Peeet A5 Sportback PLS - diverse Retrofits in post 1

[FASt]

Ben benieuwd of je het lampje van de CC hebt. Was bij ons toen wat mee. Maar die hele klokkenwinkel is tich keer vervangen om de juiste er in te krijgen met chrome ringen en cc aanduiding.

[Peeet]

Ben benieuwd of je het lampje van de CC hebt. Was bij ons toen wat mee. Maar die hele klokkenwinkel is tich keer vervangen om de juiste er in te krijgen met chrome ringen en cc aanduiding.

volkswagen-polo-6434639-13-640.jpg

De chrome ringen rond de tellers, zitten er in iedergeval op .

Peeet

[water-escape]

volkswagen-polo-6434639-13-640.jpg

De chrome ringen rond de tellers, zitten er in iedergeval op .

Peeet

Ja kijk, zo ziet mijn dash eruit . CC zit er in, maar idd niet met dat lampje.
Mooi om te zien dat BIS idd gewoon kan . Voorlopig geen tijd, maar wie weet.

Blijf jou gewoon volgen ondertussen . blijft vet al die mods.

[Peeet]

Ja kijk, zo ziet mijn dash eruit . CC zit er in, maar idd niet met dat lampje.
Mooi om te zien dat BIS idd gewoon kan . Voorlopig geen tijd, maar wie weet.

Blijf jou gewoon volgen ondertussen . blijft vet al die mods.

Vreemd, ben benieuwd dan bij ons.

Ab Modelljahr 2003 erfolgt die Anzeige für die GRA (grünes Symbol in der Mitte) im Kombiinstrument serienmäßig.

Diese Leuchtet sobald die GRA am Lenkstockschalter eingeschaltet wird.

Peeet

[FASt]

Wat mij grijze geheugen van ruim 7 jaar terug zegt is dat door de nieuwe variant met de chrome ringen (onderdeel van het actiemodel) we ineens ook het lampje kregen. Bij de standaard unit was dat niet zo.

[Der Bastler]

Nou @Peeet, ouwe Zeerob!

Hoe staat het met de PDC upgrade? Al vorderingen, of nog aan het analyseren?
Heb eens even je verzameling PDF's en Exelsheets doorgeworsteld...
Duurde even voor ik kon reageren, zoveel data kan ik niet zo snel verwerken... De DIY kost meer tijd dan de ombouw zelf geloof ik!

Kabelbomen al klaar? Al een plan van aanpak? Ik zag dat je nog vragen had over de codering...

[Panoman]

Ja kijk, zo ziet mijn dash eruit . CC zit er in, maar idd niet met dat lampje.
Mooi om te zien dat BIS idd gewoon kan . Voorlopig geen tijd, maar wie weet.

Blijf jou gewoon volgen ondertussen . blijft vet al die mods.

...kuch, ahem jouw cruise is een mod special... Bij de 1.2 6v is er wel een mogelijkheid om de CC op de braziliaanse stuurapparaten orig te retrofitten...maar VW geeft het commando niet vrij. Ben ik tot aan Siemens D mee bezig geweest.. Onder de motorkap is het een Waeco unit geworden die op de orig hendel werkt. Lampje is dus een hele toer imho... FIS retrofitten is een best klusje lijkt mij. Maar leef je uit

[Geeer]

@Peeet, nog 2 nachtjes hoor en dan sta ik aan je deur te "rammelen".
Heb er zin in!!
Alle spulletjes liggen klaar! Ben alleen nog niet uit welk flesje wijn ik meeneem hehe.

Gr Geer

[Peeet]

@Peeet, nog 2 nachtjes hoor en dan sta ik aan je deur te "rammelen".
Heb er zin in!!
Alle spulletjes liggen klaar! Ben alleen nog niet uit welk flesje wijn ik meeneem hehe.

Gr Geer

Kabelboompjes liggen er ook klaar voor, zin in.
- ADS face-lift
- PDC achter face-lift zichtbaar maken in de MMI (schakelaar en zoemer).

image.jpgP1182636.jpgADS 3G plus.JPGScreen_5_150227_1632_0118.png


Gecombineerde kabelboom afmetingen facelift ADS en PDC, zie word document.


Peeet

[Peeet]

Nou @Peeet, ouwe Zeerob!

Hoe staat het met de PDC upgrade? Al vorderingen, of nog aan het analyseren?
Heb eens even je verzameling PDF's en Exelsheets doorgeworsteld...
Duurde even voor ik kon reageren, zoveel data kan ik niet zo snel verwerken... De DIY kost meer tijd dan de ombouw zelf geloof ik!

Kabelbomen al klaar? Al een plan van aanpak? Ik zag dat je nog vragen had over de codering...

Hey Roy, vakantie ganger, back from Austria.

