Rob0244 zijn A4 B6 sedan 2.0 ALT

[rob0244]

Op aanraden van @Kevin1980 toch maar een showroom aanmaken.

Na het kapotgaan van mijn eerste auto een BMW 3 serie e46. Was het verliefde gevoel voor Audi toch werkelijkheid geworden en ben ik al sinds 20 mei 2020 trotse eigenaar van mijn A4 B6 sedan 2.0 ALT handgeschakeld. In eerst instantie helemaal niet van plan om te modificeren. Toch is het na het monteren van een andere radio het gaan kriebelen. Nu is er een waslijst aan ''retrofits'' gedaan. Ik had geen enkel ervaring met auto’s en of de techniek, maar gaandeweg ben ik veel gaan begrijpen, natuurlijk met ook veel hulp en ondersteuning van hier.

Ze begon als een lowline A4 en heb ik in 3 jaar tijd naar een stock Ultrasport (highline) variant gebouwd.

Uitrusting
- S-line stuurwiel afgevlakt A6 C6
- S-line vol leder bekleding A4 B7
- S-line doorblades
- S4 Tacho
- S4 boot lip
- S4 voor grill
- S4 B7 RNS-E
- Ultrasport achterbumper/voorbumper
- Originele DTM B7 velgen
- Achter/voor PDC
- Koelvak in dashboard kast
- Elektrische zonnewering
- Telematics
- Inklapbare & dimbare zijspiegels
- Dimbare binnenspiegel A4 B7 met regensensor
- Zwart interieur
- Zwarte bekleding (Zelf gestoffeerd)
- Licht pakket (standaard)
- Afneembare trekhaak (standaard)

Voorbereid maar wachten op onderdelen:
- elektrische stoelverstelling
- Stoelverwarming
- Homelink
- Memory seat/mirror


Nog mee bezig :
- 4 elektrische ramen
- Xenon hoogte verstellers

Toekomst:
- TPMS
- Sportieve vering
- Apple carplay/Android auto

Het is nog zeker geen 100%, maar ik ben mooi opweg. Ik heb veel geleerd en wil hier ook mee verder en ben dan ook trots dat ik alles zelf heb kunnen doen (op coderen na).

Ik heb ook genoeg beeldmateriaal van dit mooi project. Als daar belangstelling voor is hoor ik het graag.

[yzy]

Je 100e post, zie ik. En dan kom ik er achter dat wij bijna buren zijn (B'huizen te A.) .
Kevin1980 heeft mij niet verraden, blijkt.

Veel plezier met je Audi én al het werk wat je erin stopt!

[rob0244]

Inderdaad @yzy een mooi getal om een showroom mee te beginnen. Hahaha leuk dat je het herkent, nou ben ik wel benieuwd waar jij zit haha. Nee Kevin had je niet verraden. Komt helemaal goed!

[Peeet]

Welkom Rob,

Goed bezig zeg, dat zien (foto’s) we graag.

Ga het hier volgen en pas op voor @Kevin1980, is besmettelijk dat retrofitten, weet er alles van

Peeet


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Kevin1980]

Ah de eerst van de gebroeders Grimm heeft zich gemeld

Welkom Rob,
Maar waar zijn de foto's van die mooie B6 van je ?

Zal ik dan maar even voor je aftrappen in deze?

Ojah, waar blijft je broer(tje) met zijn A3



Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Kevin1980]

Welkom Rob,

Goed bezig zeg, dat zien (foto’s) we graag.

Ga het hier volgen en pas op voor @Kevin1980, is besmettelijk dat retrofitten, weet er alles van

Peeet


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dank voor uw compliment
Opper Retrofitter

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[rob0244]

Ah... @Kevin1980 en @Peeet. Er is wat fout gegaan met het posten in de onderstaande link zal ik verder gaan. Hier stonden ook de foto's in. @Nick8L komt vast nog wel met zijn A3

https://www.audiforum.nl/forum/audif...n-2-0-alt.html

[Kevin1980]

@tom kun jij beide topics voor Rob samen voegen ?

