Goed werk @Reggy
Volgende keer ff racen tegen elkaar
Gister de S4 eens vol getankt, nu blijkt dat de brandstof meter niet geheel naar rechts uitslaat, ik hoorde van @Jeffrey026 dat hij hetzelfde probleem ondervindt.
Ik heb al proberen te zoeken op het forum maar kom er niet echt uit, is het nou de meter zelf (soldering achter de teller) of toch wat anders ?
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Ok thx, hij zal zeer binnenkort voor een beurtje gaan en kunnen we gelijk een vag-com check doen.
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Dit kan je vinden bij Gerrit Speek (maar dat wis je wel) ik heb het even op gezocht.
Brandstof-voorraad-meter aanpassen. Het aanpassen hiervan heeft zowel consequenties voor de naald van de meter op het dashboard alsook voor nog beschikbare afstand welke door de boordcomputer wordt uitgerekend (indien aanwezig). Die aanpassing wordt gedaan door de waarde van de weerstand van de meter in de tank te wijzigen. Dat heeft natuurlijk ook consequenties voor het moment dat het lampje van de reserve gaat branden. Al deze aanpassingen zijn slechts zinvol als het afstandsbereik fout wordt berekend of de brandstof-voorraad-meter fors afwijkt. N.B. de verloop van de brandstof-voorraad-meter is niet lineair.
Ga naar [Select]
dan naar [17 - Instruments]
dan naar [Adaptation - 10]
ga naar kanaal 30
de standaard instelling is 128, het instelbereik is 120 - 136 in stappen van 1 Ω
Pas op: de genoemde aanpassingen (brandstof-voorraad-meter en verbruiksmeter) beïnvloeden elkaar.
Bron: tdiclub.nl Barthezz: 128 was de standaard waarde. Ik heb de waarde nu op 136 gezet (max waarde) en nu geeft ie meer tankinhoud aan dan daarvoor. Door het met 8 te verhogen gaat de meter ongeveer 2 á 3 naaldbreedtes omhoog. (ca. half streepje).
Bedankt voor de moeite @A4 T
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Hoe laat kom ik misschien wel ff kijken. Na je mooie bolide.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Gister middag even naar de lokale dealer geweest om de batterijtjes van de twee klapsleutels te laten vernieuwen, bij een nieuwe auto doe ik dit altijd.
Ik loop blij de garage uit met mijn verse sleutels, totdat ik de auto wil openen.... niks, beide sleutels niet, ik terug naar de balie en meneer loopt even mee, raar zegt hij maar maak hem even open via de deur dan is het vaak zo, een keer in het contact open/dicht en lullen maar.. uh ja er zit een dopje in de deur cilinder die ooit door poging tot diefstal vol is gepropt met meuk, achterklep cilinder draait door, dit ook ivm poging tot inbraak.
Lastig verhaal zo... de ANWB heeft voor mij de portier kunnen openen na heel wat zweten, het alarm ging netjes af, sleutel in het contact en het alarm stop ook netjes, maar nog steeds geen synchronisatie tussen klapsleutels en auto waarbij de dealer aangeeft dat hij de sleutels dan opnieuw moet gaan inleren waar hij volgende week misschien een keer tijd voor zal hebben voor een jackpot bedrag.
Nu mijn vraag.. wie kan mij iets meer vertellen over dit probleem, kan ik zelf nog iets proberen of moet ik echt naar de stealer ?
Door dit nare verhaal had ik geen tijd meer om mijn nieuwe carbon inleg te plaatsen helaas.
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Nee hij heeft er maar 1 en daar had hij nieuwe batterijen in gedaan en toen deed hij het niet meer.
Maar ik heb ergens gelezen dat je dat zonder vag-com kan, het was iets met de sleutel in het slot of contact en dan op het knopje sluiten en open druken en vast houden een paar sec. Dus open een paar sec. vasthouden en bij dicht het zelfde.
Toch nog een modtje uit kunnen voeren gister
Voor:
IMG_3582.jpg
Na: the opposite, mat alu ringen. en de sneeuwschuiver verwijderd
n1.jpg n2.jpg n3.jpg n4.jpg
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned