Bij de pre-facelift was het mogelijk via VCDS codering, de OEM PDC achter, beschikbaar te maken op het MMI scherm.
De pre-facelift heeft een apart stuurapparaat voor PDC, de 10 Parking Asssit module.
Codering pre-facelift tot MY2011
Bijlage 205383
10 - Park/Steer assist
Security Access - 16 -> De toegangscode is 71679 (71697 is kennelijk fout)
Coding -07 -> Long Coding Helper --> Byte 0 - Bit 4 -> Optical illustration aanvinken.
Bij de face lift introductie MY2012 is de 10-Parking Assist module verdwenen uit de A4/A5/Q5.
Het PDC systeem werkt nu via de J519 BCM de 09-Central Electronics.
Ook daar kun je de weergave PDC aanvinken,in de 09-Central Electronics maar deze verschijnt dan
niet in het MMI scherm.
Ik heb de beslissing genomen om de volledige PDC plus zelf te gaan retrofitten.
Na veel resource op internet en gesprekken met @
Der Bastler en @
Leon.
Audiwereld bied deze retrofit ook aan, voor een zeer redelijke scherpe prijs.
Maar het retrofitten zelf vind ik zo leuk, dus :
Besloten om alle onderdelen zelf bij elkaar te gaan zoeken en kabelbomen zelf te gaan maken.
Dit kan ook via een Kufatec set met kabelbomen en/of onderdelen maar dan mis je nog wat kleine onderdelen.
En vindt bovendien die en/of sets behoorlijk aan de prijs, dan kun je beter naar Audiwereld en het laten doen door Leon.
Maar daarover later meer, met uiteraard een volledige DIY PDC plus (voorzijde toevoegen) op een face-lift
.
De bedienings schakelaar had ik al een tijd geleden te pakken.
Toen gekocht met de extra ZonneRolo knop, die als homelink garage opener moet gaan fungeren.
Zie WIP hier ->
http://www.audiforum.nl/forum/audifo...ml#post1549700
Inmiddels ook de zoemer voor de PDC voorzijde te pakken bij BM onderdelen shop voor €10
(er liggen er daar nog 4, voor de snelle beslissers, ik denk nieuw minimaal €20).
Ook daar nog wat PDC bedienings knoppen (12,50).
Toen v/d week gaan
experimenteren :
Met andere woorden, de J519 de BCM de 09-Central Electronics voor de gek houden.
Zodat deze denkt dat er ook PDC aan de voorzijde aanwezig is, zodat dan misschien wel de PDC achter zichtbaar wordt in de MMI.
Eerst met de E266 knop alleen, PDC vrij coderen, maar ook geen beeld in de MMI.
Toen alleen de H22 zoemer voorzijde aangesloten, PDC vrij coderen, maar ook geen beeld.
Toen beide aangesloten knop & zoemer aangesloten,
YES we hebben beeld van PDC achter.
En geen foutmeldingen met VCDS
.
DIY, inbouw tijd een half uur, als je de kabelboompjes, al hebt voorbereid.
PART-LIST, met
nieuwprijzen dealer NL inclusief btw, prijspeil feb-2015
- € 21,20 - 8E0 919 279 Zoemer H22
- € 05,12 - 4B0 972 623 Connector T2bd voor zoemer
- € 43,60 - 8K2 959 674 J V10 Schakelaar E266 PDC-ESP-ZonneRollo (in mijn geval)
- Connector T8r is niet nodig, zit al in de huidige ESP knop, allen 2 pinnen toevoegen
- € 03,90 - 000 979 009E Pinnen voor 2 stuks, 8 stuks nodig dus 4 pin draden v/d dealer door de helft knippen
- Kabelboom naar schakelaar 0,5 mm2 twee aderig +/-130 cm, bij radio ipv MMI-3G +/-160cm
- Kabelboom naar zoemer, 0,5 mm2 twee aderig 20 cm
Slim inkopen
- Pinnen € 2,41 voor
10 stuks ->
http://stores.ebay.nl/wtyczkolandja/...ub=12298609018
- Zoemer € 10,00 bij BM
- Schakelaar € 12,50 beide bij BM ->
http://www.bm-onderdelenshop.nl/audi_a4_2008
Duitse dealer prijzen, zoemer 10%, schakelaars 15% goedkoper
€ 19,15 PDC zoemer :
http://www.online-teile.com/audi/adv...+279+&x=11&y=9
€ 37,91 PDC schakelaar, PDC-ESP-Zonnerollo :
http://www.online-teile.com/audi/adv...J+V10&x=16&y=9
€ 29,37 PDC Schakelaar, PDC-ESP
http://www.online-teile.com/audi/adv...+V10&x=11&y=10
Versand preis nach die Niederlanden €10,40 bis 5KG
Zelf had ik de Pinnen en T2bd Connector nog liggen, uit mijn oude UK deurpanelen uit de ex A4-B8.
