zo, jij laat er geen gras over groeien. Ziet er goed uit
Dat ziet er al strak uit.
Verstuurd vanaf mijn SM-T830
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
mooi project van een prachtige monster
maar mijn eerste gedachten van de foto uit de spuitcabine was
waarom alleen de schade delen spuiten?
ik heb gelezen dat je de kleurcode hebt
maar ik weet uit ervaring dat dat niks zegt
mijn spatborden zijn door de dealer op kleurcode gespoten
en geen kleurverschil
mijn bumpers zijn ook op kleurcode gespoten door een uni schade hersteller
blijkt dat Audi 2 verschillende kleuren heeft gebruikt onder de zelfde noemer alleen bouwjaar afhankelijk
bij z`n uitgave als deze RS wil je toch alles in de zelfde kleur
of te wel dan laat je de rest toch ook spuiten
en ja ik weet het kostenplaatje van een hele RS is behoorlijk meer dan de schade delen per stuk
PS gewoon iets wat ik me afvraag hoor
Ik zou hem tussen het spuiten door eerst een paar x met waterproof schuurpapier schuren
Om een nog strakker resultaat te krijgen
Dan aftoppen met 1 of 2 blanke lak lagen afhankelijk van het kekke kleurtje
En dan weer schuren
Dan pas polijsten
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
Hehe daar is ie dan rs is klaar en de eerste kilometers zitten erop. Alles bij elkaar koste het zo'n ??k om weer rijdend te maken daarin zijn de 2de set velgen met winterbanden niet mee genomen. (Das gewoon extra)
Eerste ervaring van de rs....: NIET NORMAAL!!! WAT EEN MACHINE!!!!! op slag verliefd op audi. Echt alles erop en eraan, afgevlakt stuur is super, super weg ligging, van comfort naar dynamisch is prima te regelen en die motor... aiaiai als dit niet m'n rijbewijs kost weet ik het ook niet meer
Wat is er dan gebeurd?: alle bovengenoemde natuurlijk, uiteindelijk op de brug bleek er in het subframe achter nog 1cm speling/kromming te zitten wat op de wielen 2,5cm was links achter. Helaas moest deze worden vervangen, subframe 500euro.
Toen de bumper eraf moest was ook duidelijk dat de gril niet goed was en die moet nog vervangen worden, onderdeel is al 6-7 weken onderweg. 300 euro.
En het derde remlicht en navigatiemodule moest worden vervangen en de auto uitlijnen en de mmi opnieuw inlezen circa 1800-2000 euro dat waren de enige tegenvallers in dit verhaal.
Maja had je t risico maar niet moeten nemen
Onder aan de streep ben ik blij dat ik dit gedaan heb en zou ik het direct weer doen... dus als iemand een projectje heeft wat er een beetje op lijkt?... ik hou me aanbevolen.
Verstuurd vanaf mijn SM-G975F met Tapatalk