Druk bezig de onderdelen te scoren.
Ga in iedergeval voor de PDC plus via de pre-facelift extra module 10-park-steerassist.
Twijfel nog welke route, wat adviseer je me ?

A
- module 10, rechtsachter in de koffer, conform pre-facelift
- nadeel, alle kabels moeten dan helemaal naar rechts achter
- voordeel het is OEM conform pre-facelift

B
- module 10, onder de BCM hangen, links voor boven de voetsteun
- nadeel, het is niet OEM conform pre-facelift
- voordeel, minder werk en minder kabels

Waar haal je het signaal weg v/d huidige achter sensoren weg, achter bij de bumper doorvoer, of voor uit de BCM ?
Ligt natuurlijk ook aan de route A of B, die ik ga nemen.



De sensors houders voor in de grill, die @sterko hier poste, zijn los nergers leverbaar.
Denk dan de Passat of Scoda houders maar nemen, welke gebruik jij dan daarvoor ?



Coderen,

- begrijp eerst, de 09 uitcoderen van PDC achter sensors, hoe gaat dat in zijn werk ?
- en na canbus verbinding met de nieuwe 10, ziet het systeem de 10 dan automatisch ?
- codering v/d nieuwe 10 ?


En de gele cellen in de Excel lijst, zijn me nog wat onduidelijk, zie bijlage.

Hoop vragen, wel al veel antwoorden gevonden op Motortalk & Audizine, maar in NL nog weinig info one-line.
Maar een bevestiging van jou is toch lekker.


Peeet

[Peeet]

Vanmorgen nog een Gedore Adjutant 1580 met 4 lades gescoord -> http://www.marktplaats.nl/a/doe-het-...eviousPage=lr#

foto 2.jpg

€60, = inclusief, Gedore Bahco 250 mm 10 ''


foto 1.jpg

Fles dasty doet wonderen .

Peeet

[bauwens]

prachtige sb

[Remi66]

Vanmorgen nog een Gedore Adjutant 1580 met 4 lades gescoord -> http://www.marktplaats.nl/a/doe-het-...eviousPage=lr#

foto 2.jpg

€60, = inclusief, Gedore Bahco 250 mm 10 ''


foto 1.jpg

Fles dasty doet wonderen .

Peeet

Nieuw topic laat je gereedschapwagen/kist zien.😆

Handige dingen zijn dat.

[Der Bastler]

Hey Roy, vakantie ganger, back from Austria.

Ja, wil al wel weer terug.

Druk bezig de onderdelen te scoren.
Ga in iedergeval voor de PDC plus via de pre-facelift extra module 10-park-steerassist.
Twijfel nog welke route, wat adviseer je me ?

A
- module 10, rechtsachter in de koffer, conform pre-facelift
- nadeel, alle kabels moeten dan helemaal naar rechts achter
- voordeel het is OEM conform pre-facelift

B
- module 10, onder de BCM hangen, links voor boven de voetsteun
- nadeel, het is niet OEM conform pre-facelift
- voordeel, minder werk en minder kabels

DEFINITIEF A
Bij B moet je de pdc sensoren ompinnen vergeleken bij OEM. De kabel leg je onder het stuur door naar voren. Dus rechts is links en links is rechts. Erg verwarrend.

Waar haal je het signaal weg v/d huidige achter sensoren weg, achter bij de bumper doorvoer, of voor uit de BCM ?
Ligt natuurlijk ook aan de route A of B, die ik ga nemen.

Achter

De sensors houders voor in de grill, die @sterko hier poste, zijn los nergers leverbaar.
Denk dan de Passat of Scoda houders maar nemen, welke gebruik jij dan daarvoor ?

Ik bestel meestal de KuFa set incl. houders. Zal eens kijken welke ik nog heb liggen. Of daar een nummer op staat.
Er zijn losse te koop die passen. Hoe ga je de gaten maken?

Coderen,

- begrijp eerst, de 09 uitcoderen van PDC achter sensors, hoe gaat dat in zijn werk ?
- en na canbus verbinding met de nieuwe 10, ziet het systeem de 10 dan automatisch ?
- codering v/d nieuwe 10 ?

- Uitzetten.
- Aanmelden in de gateway dan zie deze de 10
- codering nieuwe 10 als prefacelift

En de gele cellen in de Excel lijst, zijn me nog wat onduidelijk, zie bijlage.

T17f ? wat wil je daar precies weten?
Materiaal is me ook niet helemaal duidelijk, pins clips e.d.
Parkassist 8 kanaals. Neem ik altijd de AA.

Hoop vragen, wel al veel antwoorden gevonden op Motortalk & Audizine, maar in NL nog weinig info one-line.
Maar een bevestiging van jou is toch lekker.

