Re:Kevin`s A4 B6 Avant 1.8 T (alle update`s op pagina 1) Seizoen 2024

[Blaas]

En als je die cabrio rammotor losgooit, zie je dan de andere motoren wel weer in vcds?

[Kevin1980]

En als je die cabrio rammotor losgooit, zie je dan de andere motoren wel weer in vcds?

Euhhh.....geen idee(heb geen vag-com)
Hebben we zondag niet geprobeerd
Weet wel dat met de oude motor de achterdeuren wel door vag-com werden gezien

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Kevin1980]

Vandaag moest "Mien Dearntie" voor haar jaarlijkse check-up de brug op
En zoals verwacht waren er geen rampzalige dingen op te merken

Ze moet morgen wel terug komen
Er waren 2 rubbertjes uit hun houder geschoten aan de bovenkant van de veerpoot
1 lampje van de kenteken verlichting was stuk
en omdat ik links en rechts van alles aan het modden ben doet mijn hoogte verstelling van de koplampen het niet
Dus die stekker moet er morgen even af

En Voila ze heeft weer een stempel verdient

[Kevin1980]

Nadat "Mien Dearntie "gisteren voor de APK terug kwam met een paar flut opmerkingen
Ben ik vandaag maar onder haar gekropen

Ik ben begonnen met de rubbertjes van de stuurkogels
Deze zouden de stuurkogel niet goed meer afdekken
Na inspectie bleek dat het rubberen elastiekje wat om de rubber van de stuurkogel zit niet meer op zijn plek zat
Dit elastiekje hoort namelijk om de voet van het rubber te zitten die hoort op zijn beurt weer in of om een kunststoffen ring te zit

Echter zat er aan de R kant weer eens een bout mij te fucken door zich weer lekker als een eigenwijze Duitser te gaan gedragen
En net als die Duitse bout van vorig jaar heeft ook deze Duitser "der krieg verloren"
Waarom heb je de bout los gedraait Kevin dat hoeft toch helemaal niet ??
Dat klopt....maar zo kon ik beter het elastiekje weer om het rubber krijgen van de stuurkogel
Echter was het draad inmiddels zo verknooid dat ik hiervoor maar een nieuwe heb bestelt


Toen was de multiriem kit aan de beurt
Deze zou ik 2 weken terug al doen gelijktijdig met de D-riem
Alleen was de multiriem kit niet op tijd binnen dus moest dat vandaag ook maar gebeuren
En aangezien ik een kei in slopen ben lukte het demonteren van een multiriem mij ook nog wel
Alleen die onderste poelie hmmmm
Hoe ga ik dat doen
Ik had wel de juiste dop namelijk M12 maar heb geen spullen om mijn front in servicestand te zetten
En om nou het hele front in service stand te zetten voor een multiriem ging mij ook best wel te ver
Maar mijn M12 dop paste niet in de ruimte tussen de poelie en de fan
Dus moest het een bitje worden
En aangezien ik toch de bout moest bestellen
Heb ik de heren bij de VW dealer even met mijn puppy oogjes aangekeken
En warempel ze trapte er ook nog in


Enfin de poelie dus maar los gedraaid met het bitje van de dealer incl een steek/ratel 10 (Tip van de week)
montage ging eigenlijks vrij simpel gewoon andersom monteren
Echter zat ik nog wel effe te klooien met de spanner want deze moest ik uiteindelijk met een arm van een meter er weer opdraaien
Dit omdat ik de bouten anders niet meer in het blok kreeg
Heb de spanning van de multiriem 2x getest en het resultaat was net een halve slag verdraaiing TOP zeg ik


Maar doordat ik dus onder de auto lag om de riem weer goed om de poelie te leggen
Zag ik dat het rubber van de voorste motorsteun best wel aan vervanging toe was
dus deze gelijk maar mee bestelt net als weer een nieuwe achteruitrijschakelaar
Deze heeft Jos en z`n mannen vorig jaar ook al voor mij vervangen
heb vorig jaar zelf een flut schakelaar gekocht en Jos en z`n mannen niet
Alleen ben ik de afgelopen 2 weken meerdere malen erop aangesproken dat de achteruitrijlampen branden terwijl ik vooruit ga

Dus resumé
Morgen ben ik weer 100€ armer aan de dealer

[johnny boy]

kan er weer even tegen dus goed gedaan

[Remi66]

Je bent lekker bezig K.

