Welkom terug Bastet, en het is idd een goede binnenkomer
Ha die Stephan!
Wat leuk dit weer te lezen en geweldig om die foto's te zien!
Ik ben zo blij dat de auto naar een echte liefhebber is gegaan.
Niet slecht qua onderhoud, maar dat zijn normale dingen voor een auto met 300k op de klok.
Normaal onderhoud heb ik ook niet eens genoemd (elke 10-15.000 nieuwe olie en filters, hij is in feb. dit jaar ook weer bij Pedro geweest, mag over een maandje weer).
Er staat wel meer op stapel voor deze auto . Sommige dingen op 't randje van 'fout', maar ja, zo ben ik . Ik klaag absoluut niet over onderhoudskosten aan deze auto. De grootste post die er aan dreigt te komen is de distributieriem (zal volgend jaar moeten, dan staat-ie op 330.000), en op de 2e plek de brandstofpomp. Duur ding, en da's geen zeldzame..
Banden kosten een klein fortuin, verslijt een setje 235/35's in een seizoen (20.000km) tot op 4mm (en dus afval), wintersetje gaat denk ik 2 seizoenen mee (225/40's, volgende keer 235/40 of 245/40).
Zoals destijds al in de mail aangegeven: als-ie af is (bumper achter, uitlaat) en weer 200% lekker loopt (staat allemaal in de planning.... ) moet je er maar weer eens een weekje in rijden.
Volgens mij nooit echt weg geweest. Waardeer jouw bijdragen omdat je verstand van de materie hebt en altijd de tijd neemt om velen te helpen met jouw suggesties. Wat zal je een tijd overgehouden hebben in het jaar dat je hier minder/niet actief was...
Ik heb zelf een B7 gehad maar ik vind de B6 veel mooier en tijdlozer. Zeker in S-line trim
A5 (2017) 2.0 TFSI 190 PK 320 NM - Sportback // Launch Edition - S-Line // Moonlightblue // B&O // MMI+ // More details -> SHOWROOM
Stephan,
ik heb de combi van een 2.0 tfsi , 3.0 tdi of de 3.2fsi genomen vanwege plug and play en dat ik de 300x22 gewoon net te vond.
Remklauw links :8E0 615423D
Remklauw rechts :8E0 615424H
Remankerplaat : 8E0 615425H
Afdekplaat links voor voorwiel aandrijving 8E0 615611P rechts 8E0 615612Q
De 288x12mm schijf heb ik van ATE genomen daar ik de oem zelfs met 30% korting te duur vond.
Wel de oem brembo blokken 8E0 698 451J
Hoop dat je wat aan deze info hebt.
Groet,
Jan
Haha, mooie introductie.
Welkom terug, je kunt hier veel van de andere forummers leren
Nu je terug bent kun je weer een actie bij Hartog organiseren .
Stop ik weer iets in het potje
Heee Bastet, tsja welkom is een beetje achterlijk natuurlijk, maar leuke intro zo, van een mooie kar!!!
("beetje viezig" was ie wel bij de meeting vorige weeek, da's dan wel weer jammer )
Succes met de mods die nog op stapel staan. Ik heb inmiddels de laatste dingetjes in bestelling voor de dimmende spiegels, de stekkertjes voor de buitenspiegels...)
heb van de week voor en achter de schijven en de blokken laten vervangen bij de dealer. Op de B6 Cabrio. Totaal een kleine 800 eur, inclusief 215 euro arbeidsloon. alles incl. btw.
Vond het een redelijk bedrag. (heb het 4 jaar terug bij mijn toenmalige a6 laten doen voor 750 eur).
Waarom doe je dat zelf niet, Theodoor? Als je een uitlaat kan vervangen, dan lukt remmen ook wel..
beetje topic vervuilend, sorry S.
Ik kan het ongetwijfeld zelf, ti's eigenlijk alleen maar "mechanisch" of met mijn zoon (Masters gooit zonodig het blok nog uit elkaar als dat zou moeten) maar alles kost tijd.............Zo ook met de comfortmodule en alle andere mods, afwegen wat je zelf kan en wil, hoeveel het aan tijd kost en aan geld....