Terug bij Audi - A5 2.0 tfsi sportback 2010 - update: olie probleem - nieuwe motor - zelfde probleem

[gabellotti]

Ook is het nu niet anders ... terug gaan. Eventueel daar op peil laten brengen en schriftelijk afspraken maken hoe er mee verder te gaan. Het hoe hangt er vanaf wat je wilt:
- x periode aankijken en niet goed terugname met een vergoeding voor de gereden weken / maanden
- revisie onder garantie ... coulance is zijn probleem

Maar niet even aankijken en direct wat je geconstateerd hebt melden. Als voorbereiding gewoon even kijken naar het consumentenrecht. Altijd handig om te weten waar je aanspraak op kunt / mag maken.

Eigenlijk vind ik het erg lastig. Ik heb gespaard voor deze mooie auto en nu heb ik hem eindelijk, zou die weer weg moeten. Ik snap dat ik niet genoegen moet nemen met een product wat niet naar behoren 'werkt'.. maar het is zo iets waar je naar uitkijkt. Als de dealer een revisie onder garantie zou aanbieden, waar hij naar mijn idee eigenlijk toe verplicht is, zou ik dat denk ik accepteren. Aan de andere kant weet ik niet of hij gelijk de hele revisie aanbiedt of eerst het hele - bekende - traject wilt gaan bewandelen.. daar heb ik dan weer minder zin in. Een afweging maken is erg moeilijk vind ik persoonlijk. Ik ga morgen meteen naar de dealer en leg hem het probleem voor. De coulance gaat mij nu eigenlijk inderdaad nog niks aan, de eventuele reparatie wordt dan de taak van de dealer onder garantie en of dat onder coulance gaat vallen is voor de dealer vs PON.

[FASt]

Eigenlijk vind ik het erg lastig. Ik heb gespaard voor deze mooie auto en nu heb ik hem eindelijk, zou die weer weg moeten. Ik snap dat ik niet genoegen moet nemen met een product wat niet naar behoren 'werkt'.. maar het is zo iets waar je naar uitkijkt. Als de dealer een revisie onder garantie zou aanbieden, waar hij naar mijn idee eigenlijk toe verplicht is, zou ik dat denk ik accepteren. Aan de andere kant weet ik niet of hij gelijk de hele revisie aanbiedt of eerst het hele - bekende - traject wilt gaan bewandelen.. daar heb ik dan weer minder zin in. Een afweging maken is erg moeilijk vind ik persoonlijk. Ik ga morgen meteen naar de dealer en leg hem het probleem voor. De coulance gaat mij nu eigenlijk inderdaad nog niks aan, de eventuele reparatie wordt dan de taak van de dealer onder garantie en of dat onder coulance gaat vallen is voor de dealer vs PON.

De deugdelijke revisie is ook niks mis mee. De meeste ervaringen hebben dan geen last van olie verbruik, is het overigens een Audi dealer of een verkoper waar je zaken mee hebt gedaan?

[JM A7]

Het product dient die eigenschappen te hebben voor normaal gebruik en dient te voldoen aan de redelijke verwachtingen die je van het product mag verwachten. Met andere woorden; vanwege een zodanig olieverbruik voldoet de auto NIET aan de verwachtingen die je redelijkerwijs mag hebben en derhalve niet voldoet aan het conformiteitsvereiste!

[gabellotti]

De deugdelijke revisie is ook niks mis mee. De meeste ervaringen hebben dan geen last van olie verbruik, is het overigens een Audi dealer of een verkoper waar je zaken mee hebt gedaan?

Betreft een dealer die ex lease auto's verkoopt, geen Audi dealer. Maar wel altijd alle onderhoud bij Audi dealers gehad. Alle boekjes zijn ook ingevuld. Misschien dat dit nog kan schelen. Even kijken of ik zo veilig de weg op kan vanwege de sneeuw... Laat jullie vandaag meer weten.

[apriliavalerossi]

Vandaag toch wel een schokkende ontdekking gedaan. Hoewel de dealer mij vertelde dat er geen problemen met de auto waren ivm met het bekende olie verbruik zie ik dat nu toch heel anders.

Bijlage 200891 Bijlage 200892

Ben nog aan mijn eerste tank bezig en heb nu +- 300 kilometer gereden. Bij afleveren was het olie peil MAX. De eerste foto is tijdens het rijden, de tweede foto een uur later toen de motor uitstond. Heeft dit nog invloed op het olie peil, uit of aan? 300 km en nu al bijna op is toch wel erg bizar. Hij heeft nog geen melding gegeven, maar ik denk niet dat dat nog lang gaat duren.

olie kun je niet peilen met een draaiende motor, als jij middags thuiskomt, moet je de volgende ochtend voordat je de motor start de olie eens gaan peilen... dan zal er waarschijnlijk meer inzitten...