[FASt]

Iets voor @Peeet

http://www.ebay.de/itm/Vintage-1984-...item4618751f6d

[bauwens]

ik wil niet weten hoeveel werkuren in deze aanpassing in totaal zijn gekropen, maar super voor het detail van afwerking!

[Peeet]

prachtige sb

Dankje

ik wil niet weten hoeveel werkuren in deze aanpassing in totaal zijn gekropen, maar super voor het detail van afwerking!

Vind ik leuk, makkelijk voor later, mocht het er weer uitgaan bij verkoop/inruil

Iets voor @Peeet

http://www.ebay.de/itm/Vintage-1984-...item4618751f6d

Lol

Peeet

[Peeet]

Hey Roy, vakantie ganger, back from Austria.
Ja, wil al wel weer terug. Heb ik ook altijd

Druk bezig de onderdelen te scoren.
Ga in iedergeval voor de PDC plus via de pre-facelift extra module 10-park-steerassist.
Twijfel nog welke route, wat adviseer je me ?

A
- module 10, rechtsachter in de koffer, conform pre-facelift
- nadeel, alle kabels moeten dan helemaal naar rechts achter
- voordeel het is OEM conform pre-facelift
B
- module 10, onder de BCM hangen, links voor boven de voetsteun
- nadeel, het is niet OEM conform pre-facelift
- voordeel, minder werk en minder kabels

DEFINITIEF A
Bij B moet je de pdc sensoren ompinnen vergeleken bij OEM.
De kabel leg je onder het stuur door naar voren. Dus rechts is links en links is rechts. Erg verwarrend.

OK A, was ook mijn gedachte.
Recht/links - links/rechts, wat bedoel je ????


Waar haal je het signaal weg v/d huidige achter sensoren weg, achter bij de bumper doorvoer, of voor uit de BCM ?
Ligt natuurlijk ook aan de route A of B, die ik ga nemen.
Achter
OK


De sensors houders voor in de grill, die @sterko hier poste, zijn los nergers leverbaar.
Denk dan de Passat of Scoda houders maar nemen, welke gebruik jij dan daarvoor ?

Ik bestel meestal de KuFa set incl. houders. Zal eens kijken welke ik nog heb liggen. Of daar een nummer op staat.
Er zijn losse te koop die passen.
OK

Hoe ga je de gaten maken ?
Boren, vanaf binnen in het aangegeven kruis met klein boortje, dan vanaf buiten 17,5 mm - 18 mm lees ik overal.
Maar wat is het nou, 17,5 of 18 ?
Tips ervoor dan ?

Coderen,

- begrijp eerst, de 09 uitcoderen van PDC achter sensors, hoe gaat dat in zijn werk ?
- en na canbus verbinding met de nieuwe 10, ziet het systeem de 10 dan automatisch ?
- codering v/d nieuwe 10 ?

- Uitzetten.
- Aanmelden in de gateway dan zie deze de 10
- codering nieuwe 10 als prefacelift

- Uitzetten , vertel ?
- Aanmelden in de gateway dan zie deze de 10, vertel


En de gele cellen in de Excel lijst, zijn me nog wat onduidelijk, zie bijlage.

T17f ? wat wil je daar precies weten?
Was meer het verschil tussen fae-lift en pre-facelift, gewoon de can high en low aansluiten meer niet

Materiaal is me ook niet helemaal duidelijk, pins clips e.d.
bevestigings clips kabelboom bumper, hoeveel nodig


Parkassist 8 kanaals. Neem ik altijd de AA.
Was ook mijn plan

Hoop vragen, wel al veel antwoorden gevonden op Motortalk & Audizine, maar in NL nog weinig info one-line.
Maar een bevestiging van jou is toch lekker.

Peeet

[Leon]

Byte 35 op 00 zetten is PDC volledig uit bij de FL..

En ik zelf vind de 10 achterin onder de 46 veel netter dan hem plaatsen onder de 09..

[Peeet]

Byte 35 op 00 zetten is PDC volledig uit bij de FL..

En ik zelf vind de 10 achterin onder de 46 veel netter dan hem plaatsen onder de 09..

Bedankt Leon, ga hem zeker achterin OEM pre-facelift plaatsen, zoals Roy en jij ook al aangeven.


De BCM de 09 uitcoderen van PDC achter, ik vat hem

Standaard met PDC achter, dus Bit 5 de-activeren (op 0)
09-byte35-bit2.jpg
Bit 5 tekst, zal dan wel ''Rear Parking Aid Installed'' zijn als ik mijn tijdelijk aanpassing hier onder bekijk.


Peeet

Is nu tijdelijk bij mij zo, omdat ik de BCM heb gefopt voor visuele weergave alleen achter in de MMI
09-byte35-bit2b.jpg