Mooie bak! (FOTO'S??)
Vandaag even de tijd genomen om mijn e-tron voor te stellen.
Het betreft een Audi e-tron Quattro 360pk (406pk) Advanced Interior. Achteraf heb ik hoogglans zwarte 22" wielen laten monteren en de Audi badges laten vervangen voor hoogglans zwarte. Zo zwart als het maar kan dus!
De Q7 is de deur uit en deze is ervoor terug gekomen, een hele andere rij ervaring!
Hieronder een uitgebreide lijst met mijn gekozen opties:
Exterieurkleur : Mythoszwart metallic OEOE
Interieur : Zwart-Rotsgrijs MP
F49 Lm velgenpakket f49
GA2 Uitgebreide interieurvoorverwarming
GB1 Lte ondersteuning tbv phone box
GZ2 Servosluiting portieren
H9Q Banden 265/45 r 21
IU1 Audi smartphone interface
JS1 Tweede laadpunt (bijrijder)
KS1 Head up display
N2R Leder valcona voor s line
PAF Virtuele buitenspiegels
PCZ Top view 360 cameras
PC3 Remzadels oranje
PGC Comfortsleutel + kofferd. aut.
PV3 El.verst.stoel.geh.bestuurder
PX6 Matrix LED koplampen
QLS Privacy glas
QQ2 Ambiente lichtpakket
QV3 Digitale radio-ontvangst
Q1D Sportstoelen voor
SlO nd. 6jr onderhoudsinspec+apk
VC2 Home link garagedeuropener
VJ1 Bumpers in exterieurkleur
WQS S line
1D2 Trekhaak, afneembaar
2Fl Audi connect key
3FU Panorama glasdak
3S2 Dakreling, zwart
4A3 Stoelverwarming voor
4ZD Optiekpakket zwart
5TG Inleg aluminium mat zilver
7HD Dashboard/interieur Leder
9AQ Comfortairconditioning 4 zones
9PF Adaptieve ruitenwissers met geintegreerde verwarmbare ruitensproeiers
2Z0 Geen type-aanduiding
2Z7 Geen vermogensaanduiding
PCC Assistentiepakket Tour
- Afslag- en uitwijkassistent
- Audi adaptive cruise control
- Adaptive Drive Assist
- File assistent
- Audi active lane assist
- Predictive efficiency assist
- Emergency assist
PCM Assistentiepakket City
- Audi pre sense rear
- Uitstapwaarschuwing
- Kruispunt assistent
- Rear traffic crossing assist
- Audi pre sense side
WFN Pro line S
- Opbergpakket
- Stoelen vóór, elektrisch verstelbaar met geheugen voor bestuurdersstoel
- Lichtpakket
- Buitenspiegels, elektrisch verstelbaar, verwarmbaar en inklapbaar, aan beide kanten automatisch dimmend met geheugenfunctie
- S line interieur
- Dashboard en Interieurelementen in mono.pur (vervangen voor 7HD)
- Comfortmiddenarmsteun voor
- 4 voudig elektrisch verstelbare lendensteunverstelling voor de voorstoelen
- Stoelverwarming voor
- Scheidingsnet, inklapbaar en uitneembaar
WN2 Audi Technology
- Audi virtual mirrors
- Bedieningselementen in zwart glas-optiek met haptische feedback inclusief uitgebreid alumiumium optiek
- Top View 360° cameras
- Audi virtual cockpit plus
WN3 Audi connectivity
- Audi phone box
- Digitale radio-ontvangst (DAB+)
- Bang & Olufsen Premium soundsystem met 3D sound
- Akoestische zijruiten
- Audi smartphone interface
Zomerwielen Velgenpakket 22" Hoogglans Zwart
Zomerbanden 265/40/22
Mochten er nog vragen zijn, stel ze gerust
Eigenlijk te zwart om te fotograferen maar toch een poging gewaagd! .
Exterieur:
DD3B7A8F-07F1-4BB9-ACBA-E5EC861D51F8.jpg
519991DE-C0B7-4C60-8FD4-7B6291C7357E.jpeg
F9AD985F-DE04-4918-BE98-BACB2E6D7D6A.jpeg
767B70E7-CD3C-4F38-BABD-049069A5235A.jpeg
En een paar van het interieur:
FFC626CB-EED3-49B3-BF3A-1ED6CC481F57.jpg
9602C4B4-F4AE-4DFC-8B41-201C60F9502B.jpg
959E07A7-FDA0-4933-BFB0-4DF828EE75FF.jpg
Ja alles wat mooi is komt met kosten. Je moet het er voor over hebben. Wel mooi vol zo
Ik heb een Newmotion Home Advanced 2.1 aangeschaft. Zwarte kap bij besteld en zelf aangesloten. Kwamen de kosten zo rond de 1500 euro. Is er ook wel veel voordeliger naar deze is dus ook connected en de kwaliteit is hoog. Ben er uitermate tevreden mee.
Newmotion Home Advanced 2.1
Dat is wel één van de duurdere oplossingen... ;-)
Maar het is ook geen auto van 100 euro, hè? :-)
Ziet er allemaal prima uit. Veel plezier ermee!
Wanneer wordt er een speciale e-tron meeting georganiseerd..?
Hi Joris, thnx! Heb wel lang getwijfeld maar uiteindelijk de keuze toch gemaakt. Soms moet je het ook maar gewoon ervaren. Heb m nu een paar maanden en tot nu toe bevalt het goed. Heb wel al 2x bij Fastned gestaan Waar vervolgens de laadpaal stuk was, ja dat is dan wel even een uitdaging. Daarnaast heb ik het gevoel dat veel rijders thuis niet kunnen laden en dus de snelladers voor lange tijd bezet houden. Normaliter zou je laden tot een range zodat je thuis kunt komen en dan weer zelf voordelig thuis kunt laden. Op vakantie ga ik denk ik niet met de e-tron. Ja alleen als het buiten de reguliere vakanties om kan .
Range ligt vooral aan je rechtervoet, net zoals bij een verbrandingsmotor. Ik haal 320km+ als ik rustig rijd. Nu helemaal met alles naar 100kmh. En dan heb ik het nog steeds over de winter periode, mèt 22” wielen inclusief winterbanden. Er zijn ook mensen die gerust rond de 360km halen. Als ik een beetje doorrijd dan kom ik nu rond de 280km uit aan range. Maar goed elke dag weer met een volle accu op pad dus al zou ik nog minder range hebben dan is dat voor de dagelijkse ritten geen probleem.