[a4fahrer]

Gewoon kei hard vasthouden aan een revisie, is de enige oplossing tot jou probleem.. Dealer zal deze kosten wel willen vermijden maar blijven volhouden of de auto er achterlaten en dreigen met juridische stappen (advocaat etc). Dit laatste is misschien nog de beste manier om hen te doen 'zweten' want, zoals jij zegt bij 'punt 2' van je garantie heb je alle recht daartoe in mijn ogen.. Gewoon niet met je laten sollen of ze houden je aan het lijntje met hun olieweging etc

[Leon]

Gewoon kei hard vasthouden aan een revisie, is de enige oplossing tot jou probleem.. Dealer zal deze kosten wel willen vermijden maar blijven volhouden of de auto er achterlaten en dreigen met juridische stappen (advocaat etc). Dit laatste is misschien nog de beste manier om hen te doen 'zweten' want, zoals jij zegt bij 'punt 2' van je garantie heb je alle recht daartoe in mijn ogen.. Gewoon niet met je laten sollen of ze houden je aan het lijntje met hun olieweging etc

Je zal eerst mee moeten gaan in de olieweging, daarna kan je pas revisie claimen..

[gabellotti]

Net terug van de dealer/garage. Ik werd aardig ontvangen, de auto ging meteen de brug op. Monteur zei dat er twee oorzaken kunnen zijn, of een luchtbel waardoor de olie niet helemaal goed is bijgevuld, of het bekende olie probleem. De olie is nu weer volledig bijgevuld. De monteur wil de auto binnen een maand terug zien. Als het oliepeil dan weer volledig is gezakt (of eerder) gaan ze zoeken naar een oplossing. Ze staan in elk geval open voor elke oplossing, onder de garantie. Dat is in elk geval wat geruststellend.

[gabellotti]

olie kun je niet peilen met een draaiende motor, als jij middags thuiskomt, moet je de volgende ochtend voordat je de motor start de olie eens gaan peilen... dan zal er waarschijnlijk meer inzitten...

Oké dat is wel een belangrijk punt. Maar hoe kan ik de olie peilen met een koude motor? Op het MMI scherm staat dat de olie alleen kan worden gepeild als de motor uitgeschakeld is maar wel warm is.

[Straycat]

Goed dat ze het probleem erkennen, dat rijdt i.i.g. al wat prettiger!

Net terug van de dealer/garage. Ik werd aardig ontvangen, de auto ging meteen de brug op. Monteur zei dat er twee oorzaken kunnen zijn, of een luchtbel waardoor de olie niet helemaal goed is bijgevuld, of het bekende olie probleem. De olie is nu weer volledig bijgevuld. De monteur wil de auto binnen een maand terug zien. Als het oliepeil dan weer volledig is gezakt (of eerder) gaan ze zoeken naar een oplossing. Ze staan in elk geval open voor elke oplossing, onder de garantie. Dat is in elk geval wat geruststellend.

[Akita]

olie kun je niet peilen met een draaiende motor, als jij middags thuiskomt, moet je de volgende ochtend voordat je de motor start de olie eens gaan peilen... dan zal er waarschijnlijk meer inzitten...

Motor moet warm zijn en 2 minuten nadat die afgezet is,peilen via MMI. (Tenminste bij de 2.0 AR..)
En denk dat @Leon gelijk krijgt,eerst weging.

[johnny boy]

Oké dat is wel een belangrijk punt. Maar hoe kan ik de olie peilen met een koude motor? Op het MMI scherm staat dat de olie alleen kan worden gepeild als de motor uitgeschakeld is maar wel warm is.

pijlstok plaatsen
@Peeet heeft een topic geopend daarover
http://www.audiforum.nl/forum/model-...rtnummers.html

[Quest]

Ik zou wel even de afspraken op papier laten zetten. Sta je een stuk sterker bij eventuele discussies achteraf.

[FASt]

Super dat ze het serieus nemen.

Oké dat is wel een belangrijk punt. Maar hoe kan ik de olie peilen met een koude motor? Op het MMI scherm staat dat de olie alleen kan worden gepeild als de motor uitgeschakeld is maar wel warm is.

Bij de 1.8 heb je de mogelijkheid van een peilstok. Of dat bij de 2.0 ook kan. Wel handig want dan ben je idd niet afh van de nukken van de MMI. Zie meer info http://www.audiforum.nl/forum/model-...rtnummers.html

[Driveaholic]

Idd, het is goed om even voor elke rit als je auto koud is de olie te peilen. Dan kun je ook in de gaten houden wat het daadwerkelijke verbruik is. Succes overigens met de afhandeling. VW/Audi dealers/Pon en coulance/servicegerichtheid zijn niet altijd optimaal helaas. Mocht je problemen hebben, zeker alle afspraken vastleggen.