Bijlage 204628 Bijlage 205215 Bijlage 205216
Bijlage 204637 Bijlage 205217 Bijlage 205527
Bijlage 204639 Bijlage 204640 Bijlage 204641
Overig E266 schakelaars
Met MMI-3G navigatie
- € 34,00 - 8K2 959 674 G V10 PDC-ESC (is de opvolger facelift) of de A versie (prefacelift met ESP) 8K2 959 674 A V10 PDC-ESP
Bijlage 235092
Bijlage 204629
Ik heb dit natuurlijk niet kunnen testen bij een
radio uitvoering ipv MMI-3G.
Maar voor de volledigheid hier de afwijkende E266 schakelaars, iemand die dit kan testen ?
Met radio uitvoering ipv navigatie, komt bij schakelpook (2 afgeronde kanten).
- 8K0 959 673 G V10 PDC-ESP
- 8K0 959 673 J V10 PDC-ESP-ZonneRollo
Bijlage 204632Bijlage 205221 Bijlage 205220
Q5 met radio uitvoering ipv navigatie, komt bij schakelpook
- 8R0 959 673 A V10 versie met PDC-ESP-
Wegrijhulp, komt bij schakelpook
Bijlage 204630 A4 All-Road, heeft die dat ook ? @
Akita ?
Zekering afdekking, bestuurderszijde verwijderen & onderplaat onder het stuur 3 maal dop 8.
OBD connector & led voetverlichting verwijderen.
Bijlage 204634 Bijlage 204633
Schakelpook naar achteren in 6, bij automaat naar S stand.
MMI vergrendeling opheffen met de 2 speciale sleuteltjes, naar voren schuiven.
Bijlage 204635Bijlage 204636
Connector T8r vergrendeling opheffen en er uittrekken.
Bijlage 204642
E266 ESP schakelaar verwijderen en de nieuwe E266 met ESP-PDC plaatsen (in mijn geval ook met ZonneRollo)
Vergrendeling opheffen 4 stuks, en oude schakelaar naar buitenzijde schuiven.
Bijlage 204643 Bijlage 204644
Schakelaar E266, connector T8r vergrendeling opheffen en pinblok eruit schuiven.
Bijlage 204645 Bijlage 204646 Bijlage 204647
Bijlage 204648
Aansluiten op PIN1 & PIN3, zie schema,
links = MMI versie, rechts = radio versie.
Kabelboom richting gaspedaal, doe dat meestal met hard dun pvc slangetje (trekveer).
Bijlage 204649
Vanaf gaspedaal kabelboom verder richting BCM.
MMI-3G uitvoering J519 BCM 09-Central Electronics connector T32a (de grijze) aansluiten.
Bijlage 204650
Als je dit voor de 1e keer doet, is het verstandig.
De relais, die voor de connectors in de weg zitten, even weg te kantelen.
Bijlage 205356 Bijlage 205355 Bijlage 205353
Losschroeven van luchtkanaal, vergrendeling los, weg kantelen v/d relais
Bijlage 205354
En zo kun je er makkelijk bij en hebt dan beter zicht op alle connectors en hoe je de vergrendeling v/d connectors opheft.
Mangenta kleurige vergrendeling opheffen, schakelaar eruit trekken
Pin vergrendeling opheffen, pinblokje eruit schuiven.
Aansluiten volgens schema,
links = MMI versie, rechts = radio versie
Bijlage 204648
PIN1 van T8r, komt op T32a PIN1
PIN3 van T8r, komt op T32a PIN2
Bijlage 204652 Bijlage 204653 Bijlage 204651
Zoemer H22, connector T2bd aansluiten op PIN1 & PIN2, zie schema.
Bijlage 204654 Bijlage 204638
PIN1 van T2bd, komt op T32a PIN6
PIN2 van T2bd, komt op T32a PIN7
Complete PDC facelift schema (drawings) geupload in de PDF
Radio uitvoering BCM 09-Central Electronics connector T16b (de bruine) aansluiten.
PIN1 van T8r, komt op T16b PIN7
PIN3 van T8r, komt op T16b PIN8
Zoemer is fake, doet niks, maar nodig voor vrij coderen en beeld PDC in MMI scherm, zie verhaal boven in de inleiding.
Je zou dit misschien ook dmv een weerstandje kunnen doen, of met een jumpertje.
Maar voor die 10 euro geen risico lopen, straks blaas je de BCM op, en gewoon de OEM zoemer kopen.
Omdat de zoemer dus fake is, deze bij de BCM gehangen en niet op de originele plek.
Beetje tape voor evt rammeltjes op de steun, dus onder de zoemer en dan met ty-wrap vast gezet.
Bijlage 204655 Bijlage 204656
Dan coderen v/d 09-Central Electronics.
Byte 35 – BIT2 activeren
Bijlage 204657 Bijlage 204658 Bijlage 252854
Geen foutcodes in de 09
Before, oude codering van Byte 35 - BIT2
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb
Part No SW: 8K0 907 063 DG HW: 8K0 907 063 DG
Component: BCM1 1.0 H16 0103
Revision: 07016001 Serial number: 00000468395302
Coding: 260080158134AFE00781400000001D0D4F9C03482609020100 0008000400020100000020000000
Shop #: WSC 06192 000 00000
VCID: 77FD0D57C6389FA6A59-8022
Subsystem 1 - Part No SW: 8T1 955 119 D HW: 8J1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: WWS 230812 H15 0080
Coding: 00FD11
Subsystem 2 - Part No SW: 8U0 955 559 B HW: 8U0 955 559 B
Component: G397_RLFS H06 0002
Coding: 03005D
Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 AS HW: 8K0 941 531 AS
Component: E1 - LDS H03 0031
Subsystem 4 - Part No SW: 4H0 907 658 HW: 4H0 907 658
Component: AQ_Hum_Sensor H03 0003
No fault code found.
