Gefeliciteerd, goede keus als funmobiel. Wel raar om een Cabrio te kopen als er overal sneeuw ligt en elke buitenactiviteit een straf is...
De 80 heeft er een zusje bijgekregen! Al een hele tijd zat ik te dubben over een nieuwe Audi liefde waarbij ik recentelijk mijn twijfels en gedachtensprongetjes ook online heb gezet.
Hoewel ik heel erg heb zitten te twijfelen toch gekozen voor een cabbie (een voor al heel erg lange tijd sluimerende liefde van mij) om deze naast de 80q als een zomerauto te gaan rijden. Vandaag, na intensief internetresearch en na gisteren een selectie cabbies te hebben gezien en gereden ben ik vandaag, gewapend met kritische vriendin (die overigens meteen verkocht was ) en de backup van Coen Donkers terug gegaan naar mijn eerste keus.
Meteen ermee naar Coen gereden waar hij even intensief bekeken en bevoeld en bereden is. Oordeel van Coen: een hele eerlijke Audi met maar een paar (hele normale) minpuntjes: uitlaat zit er een keer aan te komen voor vervanging, het bekende 80-thermostaat probleem (blijft open staan) en het achterruitje van de kap is erg dof. En hij mag wel eens uitgelijnd worden. Verder helemaal droog, duidelijk goed onderhouden, rijdt heerlijk, schakelt soepel en alert en alles werkt zoals het zou moeten werken.
En zoals bijna gebruikelijk bij Coen kom je het AF daar tegen, dit keer in de vorm van Sander/030.
Weer terug kon ik hem gewapend met deze info voor een aantrekkelijke prijs meenemen. Voordeel is ook dat hij 3 weken geleden een onderhoudsbeurt heeft gehad met nieuwe APK omdat er een koper was die uiteindelijk is afgehaakt.
Wie en wat is ze dan uiteindelijk?
Een Cabriolet uit januari 1998 (dus het laatste model maar nog wel met de ori-bumper), origineel in Nederland geleverd met de ABC 2.6 6-cilinder gekoppeld aan de 4-traps automaat en 140.000 km ervaring. Tot 2008 Audi-onderhouden.
In LZ9U, volgens mij Pantherozwart iirc. Half leer/stof, de electrische goodies inc. kap, DE's, Geschoeid op goed uitziende Lenso's met Michelins, simpele 'ingebouwde' navigatie van Becker, windscherm....
Wat zijn mijn plannen:
Eerst maar eens bij Coen de thermostaat laten vervangen en laten uitlijnen.
Ze heeft wat nasty krassen op haar flank die weggewerkt gaan worden en een flink poetsbeurtje daarna (did someone say poetsmeeting?)
Het achterruitje eerst maar eens proberen te polijsten, vervanging vindt ik voor nu een te kostbare zaak (de kap is nog erg goed)
De stroomvoorziening voor de Navi wegwerken (nu sigarettenaansteker)
De voorbumper wat hoger afstellen (gaapt nu een beetje)
Thats it voor nu .
Foto's volgen morgen, de foto's van de verkoper zijn anders te vinden in bovengenoemde link (maar doen de Audi geen recht).
Ben er erg happy mee!
Het schijnt dus dat deze maanden meer Cabrio's dan in de zomer worden verkocht (aldus zowel Coen als de verkoper). Waarschijnlijk een soort 'wishfull thinking'. Het is inderdaad raar, heb even topless gereden maar was daar ondanks blower en stoelverwarming nog niet aan toe .
Well done Martijn, dus toch voor het "gevoel" gekozen.
Ondanks dat de 2.3 5-pitter in dit model altijd iets van sentiment heeft, denk ik zeker dat je in deze de juiste keuze gemaakt hebt (kan gezien het bouwjaar ook weinig anders) met de 2.6
Ben benieuwd straks op de poetsdag... ik help je wel met je achteruitje
Veel plezier ermee.
Goed nieuws man, gefeliciteerd! Die ABC is nog niet eens ingereden zeg
De 2.6 met automaat is een relaxte combinatie, heb ik ook gereden in een C4. Bij 300.000 liep ie nog steeds als 'n zonnetje. Geen olielekkage oid mee gehad, wat je hier vaak leest.
LZ9U is een soort antraciet, ik heb die kleur ook. Staat 'm vast goed!
Sander bij Coen Donkers? Volgens mij woont hij daar ofzo, zo vaak dat hij daar gespot wordt
HEE Martijn dat de zon maar snel warm gaat schijnen .
Gave audi man hoop eens mee te rijden .
Veel rij en kilometer plezier met je droom audi .
Trouwens Sander was bij coen om voor mij .
Iets te brengen tbv het pimpen van mijn A4 vanaf 17-02-2010 .
Nee Martijn de blauwe gaat er niet uit .
Na rijp beraad en overleg met coen .
Word mijn liefde gepimpt bij coen .
Het hoe en wat volgt later .
Wat Sander heeft gebracht is een rem S4 update .
Een van de dingen die gedaan gaan worden .
Ze blijft waarschijnlijk 4 dagen bij coen voor de rest .
Heeeee, goed man
Mooie bak en redelijk onverprutst nog zie ik.
Ik heb plastX en de padjes.
Gebruik het amper, dus dan kunnen we op de poetsmeeting eens kijken.
Schijnt prima voor die achterraampjes te werken.
Kom verder maar op met de pica's