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Peeet]

Kan Rob zelf evt ook


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Kevin1980]

Kan Rob zelf evt ook


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Oh, dat wist ik niet

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Kevin1980]

Je 100e post, zie ik. En dan kom ik er achter dat wij bijna buren zijn (B'huizen te A.) .
Kevin1989 heeft mij niet verraden, blijkt.

Veel plezier met je Audi én al het werk wat je erin stopt!

Iets met privacy 🙈

[johnny boy]

Welkom met de B6 en lekker bezig ken het en weet het zeer besmettelijk dat mod virus

[yzy]

Inderdaad @yzy een mooi getal om een showroom mee te beginnen. Hahaha leuk dat je het herkent, nou ben ik wel benieuwd waar jij zit haha. Nee Kevin had je niet verraden. Komt helemaal goed!

Drempel afrijden, linksaf slaan, na 350m links

[rob0244]

De trekhaak (verwijderbaar)

De trekhaak is mij altijd een doorn in het oog geweest. Ik vind het niet mooi maar toch mis je de praktische kant ervan. Ik heb besloten om een tussenweg te nemen, namelijk een verwijderbare ipv een vaste. Ik heb even op het wereld wijde web rond gestruind en kwam een originele tegen van een avant, MET SLEUTEL!!!!! jahoor het is zeldzaam een werkende en verwijderbare sleutel, voor maar 90 euries kon ik hem zerker niet liggen. Ik heb hem besteld en kwam de volgende dag keurig binnen.

De kop zat redelijk vast maar met wat remreiniger en een kunststofhamer kreeg ik hem met enig geweld los. Een uurtje bezig geweest met schoonmaken en gauw aan de slag. De bumper en bekleding van de kofferbak verwijderd. Daarna de 4 bouten van het frame voor de trekhaak. De dag eerder had ik de oude aftermarket kabel (met de ECS modules) verwijderd. Het enige wat vervelend was, was de achterste moer boven de uitlaat. de rest viel erg mee. Bij het loshalen van beide ophangrubbers van de demper heb je genoeg ruite voor sleutel 17.

Nu de nieuwe er weer op en klaar. behalve de kabels. Ik ben nog even zoekende hoe het aangesloten moet worden. De officieele Anhängerschulßgerät moet dus aangesloten worden op de 13 polige kabel van de trekhaak. Helaas heeft het bedrijf die dit gedemonteerd heeft, niet alles netjes verwijderd. Maar toch blij dat deze samen met de connectoren er toch bijzitten.

Het verhaal vervolgt

[robertok]

Netjes gedaan!

Ik heb dezelfde eronder zitten. Werkt echt top!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Rol-Co]

Nice
Wil ik ooit ook nog eens onder de avant, maar zie ze nooit voor die prijs. De sleutel kan je overigens zo online bestellen, heb ik bij mijn ford gedaan waar de sleutel weg was.
Weet je er nog 1 te liggen?

[rob0244]

Update trekhaak.

Eerst ff antwoorden.
@Rol-Co, er staan een aantal op onderdelenlijn. er zijn een aantal waar behoorlijk wat roest zit op het draaimechaniek van de stekker.

De trekhaak is inmiddels aangesloten, Met dank aan Kees heb ik de puntjes op de i kunnen zetten.

- 8E0800497F Trekhaak frame (meestal met afneembare kogel) mocht de sleutel niet meer aanwezig zijn is er op het slot van de kogel een 4 a 5 cijferige code. Als je met deze code langs Audi/VW gaat kan je een nieuwe aanvragen, prijs weet ik niet.

- Benodigde onderderlen (Limousine) ...

- 8E0907297B montage beugel
- N90132606 (2x) boutjes voor beugel
- 8E0907383C aanhanger module
- 30A thermische zekering + houder (Fuse G)
- 30A normale zekering (zekering 27 in zekeringen kast)

en als dat er niet bij is megeleverd dan ook een 13 polige kabel. Het is zeldzaam maar soms word de kabel ook los verkocht, anders heb je natuurlijk nog aftermarket. Om het officieel te maken moet er nog een bumperbalk erom heen met een montage set. heb ik nog niet gedaan aangezien ik nog geen montage beugel heb kunnen vinden voor de bumperbalk.

