mocht de A6 begin deze week op pensioen. Enigzins toch met spijt in het hart want ik heb 9 jaar lang veel plezier beleefd met mijn eerste Audi.
Er stond een aantal zaken op mijn wishlist. Vooreerst wou ik blijven dieselen en deze keer graag met een V6 in het vooronder. Er waren niet echt veel opties die ik per se wou maar standverwarming stond hoog op het lijstje. Aangezien ik vaak 's nachts en heel erg vroeg moet werken komt dit in de winter wel van pas.
Verder wou ik ook Led koplampen in plaats van Xenon lampen.
Twee kleuren stonden absoluut op plaats één en twee: Sepang blauw en Misano rood. Twee kleuren die je niet vaak ziet op een A6 en als je een mooie wagen hebt mag het wel opvallen vind ik.
Uiteindelijk ben ik terechtgekomen bij een Misano rode A6 3.0TDI avant in Duitsland. De importeur heeft het werk voor me gedaan en eergisteren avond mocht ik hem gaan ophalen. Zelf heb ik nog geen foto's getrokken, het weer is te vies momenteel maar de wagen krijgt binnenkort wel wat TLC van me ^^.
De lijst met opties:
Audi A6 4G avant 3.0TDI 218pk
-Comfort:
Buitenspiegels elektrisch verstel, verwarm- en inklaapbaar met automatische dag/nachtfunctie.
Binnenspiegel met automatische dag-nacht stand
Opbergmodule
Comfortsleutel met elektrisch sluiten en openen kofferklep
Advanced Key
Standverwarming
Automatische klimaatregeling, 4 zones
-Hulpsystemen
Acoustic Parking System voor en achter
Achteruitrijcamera
-Infotainment
Bose Surround sound
Audi Phone Box
MMI touch
MMI Navigatie Plus
Boordcomputer met 7-duims kleurenscherm
-Interieurdesign
Decoratieve inleg essehout bruin
S-Line zetels in leder/alcantara, verwarmbaar
Verduisterde zijruiten vanaf B-stijl
-Pack Sport Design
-S-Line exterieur + S-Line ophanging
-Matrix LED koplampen en LED achterlichten, dynamische richtingaanwijzers voor en achter
-Panoramisch dak
-Gesmede alu velgen 8,5 X 19 10 spaken design titaanafwerking .
Het kan zijn dat ik nog wat vergeet maar dan komt wel weer . Ondertussen heb ik al enkele 100 kilometers afgelegd en wat een comfort en vooral wat een zalige motor. Het lijkt wel of er zich een paar lichtjaren verschil tussen mijn C6 en C7 bevinden.
Een vitaminekuur staat nog op de planning als de garantie eind dit jaar is afgelopen en voorts heb ik nog niet al te veel ideetjes wat ik wil veranderen toekomstgewijs. Eerst maar eens goed genieten van mijn nieuwe bolide.
Dat ziet er goed uit.
Een mooi vooruitzicht om dat te rijden.
Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Dikke slee, veel plezier ervan.
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
veel waardering voor je zoektocht naar een echte kleur! Hij’s prachtig en ik geloof niet dat er al eerder zo één zag.
Dat je er opnieuw jaren veel plezier van mag hebben.
Gaaf !!! Van harte
Voor mods en tweaks weet je mijn ex-4G topics vast goed te vinden (Avant 2013 en Limousine 2015). Enjoy!
Dank jullie wel voor de commentaren. Ondertussen al een kleine 2000 km mee rondgetourd en de wagen bevalt meer en meer. Een leuke bijkomstigheid aan de uitvoering en kleur is dat de wagen nogal opvalt. Ik was deze voormiddag de wagen gaan poetsen en daarna ben ik tegengehouden geweest voor een politiecontrole. De agent was danig onder de indruk van de kleur en de uitvoering en strooide met complimenten. Hij herkende ook een aantal opties zoals de Matrix LED koplampen met dynamische richtingaanwijzers - iets wat je niet vaak in België ziet. Hij herkende de motor ook aan het geluid. Toffe babbel met de flik gehad, zo wil ik nog controles
Gefeliciteerd met deze dikke upgrade.
Heb je nog meer plannen naast een tuning? Voor de nodige codings en aanpassingen kun je bij ons terecht en ben je van harte welkom. www.vagcoding.nl
Een 7tal maanden en 14.000 vrolijke kilometers verder en een storinkje rijker (storing op het ad-blue systeem, opgelost door mijn garagist uit Nuenen) sloeg het noodlot gisteren toe. Ik was onderweg naar het werk om de nachtshift te gaan doen, toen iemand in een klein Mazdatje het nodig vond om nog even snel voor me in te voegen om de afrit te halen en ondertussen nog wat te remmen. Ik vol op de rem en toen kletste er een gloednieuwe Mercedes suv vol in mijn kont. Direct ontplooiing van alle airbags, dan nog een impact en uiteindelijk rechts dwars tegen de vangrail tot stilstand gekomen. Gevolg: Antwerpse ring geblokkeerd en vier voertuigen deftig beschadigd. De Audi belde ondertussen zelf de hulpdiensten op. Gelukkig geen (zwaar) gekwetsten.
Ik moet zeggen dat ik zwaar onder de indruk ben van het veiligheidsaspect van de A6 C7. Heeft me volgens mij van veel erger bespaard.
Schade 2.jpg
Schade 3.jpg
schade 1.jpg
Ik hoop stilletjes dat de wagen toch nog in oorspronkelijke staat kan gebracht worden. Het lijkt me niet dat het chassis of motor geraakt zijn, maar zeker ben je natuurlijk nooit. Afwachten wat de expert van de verzekering gaat beslissen.
En het mazda autootje is door gereden.
Gelukkig alleen materiele schade.
Sterkte met de afhandeling.
Verstuurd vanaf mijn SM-T830
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Sterkte! Bij zo'n schade zou ik toch liever op zoek gaan naar een ander exemplaar.
Dat valt nog mee. Mijn nekspieren een beetje stijf en een blauwe plek aan de binnenkant van mijn linkerknie, maar voorts eigenlijk niks. Wat dat betreft een geluk bij een ongeluk
Ik denk eerlijk gezegd dat ie te druk bezig was om met per se te willen invoegen naar rechts, dus ik vermoed dat die pipo op het moment van het ongeval het zelfs gewoon niet doorhad en is doorgereden inderdaad.
Inderdaad, ik vond het toch wel verbluffend dat er niemand zwaar gekwetst was. De bestuurder van de GLC die in mijn kont knalde (en die daarna ook geraakt is geweest en uiteindelijk tegen de richting in geeindigd is) had een beetje bloed op het voorhoofd maar dat was het dan ook. Met lichtere of oudere auto's had dit een heel ander verhaal kunnen zijn.