Van harte Pieter! Mooie keuze, bijzondere kleur en lekkere specs. Veel veilige kilometers gewenst!
De liefde in het noorden... heb je bij de dealerbezoekjes een Audi dame in Drachten geschaakt
Van harte Pieter! Mooie keuze, bijzondere kleur en lekkere specs. Veel veilige kilometers gewenst!
De liefde in het noorden... heb je bij de dealerbezoekjes een Audi dame in Drachten geschaakt
Tijd voor weer een update
Inmiddels heb ik ruim 20.000 km met de A4 gereden en al het een ander veranderd en ge-upgrade:
- Reservewiel geplaatst
- Schade voorbumper hersteld en bumper geheel opnieuw gespoten
- Standkachel geplaatst (afkomstig uit de A6)
- Zomervelgen hersteld en opnieuw laten poedercoaten
- Remblokken voorzijde en de remschijven + keramische remblokken achterzijde (zelf) vervangen
Bijlage 270946
IMG_8594.jpg
Het gemiddeld praktijkverbruik komt uit op 5,5 L/100 km, daar ben ik tevreden over. Wel valt me de tankinhoud van net geen 50 liter tegen, t.o.v. de A6 is die een stuk kleiner. Adblue-verbruik weet ik nog niet, dat heb ik slechts 1 keer hoeven bij te vullen.
Bij navraag bij meerdere gerenommeerde tuners blijkt de S tronic bak in dit model nog niet gekraakt te zijn. Hierdoor kan het schakelgedrag op dit moment nog niet aangepast worden. Daarvoor zal ik dus nog even geduld moeten hebben. Met de schakelflippers grijp ik af en toe in om het toerental iets naar boven te brengen om resonanties in de aandrijflijn te verminderen.
Al met al is het een plezierige en comfortabele reisauto, ik maak er graag kilometers in.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Daarnaast is er op Audi gebied nog meer veranderd in de familie. Na meer dan 30 jaar Audi diesels (Audi 80, Audi 80 Avant, 3x Audi A4 Avant en 3x Audi A6 Avant) te hebben gereden heeft mijn vader de brandstofslang voor een stekker verruild. Afgelopen juni heeft hij namelijk de A6 ingeruild voor een nieuwe E-tron uit de voorraad bij Audi Muntstad.
De specificaties van de auto zijn als volgt:
E-tron S Edition e-tron 55 300kw/408pk 95Kwh
Elektr. aandrijving quattro
Navarrablauw metallic
Mp zwart-rotsgrijs
3-spaaks multif. stuurpaddels
Geen model- en vermogensaanduiding
Glazen panoramadak
Dakreling, aluminium
Stoelverwarming voorin
Decolijsten donker mat aluminium
Interieurelementen mono.pur
Audi virtual cockpit plus
Bang & olufsen premium 3d
Turbine Velgen 15-spaak 9,5jx21
Uitgebreide voorverwarm + ventilatie
Hoogglans zwarte bedieningsknoppen
Audi smartphone interface
Tweede laadaansluiting
Head-up display
Leder valcona met s-logo's
Oranje gespoten remzadels
Assistentiepakket Tour
Assistentiepakket City
Omgevingscamera's
Comfortsleutel met voetsensor
Elektr. voorst. geheugen bestuurder
Sportstoelen voorin
Privacy glas (donker getint)
Lichtpakket plus ambient light
Usb-oplaadpoorten achterin
Pro line s
S line
Afneembare trekhaak
Hierbij een paar foto's:
IMG_8655.jpg
IMG_8685.jpg
IMG_8683.jpg
IMG_8697.jpg
IMG_8705.jpg
Qua uitrusting zit alles er op- en aan wat er te wensen valt: enorm luxe, comfort en weer een stuk moderner dan de A6. Het is een genot om er in de stilte van de elektromotor te rijden. De blauwe kleur valt daarnaast erg in de smaak.
De actieradius is wel even wennen: dit was met de A6 1.200 kilometer op 1 tank tegenover circa 300 km op 1 volle accu nu. In de praktijk is dit toereikend voor 90% van de ritten van mijn vader, dus meer dan prima. Het vraagt net even een andere mindset.
Mooie stap weer in de Audifamilie! Na de jarenlang grijstinten staat er nu kleur bij elkaar, ook leuk. Ook aan pa veel veilige kilometers gewenst
Bedankt! Na 13 jaar van grijs en zilver is dit een mooie afwisseling. Het vraagt wel wat meer aandacht qua schoonhouden: die grijstinten waren erg goed in het verbergen van een beetje viezigheid...