Audi A4 proline-s B&O 160 pk ledbinnenverlichting skirts 70.000 km!

[Skyline737]

@kilometervreter

Hoe was het rijden? Freude am fahren?

[kilometervreter]

@kilometervreter

Hoe was het rijden? Freude am fahren?

Dealer zou deze week bellen voor een proefrit, helaas niet gehoord, wil denk ik geen auto van 55k verkopen.................

Het "Freude am fahren" heb ik wel met de A4 gehad, maar dat bedoel je denk ik niet

[Skyline737]

Jammer! Maar komt vast goed..

Wat betreft freude am fahren ben ik vooral benieuwd of een A3 ook zo goed rijdt als de pfl A4

[Skyline737]

Al enige updates wat betreft proefritten/kanshebbers etc. ?

[kilometervreter]

Al enige updates wat betreft proefritten/kanshebbers etc. ?

Ha die Ton!

Ja, de A3 vind ik van binnen eigenlijk te klein, het voelt als een echte stap terug in vergelijking met de A4.
In de nieuwe Passat gezeten, ik was verbaasd over het afwerkingsniveau, hoger dan mijn A4, is natuurlijk ook een geheel nieuwe auto zeker qua navi en streaming en dat soort zaken helemaal bij de les.
Maaaaaaar nu MB de C350 E gaat brengen wordt dit zeker een grote kanshebber, in een lease edition met fraaie opties als full led, luchtvering een 7 traps dsg bak, 280 PK en 600 NM wordt dit toch wel een hele grote kanshebber.
Prijzen komen over twee weken, dan mar even kijken of het past binnen het budget.

Tot zover de stand van zaken, dus alleen met de E-tron gereden een middag en een ochtend, rijdt fijn maar vind ik gewoon te smal, te klein en ik vind het kachelbedieningsgedeelte een stuk minder mooi dan in de A4, dus die staat echt op een laatste plaats op dit moment.

Het gerucht gaat ook de nieuwe B9 direct met een E-tron komt, maar of ik dat moet gokken voor levering dit jaar, als je de problemen leest in het E-tron topic.

Jij ook weer op de hoogte!

[Quest]

Maaaaaaar nu MB de C350 E gaat brengen wordt dit zeker een grote kanshebber, in een lease edition met fraaie opties als full led, luchtvering een 7 traps dsg bak, 280 PK en 600 NM wordt dit toch wel een hele grote kanshebber.
Prijzen komen over twee weken, dan mar even kijken of het past binnen het budget.

Als ik ooit een taxi nodig heb dan bel ik jou.

Maar zonder gekheid.....
Niet verkeerd en zal ook zeker heerlijk cruisen.

Ga het met belangstelling volgen

[kilometervreter]

Als ik ooit een taxi nodig heb dan bel ik jou.

Maar zonder gekheid.....
Niet verkeerd en zal ook zeker heerlijk cruisen.

Ga het met belangstelling volgen

Kijk maar eens http://www.mbdb.nl/mbdb/download/com...cht-c-350e.pdf

Is echt wel wat denk ik zo

[Coen Bergmans]

Tesla model S niks? Het is vloeken hier maar toch een erg mooie bak, wel dik aan de prijs.....

c350 is trouwens ook niet verkeerd maar ga je toch weg van audi?

[Straycat]

Dat is een boel luxe en flink wat vermogen voor slechts 7% bijtelling

Kijk maar eens http://www.mbdb.nl/mbdb/download/com...cht-c-350e.pdf

Is echt wel wat denk ik zo

[kilometervreter]

Tesla model S niks? Het is vloeken hier maar toch een erg mooie bak, wel dik aan de prijs.....

c350 is trouwens ook niet verkeerd maar ga je toch weg van audi?

Tesla gaat niet in mijn budget passen, als ik een 7% auto wil/neem kan ik bij Audi alleen een A3 etron kiezen.
Auto moet dan wel in 2015 geleverd worden anders ga ik naar 14% bijtelling.
Om het duidelijk te maken, ik betaal nu € 465,-- per maand netto aan bijtelling en ga met een 7% auto ca € 160,-- betalen, soms moet je het verstand laten spreken ipv het gevoel

[Quest]

Maar die Mercedes is 2x zo duur als de Etron. Dan betaal je alsnog 14%
Alleen heb je dan veel meer auto

[kilometervreter]

Maar die Mercedes is 2x zo duur als de Etron. Dan betaal je alsnog 14%
Alleen heb je dan veel meer auto

Nee, klopt niet helemaal, de A3 etron met een paar vinkjes aan kost die boven de 50K, helemaal kaal 40K.
De 350 kost 60K maar zit dan ook vol met fraaie dingen als navi, luchtvering, een beetje vermogen en een beetje ruimte
Ik vind trouwens de Avant mooier dan de limousine voor het eerst van mijn leven.....Ik wordt echt een ouwe lul geloof ik .

