Even voorstellen, nieuw lid

[Baltezar]

Hallo allemaal,


Ben nieuw hier dus zal me even netjes voorstellen;

mijn is Danny (nickname op de site is Baltezar) 41 jaar uit de regio Den Haag en sinds afgelopen vrijdag de blijde eigenaar van een Audi A5 Sportsback S-line 40 tfsi.

Na een paar maanden een nieuwe Mercedes Benz CLA Shooting Brake AMG te hebben gekocht en gereden te hebben bleek dit niet de "juiste" auto voor me te zijn.

Dus maar weer op zoek met de nodige frustraties naar een andere nieuwe auto en na een goede zoektocht bleven er 2 modellen over:
- Mercedes Benz C300e Estate 2023 met een AMG pakket
- Audi A5 Sportsback S-line 40 of 45 tfsi 2023.

En de Audi is het geworden omdat ik er een beter gevoel bij heb en bekender met de VAG groep ben dan de Mercedes groep en minder op valt.

En afgelopen vrijdag mocht ik hem ophalen:
thumbnail_IMG_3027.jpg

[robasto]

Welkom Danny en gefeliciteerd met jouw fraaie nieuwe aanwinst. Naast natuurlijk het wensen van vele fijne en schade vrije kilometers, toch nog een klein vraagje. Puur vanuit eigen interesse.
Je schreef een AMG-uitvoering een paar maanden gereden te hebben. Maar toch vond je uiteindelijk de vier ringen beter bij je passen. Zou je iets meer -dan je al aangaf- kunnen melden, wat bij jou vooral de doorslag gaf?

Verstuurd vanaf mijn SM-A546B met Tapatalk

[Baltezar]

Welkom Danny en gefeliciteerd met jouw fraaie nieuwe aanwinst. Naast natuurlijk het wensen van vele fijne en schade vrije kilometers, toch nog een klein vraagje. Puur vanuit eigen interesse.
Je schreef een AMG-uitvoering een paar maanden gereden te hebben. Maar toch vond je uiteindelijk de vier ringen beter bij je passen. Zou je iets meer -dan je al aangaf- kunnen melden, wat bij jou vooral de doorslag gaf?

Verstuurd vanaf mijn SM-A546B met Tapatalk

Hoi Robasto,


De belangrijkste overwegingen om over te stappen naar een ander model waren:
- "lag" in het gaspedaal dat wil zeggen dat er een soort vertraging in het gaspedaal zit tijdens het gasgeven, dit is een producteigenschap van de Mercedes Benz modellen
- beperkt interieur ruimte met name met het in- en uitstappen ( ben zelf 1,87mtr en 95kg ) zowel voor mezelf als ook de passagiers
- bestuurders- en bijrijders stoel voor mijn "gevoel" wat aan de kleine kant met name de breedte en lengte van de stoelen
- interieur lijst van zowel de middenconsole als ook het dashboard zelf uiterst kras gevoelig (piano black) en is maar ėėn soort af fabriek te bestellen en te leveren

Daar en tegen waren de positieve kanten van de Mercedes CLA shooting brake:
- goede wegligging (meer gevoel met het wegdek) en goede vering met name op de korte oneffenheden
- touchpad met betrekking tot het bedienen van de multimedia welke in bereik van hand lengte vanaf de middenarmsteun te bedienen is
- stuurwiel ligt fijn in de hand (brede omranding) en vanaf het stuurwiel is elke handeling cq wijziging in het multimedia systeem mogelijk d.m.v. kleine touchpads aan weerszijde van het stuurwiel als ook de bediening van de cruisecontrol.

In mijn geval vond ik de voordelen niet tegen de nadelen op wegen en met name het krappe interieur en de "lag" in het gaspedaal.

[robasto]

Dat zijn heldere beweegredenen. Je keuze begrijp ik helemaal; ook al is de instapruimte misschien een discussie punt.
Mijn A5 is bijv. voorzien van een sportonderstel. De misses vindt (mede daardoor) het lage in- en uitstappen zodoende wel een dingetje. Maar ach, op den duurt went (praktisch) alles.
Vwb de gasrespons, zelfs bij de Audi is dat nog verder te verfijnen. Een tuner kan waarschijnlijk wel het eea voor jou betekenen op dat vlak. Neem het maar eens in overweging, maar ga ondertussen eerst lekker genieten van je nieuwe aanwinst. Have fun.

[HD1]

Welkom Danny

Mooie kar heb je gekocht. Enjoy!

[AndyW85]

Hi Danny, wat een goed idee om je hier voor te stellen. Vandaag ook een account gemaakt hier. Sinds vorige week eigenaar van een Audi e-tron 55 uit Duitsland gehaald met mrwheelson.nl. Hiervoor een Volkswagen Jetta Hybrid gereden, dus een hele upgrade.

Groet
Andy