Afther, na vrij coderen PDC weergave
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb
Part No SW: 8K0 907 063 DG HW: 8K0 907 063 DG
Component: BCM1 1.0 H16 0103
Revision: 07016001 Serial number: 00000468395302
Coding: 260080158134AFE00781400000001D0D4F9C03482609020100 0008000400020100000024000000
Shop #: WSC 06192 000 00000
VCID: 77FD0D57C6389FA6A59-8022
Subsystem 1 - Part No SW: 8T1 955 119 D HW: 8J1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: WWS 230812 H15 0080
Coding: 00FD11
Subsystem 2 - Part No SW: 8U0 955 559 B HW: 8U0 955 559 B
Component: G397_RLFS H06 0002
Coding: 03005D
Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 AS HW: 8K0 941 531 AS
Component: E1 - LDS H03 0031
Subsystem 4 - Part No SW: 4H0 907 658 HW: 4H0 907 658
Component: AQ_Hum_Sensor H03 0003
No fault code found.
Dit hadden we eerst in beeld bij CAR -> Parkeerhulp
Bijlage 204659
En nu bij CAR -> Parkeerhulp 3 opties erbij in de MMI.
De laatste 2 hebben geen nut, maar de 1e was het om te doen
.
- Display uit/aan
- Volume (zoemer) voorin
- Toon hoogte (zoemer) voorin
Bijlage 204660 Bijlage 204661 Bijlage 204662
Bijlage 204663 Bijlage 204664 Bijlage 204665
De E266 PDC knop werkt ook:
- Als je de versnelling, in zijn achteruit (R) zet, komt de visuele weergave in beeld.
- Wil je dat niet, druk op de PDC knop, en je gaat weer terug naar je weergave waar je op stond.
- Maar je kunt ook met de knop, zonder in zijn achteruit (R) te zetten, de visuele weergave oproepen.
- Als je dan de versnelling in zijn achteruit (R) zet, gaat je weergave weer terug naar waar je op stond.
Bijlage 204671 Bijlage 204670
Bijlage 204672 Bijlage 204673
Ook vanuit de ruststand, (contact aan) dus als de MMI uitstaat, op je opstartscherm.
Bijlage 204724
Springt het PDC scherm automatisch in als je de versnelling in achteruit (R) zet.
Of wanneer je de PDC knop indrukt.
Wat weergaves afbeeldingen face-lift PDC MMI-3G
Bijlage 204669 Bijlage 204666
Bijlage 204667 Bijlage 204668
Het mooie hiervan is, dat bij de pre-facelift met MMI-3G, bij het vrijcoderen 10-ParkAssist.
Bij alleen PDC achter, de voorste sensoren
altijd rood werden weergeven. Dat is nu bij de facelift niet
.
Bijlage 204675 Pre-facelift afbeelding
Deze waren ook niet rood bij de MMI-2G met de de module 10-ParkAssist
Bijlage 204674 Pre-facelift afbeelding MMI-2G
EDIT, 28-02-15
Gisteren de visuele weergave tevoorschijn getoverd, op de Face-lift A4 avant MY2012, met
MMI-3G plus van @
ShuttersPeet
Deze keer met de PDC-ESP knop, partnummer zie bovenin de DIY.
Let-op bij een automaat, deze even in de
S stand zetten, anders krijg je de MMI unit er niet volledig uit.
Deze had een ouder HW partnummer de
AG J519 09 (maart-2012) , ik had de
DG versie.
SW versie was gelijk, als op mij A5SB 6-2013, allebei de DG versie.
Dus ook de
AG hardware versie heeft de pinnen voor deze retrofit bezet
.
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb
Part No SW: 8K0 907 063 DG HW: 8K0 907 063 AG
Component: BCM1 1.0 H14 0103
Revision: 07014001 Serial number: 00000025652402
Coding: 260080108134AFE01781408000001D0D4F9C47482609020100 0008000401020100000024000000
Shop #: WSC 00426 211 10632
VCID: 77FD0D57C6389FA6A59-8022
Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: WWS 200112 H07 0070
Coding: 00FD11
Subsystem 2 - Part No SW: 8U0 955 559 B HW: 8U0 955 559 B
Component: G397_RLFS H06 0001
Coding: 02005D
Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 AS HW: 8K0 941 531 AS
Component: E1 - LDS H03 0031
Subsystem 4 - Part No SW: 4H0 907 658 HW: 4H0 907 658
Component: AQ_Hum_Sensor H02 0002
De afstand meting wordt in 9 stappen weergegeven, zie video.
Dus een mooie optie erbij, slim inkopen, dan voor rond de 25 euro, PDC achter weergave in de MMI
Peeet