[Quest]

Gooi er voor de lol een kinderzitje in. Je krijgt gelijk weer sjans bij de vrouwtjes en je voelt je weer 44

[sham27]

Niets mis met een C.. En al helemaal niet met de hybrid!

Wat mij betreft niet alleen de verstandige keuze

Ik voel een audiforum.nl Mercedes poetsmeeting aankomen

[Straycat]

Geen idee wat je hier nog allemaal aan kan individualiseren qua lak en interieur maar ik vind die Estate er toch best sportief uitzien. Sportiever als de sedan i.m.h.o.…
en die 60K zie je er denk ik wel van af. Bijkomend voordeel, je kan nog meer kratten inladen

Nee, klopt niet helemaal, de A3 etron met een paar vinkjes aan kost die boven de 50K, helemaal kaal 40K.
De 350 kost 60K maar zit dan ook vol met fraaie dingen als navi, luchtvering, een beetje vermogen en een beetje ruimte
Ik vind trouwens de Avant mooier dan de limousine voor het eerst van mijn leven.....Ik wordt echt een ouwe lul geloof ik .

[Skyline737]

Nee, klopt niet helemaal, de A3 etron met een paar vinkjes aan kost die boven de 50K, helemaal kaal 40K.
De 350 kost 60K maar zit dan ook vol met fraaie dingen als navi, luchtvering, een beetje vermogen en een beetje ruimte
Ik vind trouwens de Avant mooier dan de limousine voor het eerst van mijn leven.....Ik wordt echt een ouwe lul geloof ik .

Zit die C standaard zo bomvol joh?! Die ga ik ook maar eens bekijken.....

[kilometervreter]

Zit die C standaard zo bomvol joh?! Die ga ik ook maar eens bekijken.....

Ze gaan echt concurreren met deze auto, er zullen nog weinig V60's verkocht worden, net zo duur maar completer en meer vermogen en techniek!

[Quest]

Zullen we vast een account aanmaken bij het taxiforum
Of heb je dat al gedaan Leon? Sterrepoetsert?

[FASt]

Sorry maar de C300 estate hybrid begint bij € 54K met wat AMG en Ambition pakketjes, geluid, kleurtje en lampjes binnen zit je zo op € 64K bij 14% bijtelling. Reken erop dat de C350 waarvan de technische basis complexer is een stuk duurder zal zijn. Dus ik ga twijfelen of je de 60K gaat redden. Helaas in D ook nog geen prijzen om nu al een indicatie te maken. Maar ik gok in een leuke setup eerder zo'n 70K

Overigens Limousine met de geknepen kont vind ik iel ogen. De estate heeft in tegenstelling wel een gave lijn. Eigenlijk totaal verschillend met het vorige model. En dat vind ik een robuust rijdende auto. Wel wat minder beleving dan de A4 maar het heeft zeker zo zijn charme en voor mij zeker een mooie comfort cruiser wat betreft rijgedrag.

Overigens willen ze het navi scherm schijnbaar aanpassen: http://www.autoweek.nl/nieuws/31525/...rieur-c-klasse

[JW A6]

Maar met een prijs tussen de €60k en €75k zit je precies in het vaarwater van de V60. En dan heeft de C klasse wel wat voordelen t.o.v. van V60. Bovendien is de Estate inderdaad niet onaardig om te zien. Maarja, van Audi naar Mercedes hè..... Daar zou ik meeste moeite mee hebben. Dan maar de A3 of de B9 afwachten. Maar ik weet hoe jij er over denkt L. .

@FASt interessant nieuws. Mercedes gaat helemaal Tesla (en een beetje TT) op de navigatie blijkbaar. Als je AW leest heb je dit waarschijnlijk ook al gelezen: http://www.autoweek.nl/weblog/3083/schermpjes Zo niet, het is leuk artikel over navi-schermpjes (van Bas van Putten).