Oorspronkelijk geplaatst door
sterko
Inmiddels heb ik de RS5 10 dagen en heb 1.200 km. gereden. Korte samenvatting van mijn ervaringen: Hij is geweldig!
Lange versie:
Met Drive Select in Dynamic is het echt een sportauto in een familieverpakking. Een heerlijk geluid en geweldige acceleratie en wegligging. Zelfs op nat wegdek op de smallere winterbanden rijdt hij als op rails. Dat zal straks op de zomerbanden alleen nog maar beter zijn.
In Comfort is het een stuk rustiger. Bij een langere rit waar ik niet heel de tijd tussensprintjes trek, is dat wel prettiger. Ook voordat ik bij een klant de straat in kom, gaat hij in Comfort
Ik had afgelopen week een afspraak met een opdrachtgever (installatiebedrijf) die ook autoliefhebber is en die vond hem geweldig. Daarna hadden we samen een afspraak bij hun opdrachtgever, een woningbouwvereniging (is een beetje semi-overheid waar ze over het algemeen nogal sociaal, prijsbewust en milieuvriendelijk willen zijn) en toen vroeg hij of ik de auto dan wel even om de hoek wilde parkeren. Was een geintje hoor, want hij had over de blauwe wel eens een opmerking gekregen van een medewerker van een andere woningbouwvereniging en om dat soort opmerkingen kunnen we samen smakelijk lachen, maar trekken we ons verder niets van aan.
Iemand anders vond hem door de witte kleur juist minder opvallend dan de blauwe coupé met aluminium spiegels. Voor niet-liefhebbers zal dat misschien ook wel zo zijn en dat is eigenlijk wel mooi.
De RS5 is in 10 dagen wel al meer door vreemden gefotografeerd dan de A5 in 7 jaar tijd
Soms "stiekem" en soms heel opzichtig. Een beetje vreemd, maar dat zal wel wennen.
Vanmiddag reed ik voorbij twee ventjes van een jaar of 14 en die hadden blijkbaar al van veraf gezien dat het een RS5 was, want die stonden al met de telefoons in de hand klaar. Het was op een weg naar een industrieterrein en ze gingen er waarschijnlijk al vanuit dat ik een tijdje later via dezelfde weg weer terug zou komen, want toen stonden er ineens 6 van die ventjes met telefoons in de hand me op te wachten.
De MMI met touchpad is nog een beetje wennen, maar werkt prima. De Virtual Cockpit is heel mooi en handig. Alle informatie die ik wil recht voor me en dan blijft het MMI-scherm beschikbaar voor telefoon, audio of instellingen. Ik vond het bij de A4 en A5 altijd vervelend dat als de telefoon ging, het navigatiescherm verdween en dat is nu dus geen probleem meer.
Het Head-Up Display leek me vooraf vooral een leuke gimmick, maar is in de praktijk heel prettig en nuttig. Altijd de snelheid en navigatie-instructies recht voor me in mijn blikveld, zonder dat het afleidt.
Speciaal voor @
jan v s heb ik ook de massagefunctie geprobeerd. Wat een onzinnige optie. Mis je niks aan, Jan.
Net alsof je in een low budget vliegtuigstoel zit en er iemand achter je heel de tijd met zijn knieën tegen de rugleuning zit te douwen. Wie wil dat nou tijdens het rijden?
Je kan nog allerlei dingen instellen, zoals kneden of stretchen en op welke plek en hoe hard je die knieën in je rug wilt hebben. Dat kun je bij Ryanair niet kiezen, dus dat is wel fijn.
Na een week reclame maken voor 007auto.nl heb ik zondag toch maar even een Audi Sport kentekenplaathouder geplaatst.
Bijlage 262348