Gisteren een set originele ruitenwissers besteld via AHW-shop. Geen idee wat ze hier bij de dealer kosten, maar deze shop is over het algemeen wel goedkoop.
Ben ook alvast kijkende naar 4 nieuwe banden. Nu zitten er 4 stuks Goodyear Excellence banden onder, in de maten 255-45-R20. DOT 4717 (oud toch?). Ze zijn nog wel goed, maar maken herrie.
Ben nooit fan geweest van dit merk (altijd Michelin en Conti ) ff zoeken dus, wel een dure grap
Welkom terug! Ik ken het Audi-gevoel, heb dezelfde besmetting. Geniet van de Q5, veel veilige kilometers gewenst.
De onderdelen die ik via de dealer heb besteld, zijn binnen. Ook de originele ruitenwissers zijn binnen. Even tijd maken om ze erin te zetten.
Inmiddels aan het oriënteren om de wagen te tunen. Pedro maar eens vragen welke winst te behalen is.
Deze ga ik bestellen. Ik twijfel er alleen aan of het past onder mij sportstoelen. In de link staat van wel. Altijd handig zo'n laatje
https://shop.ahw-shop.de/original-au...sten-schubfach
Ha Yuxel, past! Enige verschil is elektrische stoelen, als je die hebt, heb je een breder vak!!
A8 4H Facelift | A6 Sedan 4G FL BiTDI | A5 8T facelift |Audi A1 8XVAGcoding.NL / .BE (VCP & VCDS Coderingen & projecten) Nederland & België --> info@VAGcoding.nl<--
Haha het mod virus slaat weer toe
Heb ze trouwens ook gemod wel een k#$ klus om ze te monteren met de stoelen nog in de audi
Vandaag dan uiteindelijk de (rest) BPM betaald. Nu is het wachten op kentekenbewijs en dan kentekenplaten laten maken. Mooi zo'n nieuw kenteken Zal zeer waarschijnlijk eentje in de J serie worden. Ben benieuwd.
Voor het eerst in mijn leven heb ik er voor gekozen om zelf een auto uit Duitsland te importeren en ik moet zeggen dat het wel heel erg meevalt.
Even een verhaaltje hoe het is gegaan.
Al een tijdje was ik op zoek naar een nieuwe auto. Eerst zou het een A6 4G (een ultra) worden maar uit mijn vagcom-tijdperk was ik stiekem verliefd geworden op de Q5. Zoektocht naar een A6 heb ik in overleg met vrouwlief omgezet naar een Q5. De exemplaren in Nederland zijn vaak ouder en hebben hogere km-stand ten opzichte van Duitsland. Daarom overwegend in Duitsland gezocht.
Uiteindelijk heb ik op 17 september de Q5 gespot op Mobile.de en gelijk een bericht gestuurd. Beste man reageerde vrij snel en we hebben een afspraak gemaakt voor bezichtiging. De auto heb ik dan de maandag er op gezien en mee proef gereden. Ik had geluk dat het in de buurt van Düsseldorf / Essen was. Dat is iets meer dan 2.5 uur rijden. Auto beviel mij heel goed en heb eigenlijk ter plekke besloten om hem te kopen. Toch heb ik er een nachtje over geslapen.
De volgende dag heb ik een aanbetaling gedaan. Door alle drukte heb ik de wagen pas op 12 oktober kunnen ophalen. Ik ben er heen gereden met een vriend (een zware BMW liefhebber). De verkoper had de tijdelijke kentekenplaten (kosten voor 5 dagen € 150,00) al op de auto gezet. De terugreis naar huis over de Autobahn was een ware genot. Verbruik is bij een gemiddelde snelheid van 120 km/u, rond 5,5 L per 100 km.
Ik had de volgende dag een afspraak staan voor RDW-keuring in Zwijndrecht (alle andere RDW-stations in de buurt waren vol tot november pffff). De keuring heeft werkelijk 10 minuten geduurd. Volgens mij komt dat omdat ik TÜV papieren bij me had, auto is tot juni 2022 gekeurd. Dat scheelt enorm. Met eendagskenteken weer terug naar huis gereden. De Duitse platen heb ik ook nog.
De BPM aangifte volgens forfaitaire afschrijving en Koerslijst was imo erg hoog. Heb toen via via een BPM-taxateur gevonden voor een redelijke prijs en auto laten taxeren. De uitkomst beviel me De aangifte van de week naar Belastingdienst gestuurd en vandaag betaald.
Nu is het dus wachten op een bericht van RDW
Mooi verhaal (thumbsup)
Verbruik is heel erg netjes voor een Q en quattro. Ik haal met mijn A6 1 op 19,3 als gemiddelde over een hele tank diesel wanneer ik een weekje alleen in NL en overdag onderweg ben, met heel veel snelweg met cruisecontrol op 106km/u. Met gemiddeld 120km/u zou ik dat al niet meer halen... zonder quattro en met kleiner frontaal oppervlak.
Ik reken mijn cijfertjes altijd op basis van tankbonnen en kilometerstand, de boordcomputer rekent altijd een paar tienden positiever.
Lade onder de stoel vind ik helemaal nutteloos, want veel te klein en typisch zo'n plekje waar ik dingen zou vergeten. Maar toch wel mooi om te hebben, want het dekt de ruimte veel mooier af. En het oog wil ook wat Als jij ze ook echt gaat gebruiken, er eerst nog even een laagje foam of vloerbedekking in lijmen tegen het rammelen.
Je kan wel gelijk hebben hoor met verbruik Vincent. Ik heb, in afwachting van kentekenplaten, nog maar een paar goede ritten gehad. Een was uit Duitsland met veel 180 en 200 km/h. Met volle tank (75L) geeft BC 1089 km aan. Bij thuiskomst was het nog steeds hetzelfde.
Ik zal een betere vergelijking maken met een nieuwe tankbeurt, tankbon en eindstand. Ik ben benieuwd.
De la onder de stoel vind ik praktisch. Ik doe er dingen in die ik altijd nodig heb en die ik zeker niet in het oog wil hebben Het is ook gewoon leuk om te hebben zoals je zegt.
Wat ik zeker overweeg is om hem te tunen. Weet niet wat de winst is bij deze motor. Ik ga er over met Pedro overleggen.