Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P110 nieuw OOOO hoofdstuk gestart
Heel herkenbaar. Elektrisch rijden geeft inderdaad veel rust. Sommigen noemen dat saai; ik noem dat Kwaliteit. De hoofdletter "K" is geen typefout. :)
Overigens een heel mooi verbruik en actieradius. Zeker in dit jaargetijde. Dat haal ik met mijn e-tron echt niet...
Ik wens je heel veel plezier met je prachtige Q4!
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
De combi SUV en EV zal onthaastend werken. Ben het helemaal eens dat het rijgedrag verandert maar niet saai wordt. Het rijdt anders, je voelt je anders.
Verbruik is netjes voor dit type auto. Je kan alleen van de boordcomputer uitgaan. Spritmonitor heeft niet veel zin of hoeveel je bijlaadt omdat ook bij stilstaan de systemen gebruik maken van de batterijen.
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
A3165
De combi SUV en EV zal onthaastend werken. Ben het helemaal eens dat het rijgedrag verandert maar niet saai wordt. Het rijdt anders, je voelt je anders.
Verbruik is netjes voor dit type auto. Je kan alleen van de boordcomputer uitgaan. Spritmonitor heeft niet veel zin of hoeveel je bijlaadt omdat ook bij stilstaan de systemen gebruik maken van de batterijen.
Ook bij een ICE gebruiken de systemen brandstof. Uiteindelijk moet de dynamo de batterij weer laden. Niks voor niks ook bij de ICE. Overigens is het echte gebruik natuurlijk dat wat naar je laadpaal gaat. Dit lijkt ongeveer 10% hoger te zijn dan dat de auto aangeeft.
1 Bijlage(n)
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P110 nieuw OOOO hoofdstuk gestart
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
FASt
Vandaag mega update. Ik denk nu dat hij wel erg snel van kiet gaat
Bijlage 266171
Zoek de verschillen
Bij mijn velgen zaten tot nu toe altijd centreernokjes in de naafdekseltjes die in de uitsparing vd velg pasten, zodat de ringen altijd haaks op het ventiel staan.
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P110 nieuw OOOO hoofdstuk gestart
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Akita
Bij mijn velgen zaten tot nu toe altijd centreernokjes in de naafdekseltjes die in de uitsparing vd velg pasten, zodat de ringen altijd haaks op het ventiel staan.
Nerd.
:rofl:
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P110 nieuw OOOO hoofdstuk gestart
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Akita
Bij mijn velgen zaten tot nu toe altijd centreernokjes in de naafdekseltjes die in de uitsparing vd velg pasten, zodat de ringen altijd haaks op het ventiel staan.
Maar dan vervolgens je auto niet zo parkeren dat de ventielen beneden staan en de logo's horizontaal?
Foei!
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
FASt
Ook bij een ICE gebruiken de systemen brandstof. Uiteindelijk moet de dynamo de batterij weer laden. Niks voor niks ook bij de ICE. Overigens is het echte gebruik natuurlijk dat wat naar je laadpaal gaat. Dit lijkt ongeveer 10% hoger te zijn dan dat de auto aangeeft.
Ik bedoel dat een EV veel meer stroom trekt ook al gebruik je hem niet. Als ik de auto tot 90% oplaadt en vervolgens een week niet gebruik om dan 100 kilometer te gaan rijden dan geeft de BC misschien 16,0 kWh aan per 100 km voor die rit, maar als ik de auto daarna weer aan de laadpaal leg om op te laden tot 90%, dan laadt hij waarschijnlijk 30 kWh bij.
In spritmonitor kon ik van de ICE alle tankbonnen invullen. Op basis van de kilometerstanden kon ik dan het gem. verbruik krijgen. Als ik voor de EV alle geladen kWh's invoer en dat deel op de kilometers dan zal dat gem. verbruik ver afliggen van het rijverbruik.
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Mooi trip-verslag :thumbsup:
Onthaasten doe ik al jaren. Met 70k km per jaar en adaptive cruise control al heel lang heel rustig onderweg in NL. ACC op 107km/u en rustig wachten tot je er bent. Vanochtend van thuis naar Den Haag 115km met gemiddeld verbruik van 4,6 liter per 100km.
Anyway, vooral goed om te lezen dat het opgegeven bereik bij snugger gebruik dus in de praktijk ook (bijna) haalbaar is.
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Lekkere tripjes Franc, mooi resultaat.
Maar geen kerstpakket gezien :)
Wat had je gescoord voor de TT ?
Peeet
2 Bijlage(n)
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Toch voor een kaal kontje gegaan
Voor
Bijlage 266263
Na
Bijlage 266262
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Veel mooier zo, de etron tekst was ook overbodig, staat al dik in de bumper.
Peeet
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Verschillende foto’s doen het niet. Is dat bij de rest ook zo
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
RS6BlackPanther
Verschillende foto’s doen het niet. Is dat bij de rest ook zo
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nee hoor. Hier all ok.
[emoji111]
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
HD1
Nee hoor. Hier all ok.
[emoji111]
Hier nu ook maar gister kon de helft niet geladen worden.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Ziet er netjes uit, zou het ook hebben gedaan.
3 Bijlage(n)
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Dit weekend de Q4 eens wat aandacht gegeven. Poetsbeurt met na het polijsten afgesloten met de combi
- Car Pro Essence
- Surf City Garage Barrier Reef Carnauba wax
- Labo Cosmetica Perfecta Quick detailer
Wat een geweldig kleur Navarra om te poeten
Bijlage 267047
Bijlage 267048
Bijlage 267046
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Dikke kleur, dat is.
Maar poetst natuurlijk ook gewoon super omdat het niet zou oud is, dan ben je snel weer op nieuw.
- Surf City Garage Barrier Reef Carnauba wax
:) heb je die uitgezocht op de langste naam? Hahaha, hoe vind je het!
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Mooi hoor F, rete strak weer
@Rol-Co Langste naam, maar werkelijk de meest makkelijk was om aan te brengen.
Regen, hagel, schaduw of 60 graden volle zon........geen probleem.
Na weekje of 6 is tie wel weer weg helaas.
Re: FASt: Q4 40 e-tron - Launch edition S Competition > P111 eerste Q4 stress test
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
poetsertje
Mooi hoor F, rete strak weer
@
Rol-Co Langste naam, maar werkelijk de meest makkelijk was om aan te brengen.
Regen, hagel, schaduw of 60 graden volle zon........geen probleem.
Na weekje of 6 is tie wel weer weg helaas.
Oke, duidelijk!
Iets kortere naam maar ik gebruik deze.
https://www.carcleaning.nl/valetpro-...et%20pro%20wax
En voor de swirls
https://www.carcleaning.nl/valetpro-...qr=Valet%20pro