Peeet A4-B8 Retrofit Topic -> pagina 6 bericht #114

[FASt]

Q5 blijft in het lijstje staan? Ondanks UK route is deze toch aanzienlijk duurder dan de andere opties? Maar als je nu zegt dat de B9 te lang duurt dan is er één conclusie. 2014 brengt wat anders In ieder geval een mooie periode om er over na te denken

[HJR]

Wachten op de A4-B9 gaat afvallen, pas 2016 rijden !

Komt bij
- A5SB face-lift
- A4-B8 sedan face-lift

Peeet

ik zou van de A4 en a5 facelift afblijven. teveel stuurhuis problematiek!

en anders mag je wel even sturen in de q5. ben je meteen verkocht!

[Akita]

Denk dat een Q5 ook na aanschaf aanzienlijk duurder is om te rijden wat betreft MRB en brandstof. (En misschien verzekering ook wel?!)

Zou de huidige nog lekker even blijven rijden.

[kilometervreter]

Ga maar eens rijden met de A4/A5 facelift, stuurt echt voor geen meter, is een teruggang. Afgelopen jaar twee keer een paar dagen met een A4 FL mogen rijden, stuurt veel te licht, geen gevoel in, ik vond het niet prettig.
Zoals al meer gezegd door mij als de B9 ook zo stuurt (ik heb nog twee (mooie) jaren met deze) wordt het echt wat anders..... en om nou elke twee weken voor nieuwe stuurhuizen en software naar de garage te moeten lijkt mij ook niet alles....

[Peeet]

Q5 blijft in het lijstje staan? Ondanks UK route is deze toch aanzienlijk duurder dan de andere opties? Maar als je nu zegt dat de B9 te lang duurt dan is er één conclusie. 2014 brengt wat anders In ieder geval een mooie periode om er over na te denken

Juiste conclusie, er komt een tussen stap om de periode tot 2016 te overbruggen.
Geld ligt ervoor klaar, betaal meer aan belasting, dan dat het rente trekt.
En Mark Rutte vroeg er om.

Kan dan, er inspringen als ook de actie modellen (S-linekomen meestal iets later) en alle motor varianten erzijn, anders wordt het wel eind 2016 begin 2017

UK route Q5, het verschil tov een occasion met de juiste opties en km stand, wordt wel weinig met de UK route.
Maar vindt eigenlijk de pre-facelift Q5 mooier, als zijde 2.0 TFSi, HJR SQ5 helaas is boven mijn budget.

ik zou van de A4 en a5 facelift afblijven. teveel stuurhuis problematiek!
en anders mag je wel even sturen in de q5. ben je meteen verkocht!

Ga maar eens rijden met de A4/A5 facelift, stuurt echt voor geen meter, is een teruggang. Afgelopen jaar twee keer een paar dagen met een A4 FL mogen rijden, stuurt veel te licht, geen gevoel in, ik vond het niet prettig.
Zoals al meer gezegd door mij als de B9 ook zo stuurt (ik heb nog twee (mooie) jaren met deze) wordt het echt wat anders..... en om nou elke twee weken voor nieuwe stuurhuizen en software naar de garage te moeten lijkt mij ook niet alles....

Weet het mannen en dat maalt ook steeds door mijn hoofd, als afweging.
Zal er zeker uitgebreid mee gaan sturen, mocht het die optie worden.
Maar er zal toch zo zachtjes aan wel een oplossing zijn voor MY2013/2014
Sturen met de SQ5, graag.

Denk dat een Q5 ook na aanschaf aanzienlijk duurder is om te rijden wat betreft MRB en brandstof. (En misschien verzekering ook wel?!)
Zou de huidige nog lekker even blijven rijden.

Kwam eerst meer door mijn vrouw de Q5, maar heb er nu zelf ook zin in een Q
Brandstof, maakt me niet zo uit, rij 12.500 km per jaar, die paar euro meer.

