Hoe plaats ik foto's met mijn mobiel?
Dag vriendjes, en vriendinnetjes
Ik zal me even voorstellen. Ik ben Michel, 20 jaar en woonachtig omgeving Gouda/Groene Hart. Ik ben sinds gister eigenaar van een Audi 80 B2. Ik was eigenlijk op zoek naar een Golf 2, dan zie je vanzelf MK2 Jetta's en van Jetta naar Audi 80 is niet zo'n grote sprong
Er zijn een aantal dingen op te knappen, deurhendel linksvoor is lurp, snaartje vd waterpomp is een beetje droog, en het slangetje van de ruitenwisser sproeiers is afgebrokkeld. Koppeling is wel vernieuwd, heb er best een bak bonnen bij gekregen. Hij rijdt en schakelt echt top, geen rot ook. Ik heb al het Haynes boek gekocht, en met een jaar of 6 aan motor ervaring (revisie, tuning, niks te gek) moet het sleutelen wel goed komen. Ik werd sowieso al erg enthousiast toen ik de motorklep open deed, een oase van ruimte en als beginnende auto sleutelaar niet te intimiderend.
Dankjulliewel mannen, ben er tot noch toe wel blij mee. Ben sowieso niet erg wild van auto's, 2 wielen heeft nog altijd mijn voorkeur haha. Maar ik merk dat ik me in dit soort oud spul wel kan vermaken, elke doorsnee auto na 1990 ofzo verveel ik me dood.
Weet iemand trouwens of dit past? Volgens het aangegeven bouwjaar niet, maar vind niks anders, nieuwere bouwjaren staat alleen maar 1.8 etc.
https://nl.classiccarbs.co.uk/artike...-5-1-6-motoren
Ik kan zelf een aluminium spruitstuk maken, verloop naar luchtfilter evt. Ik wil dit graag omdat mijn choke nu niet helemaal goed is, en omdat ik weinig goeds hoor over Pierburg en alleen maar lof over Weber hoor. Ik mis nu niet echt power, maar iets feller op het gas zou wel mogen. Ook start hij een beetje matig, voor m'n gevoel loopt hij eerst een minuutje op 3 cilinders. Als die een beetje warm is, is het gelijk weg. Ik zie het als een mooie kans om te upgraden.
Misschien ten overvloede, maar haal de Pierburg eraf, op je gemak ff bekijken en schoonmaken. Fototoestel erbij en ook van alle stelschroeven noteren hoe ze zaten. Kijk of er delen zijn aangetast door de ethanol die ons in de E10 door de strot is gedrukt.
Misschien zijn er rebuildkits voor en tutorials. Upgraden kan altijd nog.
Yes, ik ga hem sowieso even schoonmaken en afstellen, die Weber kan later wel ja. Misschien zit er trouwens een Solex carb op, even kijken. Het wordt geen gigantisch project, maar een goedkoop setje ATS'jes eronder en een facelift splittertje, klein spoiler randje achterop. Beetje lak plekjes bijwerken, dan houdt t wel op.
IMG-20220502-WA0009.jpg
De originele eind demper was flink gerot en gebeund. Kameraad van me had nog een VAG midden demper liggen, die op de plek van de einddemper gedaan. Hij heeft nu dus 2 midden dempers en geen einddemper. Hij klinkt op de video wel wat scheller dan in het echt, hij gromt heerlijk en niet te hard vooral.
https://youtu.be/GgCXzzUHEX0
Setje ATS velgjes gekocht en op t werk mooi in de coating gezetIMG-20220615-WA0000.jpg