[gabellotti]

Bedankt voor het mee-'leven' en meedenken! Een olie-peil stok zou een mooie toevoeging zijn. Niet dat ik het MMI niet vertrouw, maar toch even net de extra zekerheid. Heb de dagteller weer op 0 gezet en ga het olie-peil weer goed in de gaten houden. Laten we hopen op de 'luchtbel' waar de monteur het over had, maar ik ga uit van het ergste scenario. Alhoewel de geschiedenis van de auto totaal niet aangeeft dat dit een probleemgeval zou zijn. Heb in elk geval telefonisch contact gehad en contact bij de dealer zelf. Heb de garantie sowieso op papier staan en daarbij ook een mondelinge overeenkomst is een overeenkomst. Hoewel dat wat lastiger te bewijzen is achteraf. Maar zo ver is het nog niet, tot dusver geen reden tot discussie met de dealer over eventuele aansprakelijkheid. Ben in elk geval blij met het gevoel dat ik bij een dealer zit die mij en het probleem serieus neemt. Dat scheelt voor mij een hoop.

[apriliavalerossi]

de olie is niet zo dun als water, dus uitzetten en direct peilen heeft in mijn ogen geen zin, omdat er dan nog olie overal in het carter hangt...

ik peil de olie altijd een dag nadat ik de motor uitgezet heb, als je dit niet doet, en je gaat bijvullen met een warme motor heb je kans dat je teveel olie in je motor hebt zitten wanneer je op de peilstok het oliepeil hebt bijgevuld met een warme motor...

als ik mijn auto van een beurt meeneem, laten ze de motor draaien, zetten deze uit en vullen vervolgens tot peil bij... met als gevolg dat wanneer ik een dag later het oliepijl nakijk deze ruim boven maximum staat.... al eens wat van gezegd maar is een werkvoorschrift, mn zegt dat het teveel wel verdwijnt of verbrand... hier ben ik het dus niet mee eens, maargoed... ze doen dit ook omdat de meeste mensen nooit olie peilen en ze met het teveel aan olie de beurt net weer redden...

het olieverbruik is puur een feit die elke keer weer naar boven komt, en elke keer als men een nieuwe auto koopt en hier advies vraagt, wordt er gezegd dat je niet hoeft in te rijden.... en men blijft zich maar afvragen waar dan het verbruik weg komt.... ik heb nu 7 2l tfsi motors gehad, met allen geen druppel verbruik... de audi is helaas met 6000km gekocht en verbruikte toen ook wel een beetje, maar met de voorschriften die ik hanteer als bij een nieuwe auto, is dit daarna gereduceerd tot bijna niks... er staat nu 28000km op..en ik heb in 22000km dus maar 1l bij hoeven vullen... wij rijden echter alleen maar kleine stukjes, dus het verbruik is op zich best te verantwoorden...

wat kan helpen is een lang stuk te gaan rijden, dus op vakantie bijv en dan 1000km aan 1 stuk afleggen, maar ben bang dat als hij 1 l op 1000km verbruikt dat je dit niet meer gaat veranderen.

ik hoop voor je dat ze wat voor je kunnen betekenen, en dat het netjes opgelost wordt... het blijft tenslotte wel een mooie wagen..

[Peeet]

Oké dat is wel een belangrijk punt. Maar hoe kan ik de olie peilen met een koude motor? Op het MMI scherm staat dat de olie alleen kan worden gepeild als de motor uitgeschakeld is maar wel warm is.

RFTM

Bij koude motor peilen gaat als volgt

Contact aan (motor niet starten).

In je MMI naar CAR > Oliepeil

Na 2 minuten komt je olie peil in beeld

Peeet

Dit is ook de manier, voor als je je motorkap hebt opengedaan, normaal kun je dan een tijd niet peilen.

[gabellotti]

Oké nu lukt het op geen enkele manier meer om de olie peil op het mmi te krijgen. Niet koud en niet warm. Blijft staan 'oliepeilweergave na ca. 2 minuten beschikbaar... enz'. Misschien nog aan het calibreren oid.

[Straycat]

ook wel eens gehad met de A4, niets dramatisch volgens mij… en twee minuten duren erg lang als je naar dat schermpje zit te kijken is het niet?

Oké nu lukt het op geen enkele manier meer om de olie peil op het mmi te krijgen. Niet koud en niet warm. Blijft staan 'oliepeilweergave na ca. 2 minuten beschikbaar... enz'. Misschien nog aan het calibreren oid.