Peeet

PS en ik heb weer zin om te gaan retrofitten, op mijn B8 is realistisch niks meer te doen

[Akita]

Ga maar eens rijden met de A4/A5 facelift, stuurt echt voor geen meter, is een teruggang. Afgelopen jaar twee keer een paar dagen met een A4 FL mogen rijden, stuurt veel te licht, geen gevoel in, ik vond het niet prettig.
Zoals al meer gezegd door mij als de B9 ook zo stuurt (ik heb nog twee (mooie) jaren met deze) wordt het echt wat anders..... en om nou elke twee weken voor nieuwe stuurhuizen en software naar de garage te moeten lijkt mij ook niet alles....

Ook als je er dynamic steering op hebt? Ik heb zelf servotronic en vind dat perfect.

[Akita]

Kwam eerst meer door mijn vrouw de Q5, maar heb er nu zelf ook zin in een Q
Brandstof, maakt me niet zo uit, rij 12.500 km per jaar, die paar euro meer.

Peeet

PS en ik heb weer zin om te gaan retrofitten, op mijn B8 is realistisch niks meer te doen

Is een Q met 3.0 Tdi dan niks? (Denk dat er genoeg zijn die hun auto beschikbaar willen stellen om aan jouw retrofit-wens te voldoen.)

Economisch verantwoord.. http://www.haibv.nl/onze-collectie?a...0#!prettyPhoto

[HJR]

Juiste conclusie, er komt een tussen stap om de periode tot 2016 te overbruggen.
Geld ligt ervoor klaar, betaal meer aan belasting, dan dat het rente trekt.
En Mark Rutte vroeg er om.

Kan dan, er inspringen als ook de actie modellen (S-linekomen meestal iets later) en alle motor varianten erzijn, anders wordt het wel eind 2016 begin 2017

UK route Q5, het verschil tov een occasion met de juiste opties en km stand, wordt wel weinig met de UK route.
Maar vindt eigenlijk de pre-facelift Q5 mooier, als zijde 2.0 TFSi, HJR SQ5 helaas is boven mijn budget.



Weet het mannen en dat maalt ook steeds door mijn hoofd, als afweging.
Zal er zeker uitgebreid mee gaan sturen, mocht het die optie worden.
Maar er zal toch zo zachtjes aan wel een oplossing zijn voor MY2013/2014
Sturen met de SQ5, graag.


Kwam eerst meer door mijn vrouw de Q5, maar heb er nu zelf ook zin in een Q
Brandstof, maakt me niet zo uit, rij 12.500 km per jaar, die paar euro meer.

Peeet

PS en ik heb weer zin om te gaan retrofitten, op mijn B8 is realistisch niks meer te doen

de 2.0tfsi in een q5 is een tegenvaller. de auto is te zwaar voor dit motorblok en dit komt het rijgenot niet ten goede... sterker nog. het valt je tegen.
neem dan minimaal de 2.0 TDI.
ik vind de facelift juist mooier. die koplampen en achterlichten zijn zoveel mooier..... maar dat kun je dan weer retrofitten....

[kilometervreter]

Ook als je er dynamic steering op hebt? Ik heb zelf servotronic en vind dat perfect.

Ga er maar eens mee rijden John, het is echt anders, de pré fl servotronic stuurt alleen lichter, zit nog gevoel in, de FL volledig gevoelloos.

[Peeet]

Thanks!
Eerste bakkie 19januari is voor mij .

Zou mooi zijn als we de 19e (weer S/RS meeting 2012) samen naar de meeting kunnen op rijden, vanaf R naar Beesd.
Kun je mooie dashcam opnamen maken, v/d B8 of misschien wel van de nieuwe.
Mocht de UK route afvallen, kan het snel gaan, als het een occasion wordt.

Na de kerst, ga ik er 3 bekijken.

Peet ik heb jou toch nog nooit gehoord over stuurproblemen ? Andere Peeet

[ShuttersPeet]

Dat kunnen we wel doen ja! Maken we een mooi filmpje!
Ben erg benieuwd naar je keuze, en ik denk zelf, de keuze van de, gastvrije vrouw des huizes.....

