Er zijn maar 2500 Competition's gemaakt (lees autoweek 1994 in mijn album), op mijn werk heb ik een lijst met specificatie, die zal ik van de week hier plaatsen.
2500 stuks.. :wink:
Homologatiemodel 2 liter-cup 1994
http://www.danbbs.dk/~brd/competition.htm
Heb daar idd een hulpstukje voor... die is natuurlijk meegeleverd :wink:Oorspronkelijk geplaatst door quattroforfun
En ik heb daar nooit last mee gehad bij de (lucht)pomp..
Verder heb ik al een tijdje een compressor in de garage staan.. dus ik kom sowieso nooit meer bij het tankstation om de banden te doen..
Jazeker, al het goede hoeft niet persé van ver te komen :-DOorspronkelijk geplaatst door TenS3
Mijn plannen; even kijken hoe het met de motorkap staat, die is niet echt super qua lak. Voorderest ga ik me gewoon lekker verdiepen in het onderhouden van de auto en natuurlijk het quattro rijden!
Voorderest wil ik misschien nog eens de velgen op laten knappen.
Thanks, vind 'm ook wel goed gelukt! Wel wat hulp gehad hier en daar :-DOorspronkelijk geplaatst door Arlo
Onderschrift past helaas niet naast het toerrit gebeuren, maar ik bewaar 'm even voor straks! thanks!
Ik denk het misschien wel ja ... heb er tot nu toe nog elke dag in gereden ... en ook vandaag en morgen staan er alweer ritjes gepland ... 8)Oorspronkelijk geplaatst door leon
Hahahahaha, kan kloppen hoor, ik ben al een stukje richting amsterdam gereden laatst, da's natuurlijk al een beetje jouw kant uit ... 8)Oorspronkelijk geplaatst door eszes
Zal 'm volgende keer effe flink doorjagen, dan hoor je 'm zeker
Zo ongeveer ja, wel te merken hoor, er zit al bij 3000 toeren een flink wat trekkracht, wat eigenlijk niet normaal is voor een competition. Vakmanschap van doctor Pedro he :-DOorspronkelijk geplaatst door leon
Onder deze comp zit een volledig EPS systeem, en dat klinkt waanzinnig!Oorspronkelijk geplaatst door flevoland_Willem
Dat plezier gaat zeker lukken, ik begin inmiddels wat te wennen aan quattro 8)
2500 stuks, waarvan 100 stuks in NL geleverd.Oorspronkelijk geplaatst door TenS3
Die toerrit staat! (Moet ook wel, ik heb de routebeschrijving uitgetypt )Oorspronkelijk geplaatst door quattroforfun
Dat oppompen gaat prima met een opzetstukje, of in noodgevallen (zoals gisteren) met een verloopje van een autoventiel voor een fietsventiel (hee, je bent zoon van de fietsenmaker of niet natuurlijk )
1 van de ventielen is niet zo best meer helaas, maar die fixen we nog wel even.
En diezelfde compressor redde mij weer eens gisteren :-DOorspronkelijk geplaatst door Arlo
Na een flinke wasbeurt en het monteren van de zomerbanden (foto's volgen later nog even) stond ik gisteren bij een tankstation in zaandam om de banden even op spanning te zetten. Maar helaas ... het apparaat stond uit. Nouja, dan maar een andere keer. Ik belde Arlo nog even om het resultaat te showen (was vlak om de hoek) en vertelde ook dat de benzinepomp al dicht was. "och, dan zet ik de compressor toch even aan". Nou, ook weer geregeld dan! De banden staan dus nu mooi op spanning (2.3 bar). Thanks voor de eerste servicebeurt Arlo! :-D
Vandaag staat het interieur op de planning, even stofzuigen en schoonmaken, en dat is de auto eigenlijk weer helemaal goed!
Zoals gezegd, foto's van de schone versie en de zomerbanden volgen vandaag nog ergens.
Bob
Als dat degene is waar de rode competition in staat, dan heb ik die al.
Vannmorgen nog even fotootjes gemaakt van het resultaat van een wasbeurtje (en een beetje in de poets zetten) en het monteren van de zomervelgen, staat er weer netjes bij als zeg ik het zelf!
Ik vind ze wel bij de auto passen eigenlijk, ik laat ze lekker zitten!Oorspronkelijk geplaatst door miTchel