Back again... Audi A6 C7 2.0 TDI PFL

[rubensimon88]

Na jaren zijn we terug bij Audi! De laatste Audi was een A4 B7 2.0 TDI BRD 170 pk 2007 S-Line (verkocht 2016), na heel veel problemen te hebben gehad met dit problemenblok Audi (voorlopig) vaarwel gezegd. In de tussentijd naar volle tevredenheid jaren BMW 520D M47 blok E61 gereden (sorry audi liefhebbers...), en de laatste 2 jaar Volvo V70 & XC60.
Nadat beide 'onverwoestbare 5 cilinder D3 diesels' V70 & XC60 toch issues kregen (scheur in blok V70, terugkerende tikkende injectoren XC60) toch weer gaan kijken wat de opvolger moest worden. XC60 de export ingestuurd en marktplaast/autoscout aangezwengeld!

Shortlist keuze:
2.0 TDI VAG groep -> Passat 2015+, Superb 2015+, Sharan 2012+
520D BMW 5-er 2013
320D/320i BMW 3-er GT 2013+

Toevallig kwam ik een oud collega tegen waar ik nog regelmatig contact mee hield, hij reed sinds 2018 een Audi A6 2.0 TDI PFL eind 2013. Lang verhaal kort, zijn diesel moest de deur uit... en ik zocht een diesel, maar eigenlijk geen A6.
Toch even wezen kijken, en ja hoor, weer echt het Audi gevoel bij de eerste meters. Nog even over de prijs uitkomen en hij stond dezelfde dag op naam.

Voor zover ik kan zien vrij kaal uitgevoerd, motorisch en qua opties, maar wel complete onderhoudshistorie en de laatste jaren echt met zorg behandeld.

Hij staat op 40mm H&R, voor mij persoonlijk iets teveel maar ik heb de originele veren erbij...maar dan smoelt de 19inch niet meer zo lekker!

Ik ga jullie op de hoogte houden en weer actief zijn op dit mooie forum. groetjes!

WhatsApp Image 2022-10-11 at 11.39.25.jpg
WhatsApp Image 2022-10-11 at 11.39.26.jpg
WhatsApp Image 2022-10-11 at 12.42.53.jpg
WhatsApp Image 2022-10-11 at 12.42.54.jpg

[SpeedieD]

Welkom terug! Ik ga van een E61 520D ook weer terug naar Audi. In mijn geval een Q7.

[Bardi001]

Mooi! Ik rij nu ook al 3 jaar met een C7 2.0 tdi uit 2013. Vorige was een B8 dat ik 5 jaar heb gehad. De 2.0 tdi van deze generaties zijn goede motoren.
Mijne is ook verlaagd met een KW kit i.c.m. 19”.
En wat er niet op zit kan ook niet stuk gaan.
Goed dat je terug bij Audi bent.
En nog veel rijplezier met de wagen gewenst

[rubensimon88]

Welkom terug! Ik ga van een E61 520D ook weer terug naar Audi. In mijn geval een Q7.

Q7 op diesel? wegenbelasting in NL is echt belachelijk...voordeel A6 C7 t.o.v. BMW F11 is dat hij een groep lager in de wegenbelasting zit, was ook een van de redenen om de A6 te kiezen.

[ketelapper]

Van harte

Mocht je dingen willen aanpassen, dan heb je misschien iets aan mijn topics in het showroom-gedeelte
- Audi A6 4G Avant van februari 2013
- Audi A6 4G Limousine van december 2015

Enjoy, veel veilige kilometers gewenst!

[rubensimon88]

dank je! aanpassen gaat gegarandeerd gebeuren, al zullen het wss kleine dingen zijn....