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

[grollie]

Ik snap het wel, ergens, maar je moet d'r niet té veel verwennen kevin. En; zorgvuldig met de rubbertjes. denk daar aan.

Erg goed bezig verder

[Kevin1980]

Ik snap het wel, ergens, maar je moet d'r niet té veel verwennen kevin. En; zorgvuldig met de rubbertjes. denk daar aan.

Erg goed bezig verder

Wat snap je wel G

Ben altijd voorzichtig met rubbertjes
Ze liggen altijd netjes in de verpakking in een la en in het donker.....zo drogen ze niet uit 🤣

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Kevin1980]

Zo nadat ik vanochtend lekker heb uit geslapen ( lees 7:30 )
Ben ik rond de klok van 10 uur naar de dealer gegaan om het 1 en ander op te halen
En kon ik alles nog net even monteren voordat hier een dikke hoosbui losbarstte

De bout en de moer spreekt natuurlijk voor zich
Die komt natuurlijk weer netjes in de veerpoot tbv de stuurkogel




Het rubber van de voorste motorsteun is relatief simpel te vervangen
op de onderstaande foto zie je 3 inbus bouten
Deze draai je los en dan pak je de steun met rubber er zo tussen weg
Ik heb wel voor de zekerheid de krik onder het motorblok gezet
Dit om het weg zakken van het motorblok te voorkomen










Het lampje zit er inmiddels ook in



Dus voor nu
Effe lekker douche ....
En dan herkeuren




De nieuwe achteruitrijschakelaar
Deze moet nog maar daar heb ik een brug voor nodig en is geen APK punt voor nu

[Kevin1980]

Tadaaaaa

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Remi66]

Zo en nu toeren.

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

[grollie]

Mooi detail ook, die audi-klapsleutelhanger aan je fietssleuteltje

[Kevin1980]

Zoals in de link te lezen is had ik de afgelopen maanden last van een flikkerend beeldscherm
Dus vandaag maar de stoute schoenen aangetrokken
En de flatcable van m`n RNS-e vervangen

Hier de How to
https://www.audiforum.nl/forum/techn...ml#post1830255

[yzy]

Zoals in de link te lezen is had ik de afgelopen maanden last van een flikkerend beeldscherm
Dus vandaag maar de stoute schoenen aangetrokken
En de flatcable van m`n RNS-e vervangen

Hier de How to
https://www.audiforum.nl/forum/techn...ml#post1830255

En, resultaat naar wens?

[Kevin1980]

En, resultaat naar wens?

Jazekers
Het beeld blijft weer stil staan

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Remi66]

Geen disco verlichting meer.

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

[Kevin1980]

Geen disco verlichting meer.

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

Gelukkig niet nee.....
Kon niet eens meer zien welke zender ik op de radio had

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Kevin1980]

De afgelopen weken melde ik al dat ik een probleem had met de voetverlichting onder de stoelen maar ook onder het dashboard
Terwijl ik deze problemen ondervond is de raammotor van de bestuurdersdeur ook stuk gegaan
Dus heb ik een "nieuwe" gekocht op E-bay
In de tussentijd heb ik een motor geplaatst van een cabrio
Deze werkte op zich goed niet 100% maar wat wil je ......hij komt uit een cabrio
De afgelopen dagen heb ik de "nieuwe"raammotor binnen gekregen
En vol enthousiasme heb ik deze gemonteerd
En wat denk je ??
Idd zo dood als pier
Wel donder ju!
Cabrio motor er weer in gedaan en idd ......de ramen gingen weer open en dicht
Na wat overleg met mijn achterban gistermorgen de originele raammotor gemonteerd
En idd ook zo dood als een pier
Ik snapte er geen moer van

