Welkom,
mooie A6… veel plz met je bolide en veel veilige km's
Hallo,
Bij deze na jaren af en toe even sneupen kan ik me nu eindelijk voorstellen. Mijn naam is Peter en sinds vandaag de trotse eigenaar van een mooie zwarte A6 C7 avant 3.0 tdi (272 pk) bj 11-2015. Auto is voorzien van zeer veel opties zoals leder interieur, standkachel, lane assist noem maar op. Auto heeft 118k gelopen en staat op 19 inch met Pzero banden. In de toekomst nog wensen om de auto te chippen en hier en daar nog wat vagcom mods. Zit nog te twijfelen om hem te de-chromen.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Met drie berichten in ruim 11 jaar mag een welkomstwoordje vast nog wel:
Mooie auto, veel veilige kilometers gewenst!
Voor mogelijkheden in aanpassingen, vagcom, etc. kun je mijn topics bekijken. A6 (4G) avant 2/2013 en A6 (4G) sedan 12/2015. Vindbaar en klikbaar in de openingspost van mijn huidige A6 in showroomtopics hier.
Klopt heb hem laten tunen en bak aan laten passen. Nu 335pk en 755 Nm. Bak heb ik voornamelijk de schakelmomenten aan laten passen. In D wat hoger toeren bij overschakelen in kage snelheid zodat je niet binnen 8 sec in de 7 rijd met 60km/h en bij plank gas niet helemaal doortrekken tot ver in de 4000. Nu 1 bij 4300, 2 bij 4200, 3 bij 4100, 4 bij 4000 aangezien max koppel allang bereikt is en zo ver doortrekken in de begin versnellingen nergens voor nodig is. Verder schakelsnelheid ook sneller geworden. Rijd nu
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dus de D wat dynamischer en de S wat minder nerveus. Dat de D zo snel opschakelt kan ik me iets bij voorstellen in de trend van brandstof besparen. Maar het onnodig lang hoog in toeren blijven hangen in de S begrijp ik niet.
Nog de chromen sierlijsten verwijderd/aangepast?