En de stuurproblemen;
Ik was, volgens mij, de eerst die het melde. Ik heb er eigenlijk 1x last van gehad en dat was een erg "naar" gevoel. De A4 geparkeerd op een parkeerplaats, stilgezet en opnieuw gestart en geen problemen meer gehad, eigenlijk. De volgende dag gelijk langs dealer om hier melding van te maken. Er zijn bij mij 2 update's geweest. Maar het is bij mij eigenlijk niet meer voorgekomen. Ik heb zelf niet in andere A4/A5's gereden dus ik weet niet of het sturen nu bij mij "goed" is of niet. Ik ben er in ieder geval erg tevreden over. Ook heb ik 2 maanden terug de A4 "uitgelaten" in Duitsland en geen problemen ondervonden bij 200+. Wél heb ik soms last bij/met spoorvorming maarja de 255 bandjes zullen daar wel de oorzaak van kunnen zijn....

Zou mooi zijn als we de 19e (weer S/RS meeting 2012) samen naar de meeting kunnen op rijden, vanaf R naar Beesd.
Kun je mooie dashcam opnamen maken, v/d B8 of misschien wel van de nieuwe.
Mocht de UK route afvallen, kan het snel gaan, als het een occasion wordt.

Na de kerst, ga ik er 3 bekijken.

Peet ik heb jou toch nog nooit gehoord over stuurproblemen ? Andere Peeet

[Peeet]

Dat kunnen we wel doen ja! Maken we een mooi filmpje!
Ben erg benieuwd naar je keuze, en ik denk zelf, de keuze van de, gastvrije vrouw des huizes.....

J...... haar 1e keuze, was Q5, begint ze nu ineens over een face-lift @Quest - > http://www.audiforum.nl/forum/audifo...ml#post1512019
Gelukkig is alleen Quest zijn kontje zo en niet zijn voorzijde .

Zou wel mooi zijn met de dashcam zeg, maar ja.
Jou, grote broer of grote zus of tweeling broertje of tweeling zusje, al dan niet 1 of 2 eiig op de film.
Gek wordt ik er van.

Peeet

[Akita]

http://www.haibv.nl/onze-collectie?a...0#!prettyPhoto

Al aan je vrouw laten zien?

[Peeet]

http://www.haibv.nl/onze-collectie?a...0#!prettyPhoto

Al aan je vrouw laten zien?

Ga ik lekker niet doen ook, lelijk interieur zeg, stel je voor dat ze dat doordrukt.
Site kende ik nog niet, bedankt voor de tip.

Peeet

[Akita]

Interieur kwestie van smaak. Normaal hou ik t gewoon op zwart maar deze hele combinatie vind ik (bijna) perfect..

[FASt]

Wél heb ik soms last bij/met spoorvorming maarja de 255 bandjes zullen daar wel de oorzaak van kunnen zijn....

Heb ik ook met de zomerwielen. Winter op 225 geen last. Is dus zowel (pre) facelift

[FASt]

http://www.haibv.nl/onze-collectie?a...0#!prettyPhoto

Al aan je vrouw laten zien?

DAn heeft deze meer mijn voorkeur:
http://www.haibv.nl/onze-collectie?a...4#!prettyPhoto

[peternorth]

Net ritje gemaakt in de nieuw 328i Touring van m'n buurman. Potverdikkie dat rijdt toch wel geweldig hoor .. Kan er niks aan doen maar daar kan voor mij de A4 echt niet tegenop. Wel exemplaar van krap 60K.
Interieur en materialen blijven wel minder tov Audi.

[Peeet]

DAn heeft deze meer mijn voorkeur:
http://www.haibv.nl/onze-collectie?a...4#!prettyPhoto

Kleur en KM stand goed, maar geen S-Line exterieur.

Peeet

[Peeet]

Ga zo op pad rondje NL, 3 misschien 4 dealers bezoeken.

Peeet