Enfin
Gistermiddag na mijn RNS-e projectje ben ik naar de lokale VW-dealer gegaan
Ik heb hun het verhaal uitgelegd en gevraagd of ze het druk hadden in de werkplaats
Want ik wou hun de motor opnieuw laten in leren
Ik had geen idee of dat moest of nodig was
Maar dat zou ik dan wel zin
Dus de monteur ODIS er aan gedaan en na wat pogingen links rechts en het uitlezen bleek dat ik op
Meetblokwaarde 16 (als ik het goed heb onthouden ) 0,0 volt had staan
Dit was volgens de monteur de reden waarom ik bv de voetverlichting onder mijn stoelen en dashboard het niet deden
En dan met name de voetverlichting onder de stoelen
Ook was dat volgens hem de reden waarom mijn raammotor het niet deed
Want wat blijkt nu
Meetblokwaarde 16 meet de voeding die op de comfortmodule staat
En dan met name de continu voeding, continu voeding?
Yep, de comfortmodule heeft continu voeding nodig om goed te kunnen functioneren
Tijdens het inleren van de afgelopen Xen en dat gebeurt eigenlijks altijd staat de auto op contact
Op dat moment wordt de voeding door gegeven en kom je middels vag-com in de comfortmodule en dan kun je alles ook opslaan
Vermoedelijk gooit de comfortmodule alles eruit op het moment dat je geen continu voeding op je comfortmodule hebt staan
Hierdoor gaan in elk geval bij mij alle ingeleerde optie`s verloren

Dus ik werd gisterenmiddag naar huis gestuurd met een pak papier van de monteur
En moest ik maar op zoek gaan naar een zekering en of de kabel volgen voor een eventuele kabelbreuk

Na dat ik het hele pakket door had gespit was de vraag bij mij nog steeds waar kan die zekering toch zitten
Uit eindelijk heb ik gisteravond @Peeet geraadpleegd en hem om hulp gevraagd
Vanmorgen nog contact gehad met mijn achterban en samen met hem kwamen we op zekering nr 24 uit
en wat denk je.....
Yup...staat gewoon in het boekje
En na controle bleek dus dat de zekering idd stuk was
Dus de zekering gelijk vervangen
en wat denk je
Idd ......alle ramen gaan open en dicht, voetverlichting onder het dashboard werkt weer
Nu moet de comfortmodule weer opnieuw ingeleerd worden ivm diverse optie`s
Alleen was de des desbetreffende monteur bij de VW-dealer vrij dus maandag retour VW-dealer

Terwijl ik dit aan het tikken ben gaat mijn telefoon te x
Ik kijken zie ik 2 prive berichten van Peeet
met het zelfde antw wat betreft de zekering
Dus bij deze Peeet nogmaals bedankt!!

En voor dat ik het vergeet
We roepen met z`n allen natuurlijk dat de dealers criminelen zijn
Maar de dealer in Hardenberg kan wat mij betreft weg gestreept worden van de lijst
Ik hoefde voor mijn bezoekje gisteren niks te betalen en dat was toch nog 3 kwartier

Meeting met kapotte zekering

Meeting met een kabelbrug via de zekeringkast naar de comfortmodule tijdens het testen


De boosdoener 20amp


Zekering nr 24 in het boekje


Eind resultaat

[yzy]

Weer wat geleerd: zekeringen hebben een functie....

(Maag ik joe wel ploag'n?)

[Kevin1980]

Weer wat geleerd: zekeringen hebben een functie....

(Maag ik joe wel ploag'n?)

Ie weh!

Maar kom er maar eens achter dat er een verband is tussen geen voeding op de comfortmodule en het niet goed werken van de voetverlichting en de elektrische ramen
Dat verzin je toch niet

Heb er ook nooit bij stil gestaan dat de comfortmodule een aparte zekering in de zekeringkast heeft ( naast de deur)
Was al bang voor een kabelbreuk
En zie die dan maar eens te vinden