-blauw/witte osram H7 /H11/H1 lampen zitten al op de post
-raamtint afspraak is al gemaakt

retrofit naar xenon/Led zou ik wel mooi vinden maar dat zal veel te duur zijn, loont zich niet bij mijn exemplaar

[robby70]

Kijk hier maar eens : https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk

[rubensimon88]

Kijk hier maar eens : https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk

had het gezien, maar gaat me wat ver voor dat geld, is dit exemplaar niet waard vind ik persoonlijk (heeft al 290.000km gelopen) want hij gaat er over 2-3 jaar max uit als hij richting de 400dkm heeft gelopen

[rubensimon88]

vorige week even flink aan de slag geweest met de Audi met een waslijst aan onderdelen:

Schokbrekers voor + domlagers
Schokbrekers achter + domlagers
Originele veren voor en achter (zaten bij aankoop)
Ruitenwissers voor + achter
Castrol 5w-30 LL
Luchtfilter, Oliefilter, Dieselfilter, Interieurfilter

Zoals gezegd stond de A6 C7 op 40mm H&R, voor mij erg hard geveerd en oncomfortabel, tevens te laag voor onze vakantie. Zag er natuurlijk wel erg sportief uit icm 19 inch ;-)
Ik merkte op de snelweg dat hij erg onrustig was bij oneffenheden en veel banden geluid maakte. Ja hoor, schokbrekers voor waren lek en achterbanden met hoogteverschil.
Samen met pap de mouwen opgestroopt en vol goede moet begonnen, paar youtube filmpjes bekeken om te kijken via welke weg we de voorveren eronderuit halen (onderste draagarmen los versus bovenste draagarmen los).
Aan de linkerzijde zijn we gestart via de bovenste draagarmen... ja hoor, de bout-des-doods sloeg ook hier weer toe, we zijn uren bezig geweest (slijper, slaghamers, nw bout ect) om de lange bout eruit te krijgen na de eerste 8 uur hadden we eindelijk de linker veerpoot weer erin gehangen. Met weinig goede moed de volgende dag linksvoor afgemaakt en begonnen met rechtsvoor, dit keer de andere methode - dwz onderste draagarmen los. Dit ging ook vrij moeilijk maar makkelijker als linkerzijde. De achterzijde ging wel wat vlot maar onze verenspanner was niet de meest ideale. Al met al na 2 dagen werk, +-16 uur, is bijna alles gedaan (dieselfilter, interieurfilter, ruitenwisser = to-do).
En hoe rijdt het dan nu ? Als een comfortabele snelweg cruiser! Mooi dempend met een stabiele neus, minder sportief, wat een positief verschil! Het was het helemaal waard...

Wat kan ik verder nog melden? Onderhand 2000km gereden, verbruik zit op 6.1ltr aan de pomp gemeten, netjes houdend aan de NL snelheden. Alles werkt netjes, dus erg tevreden. Ook hebben de 3 kinderen voldoende ruimte achterin (grote babystoel, 2 zitverhogers) wat een vereiste was. Op de originele veren is het in en uit stappen weer enigszins goed te doen, nog steeds natuurlijk niet zo fijn als de SUV hiervoor maar niet meer zo een crime als met de 40mm verlaging...

WhatsApp Image 2022-10-28 at 19.43.28.jpg
WhatsApp Image 2022-10-28 at 17.01.14 (2).jpg
WhatsApp Image 2022-10-28 at 17.01.14.jpg
WhatsApp Image 2022-10-28 at 17.01.13 (1).jpg
WhatsApp Image 2022-10-28 at 17.01.13.jpg
WhatsApp Image 2022-10-20 at 15.01.00.jpg
WhatsApp Image 2022-10-25 at 13.40.20.jpg

[ketelapper]

Complimenten voor de zelfredzaamheid

[rubensimon88]

Helaas een vroegtijdig einde van de Audi om twee redenen. A6 was niet zo goed onderhouden als aangenomen, er kwam toch op korte termijn heel groot onderhoud aan. Daarnaast begon ik me toch te ergeren aan het gebrek aan opties. Hij is uiteindelijk verkocht aan de export...er moest op korte termijn snel een andere auto komen en dat is een andere auto van de shortlist geworden uit Munchen. Dit keer met een stuk minder KM's en afgeladen aan opties. We gaan zien wat de toekomst gaat brengen...A6 was een hele fijne auto voor zo lang het heeft mogen duren, er komt zeker wel een keer een Audi terug!