- 8E0807313L Bumperbalk
- 8E0092700D Montageset

Voor de limo geldt dat bij de detectie module op een beugel vast geklikt word op de achterzijde ervan. voor de rest is het een kwestie van een stuk of 4 kabels naar voren trekken CAN-high en low samen met de bijde kabels voor de zekeringen. Let er wel goed op dat je niet dezelfde kluns fout maakt als ik, door zowel de highline en lowline variant samen te willen knopen.

- Codereen
Over het coderen ga ik niet uitleggen hoe het moet. Bij het niet weten hoe, ook niet doen. er zijn genoeg hobbyisten en bedrijven die er bij kunnen en willen helpen.

Het volgende moet wel naar gekeken worden.
In de BCM moet je coderen dat je een aanhanger aansluiting hebt. Voor degene met OEM PDC, dit moet gecodeerd worden in de parkeerhulp module. Als je dit niet doet zal je gek worden van de constante piep.

- Testen

Als alles is aangesloten kan het getest worden door te kijken of alle functies werk als het hoort.

- Normaal licht
- Remlicht
- Knipper liacht links en rechts
- Gevarenlicht
- Achteruitrij verlichting
- Kentekenverlichting (is meer intern voor de aanhanger)
- Mistlamp en samen met de cut-off funtie (mislammp van de auto zal uitgaan zodra de stekker gedetecteerd word).

[Rol-Co]

Op onderdelenlijn staat 1 afneembare zonder spullen erbij en ook geen foto helaas.
Ah kom er wel eens een tegen.

[Kevin1980]

Gespot

Verstuurd vanaf mijn SM-S911B met Tapatalk

[rob0244]

Ook voor onze forumleden alvast een fijne jaar wisseling toegewenst.

Het laaste deel van de BOSE soundsystem is vlak voor kerst binnen gekomen,

Even kort:

Er zijn twee soorten voor de A4, de B6 en de B7 variant makkelijk te herkennen aan de amplifier. De B6 variant heeft een zwarte amplifier met een bruin 20 pins-connector en de B7 heeft een 32 pins-connector en een aluminium kleurige amplifier. Naast het verschil in de amplifier heeft de B7 een mogelijkheid tot de functie audio pilot.
Als ik het goed heb zal “Audio pilot’’ ervoor zorgen dat de microfoon ( in je hemel verlichting) het geruis in uit de cabine opvangen en de speakers aansturen zodat er een gelijke toon blijft tijdens het muziek luisteren. Er schijnt veel verschillende meningen te zijn over de werking van deze functie, zowel negatief als positief.
Ik heb gekozen om de B7 variant te gebruiken omdat dit op de sloop lag .
Het systeem bestaat uit het volgende:
- 4x Lage toon speakers (8E0 035 411 A)
- 4x Hoge toon speakers (8E0 035 399)
- 1x Center speaker (8H0 035 362 A)
- 1x Subwoofer (8E5 035 412 B ) ----> Alleen voor limousine
- 1x Amplifier (8E5 035 223 C)
- 1x Microfoon (8E0 862 373 A)

Dankzij @Kevin1980 ben ik aan een kabelboom van een A8 D2 gekomen, voor het bekabelen van de amplifier. Veel kabels liggen er al toch zouden er al een paar kabels getrokken moeten worden. De volgende zijn belangrijk:

- (+ & - ) kabels links & rechts-voor (terminals zijn anders en moet worden gekrompen worden of gesoldeerd)
- (+ & - ) centerspeaker
optioneel:
- microfoon (B7 variant).

Ik heb uiteindelijk ervoor gekozen om de bestaande centerspeaker kabel te verwijderen uit de quadlock en ze te verbinden met de gene die naar de amplifier gaat. Zonder het dashboard te verwijderen is het niet mogelijk om nieuwe kabels door te voeren.