Of je doet het zo
http://www.audiforum.nl/forum/b5-199...n-spuiten.html
Afgelopen zaterdag heb ik eindelijk het grootste gedeelte van de carkit verwijderd.
Door middel van een fohn op de antennevoet richten kreeg ik de lijm los en de antenne, zat dus inderdaad geplakt Het schroefje was om de antenne te verstellen.
Het kastje van de carkit zat aan het eind van de middenconsole ertussen gepropt en kon ik er redelijk makkelijk uitschuiven zonder iets te demonteren.
Ik heb nu enkel nog een aantal draden lopen achter het dash en van de A stijl naar onder het dashboard. Maar ik heb geen idee hoe ik deze weg krijg..
IMG_0630.jpgIMG_0631.jpgIMG_0632.jpgIMG_0633.jpgIMG_0634.jpgIMG_0635.jpgIMG_0636.jpgIMG_0637.jpg
Godver, stuurhuis is helemaal lek.
Vanmiddag uit werk begon die een heel raar geluid te maken. Gelijk de garage gebeld en lang gegaan, conclusie reservoir leeg.
Bijgevuld maar toen ik vanavond het reservoir weer inspecteerde was deze weer zo goed als leeg met als resultaat dat het geluid weer terug is.
Zijn trouwens alle stuurhuizen van de B5 hetzelfde?
Want dat is nog al handig om te weten nu ik het moet vervangen..
In de search kwam ik er niet uit, alleen dat het mogelijk verschilt tussen de verschillende onderstellen die geleverd zijn maar toen liep dat topic dood zoals de meeste topics hier..?
1BA = Standaard
1BD = S4 standaard 20mm verlaging
1BE = Sportvering 20mm verlaging
1BV = S Line / Quattro GMBH sportvering 30mm verlaging
Mijn A4 heeft het 1BE onderstel, welke kan ik als vervangend gebruiken zonder rare aanpassingen dus plug & play?
ETKA is ook niet echt duidelijk..
(1) 8D1422052
steering gear with inner track rod ball joint
lhd / 4 cylinder: AHL,ADR,AFY, AEB,AFF,AHU, AHH,AFN (1) 8D1422053BX
steering gear with inner track rod ball joint
lhd KOYO / 4 cylinder: AHL,ADR,AFY, AEB,AFF,AHU, AHH,AFN (1) 8D1422052BX
steering gear with inner track rod ball joint
lhd ZF / 4 cylinder: AHL,ADR,AFY, AEB,AFF,AHU, AHH,AFN (1) 8D2422052
steering gear with inner track rod ball joint
rhd ZF / 4 cylinder: AHL,ADR,AFY, AEB,AFF,AHU, AHH,AFN (1) 8D2422053 X
steering gear with inner track rod ball joint
rhd ZF / 4 cylinder: AHL,ADR,AFY, AEB,AFF,AHU, AHH,AFN (1) 8D1422052C
steering gear with inner track rod ball joint
lhd ZF / 4 cylinder: AJL; 6 cylinder (1) 8D1422052CX
steering gear with inner track rod ball joint
lhd ZF / 4 cylinder: AJL; 6 cylinder 8D1422052C
steering gear with inner track rod ball joint
lhd ZF / 6 cylinder: diesel eng. (1) 8D2422052A
steering gear with inner track rod ball joint
rhd ZF / 4 cylinder: AJL; 6 cylinder (1) 8D2422052AX
steering gear with inner track rod ball joint
rhd ZF / 4 cylinder: AJL; 6 cylinder (1) 8D2422052A
steering gear with inner track rod ball joint
rhd ZF / 6 cylinder: diesel eng.
Dan kan jij mij vast wel vertellen hoe lang ze daar mee bezig zijn geweest?
Ik heb nu een 2de hands stuurhuis gekocht voor een zeer aantrekkelijke prijs alleen twijfel ik nu nog tussen of laten vervangen door de garage of het toch zelf maar proberen.
Maar dat hangt voornamelijk af van hoe lang de garage daar mee bezig is.
Ik lig namelijk liever zelf 8 uur onder die auto te kloten voor niks als dat ze bij de garage 6 uur bezig zijn voor 50 euro per uur.
Je hebt een LHD, 4 cilinder, 8d2 is dacht ik FL, en 8D1, PFL.. ZF zal een leverancier zijn, denk evenals KOYO.. maar kun je niet via een systeem op je kenteken een onderdeelnummer tevoorschijn toveren, en wat is dát onderdeelnummer dan , misschien gewoon even bellen naar dealert..
Ik heb ook geen idee meer hoelang ze er toen mee bezig zijn geweest.
De B5 is inmiddels weg, incl de rekeningen.
Er staat me nog wel een bedrag van €450,- bij, maar dat was volgens mij alleen het stuurhuis.
En ik ben begonnen!
Lekker hoor, hele wielkast, velg en zijkant van de audi onder de stuur bekrachtigings olie.
Denk dat ik nu op 1/5 van de klus ben, maar goed TRE's zijn los en de stuurkolom, nu de banjobouten en bevestigingsbouten van het huis nog en dan kan die eruit.