Altijd leuk en een echt genot om te zien hoe een liefhebber met een auto omgaat. De nodige zorg qua innerlijk en uiterlijk wordt gegeven. Erg nette auto.
Geniet er van.
Dikke pijp hoor, dikke plus
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Ondertussen alweer wat kilometers op de S4 erbij gezet. Heb ook een beetje last van beginnende piepende draagarmen aan de voorkant, het bekende kwaaltje. Valt nog mee, maar ben naar diverse setjes aan het kijken. Lees veel goeds over FCP Euro en OEM-varianten, maar die laatste zijn redelijk aan de prijs . Gemengde reacties over Meyle HD en 034 Motorsport, dus nog even aan het rondneuzen wat het nu wordt. Denk een klusje voor volgend jaar.
In de tussentijd nog een achterraam gehad wat niet meer omhoog wilde. Was bang voor een kapot mechanisme, maar er zat zoveel rotzooi tussen de raamrubbers dat de raammotor erop klem liep en automatisch het raam weer naar beneden ging . De boel uit elkaar gehaald, gereinigd, gesmeerd en weer gemonteerd. Loopt weer als een zonnetje.
Daarnaast een wat minder leuk probleem gehad; natte voetenruimte, zowel voor als achter. Zoeken naar een speld in een hooiberg natuurlijk. Uiteindelijk bij de accubak uitgekomen. De afwateringsgaten waren allebei verstopt. Deze doorgeprikt en de hele ruimte schoongemaakte onder de parafaan. Het hele tapijt droog geföhnd met de föhn van de vrouw. Vochtvreter erin en lekker laten luchten.
Als laatste nog een upgrade gekocht:
Weet dat de originele luchtfilterbox een enorm goed filter is voor een S4/RS4, maar vind dit erg gaaf staan en met het hitteschild erbij nog functioneel ook. Maakt de ruimte wat cleaner. Zuigt naar mijn idee ook geen warme lucht aan en hij klinkt net weer wat leuker . Erg benieuwd.