Eerst de velgjes beschermen met glascoating.
Eerst de velgjes beschermen met glascoating.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
92Y is wel (te) weinig, af-fabriek 96Y/97Y
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Hier af fabriek 93Y met A0 codering
WP_20150511_20_08_44_Pro.jpg
ga ze niet ruilen, banden zijn ook via mp aangeschaft dus zal lastig worden. snap het probleem ook niet zo goed @Peeet
auto heeft een bepaalde aslast, daarbij hoort en band met een minimaal draagvermogen, deze banden zitten daar ruim boven. 96y banden hebben alleen een nog hogere draaglast.
als ik iets over het hoofd zie of verkeerd zeg wil ik wel graag weten natuurlijk.
@FASt 93Y voor 245/40-18 inch prima
@tim captein 92Y voor 255/30-20 inch is weinig
De load index belasting gaat op, bij vol opgepompte banden.
In je 255/30-20 zit aan inhoud minder lucht dan in de 18 van @FASt (veel velg weinig lucht)
Dus bij een beetje lucht verlies, heeft dat grote invloed, dus zal het draag vermogen sneller afnemen.
En rijd je je 255/30-20 eerder aan gort dan de 245/40-18
Daarom wordt geadviseerd, bij breedere lage banden een grotere load index te nemen.
In iedergeval vaak je bandenspanning controleren. Weet niet of je TPMS hebt ?
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Dank voor je uitgebreide informatie, hier kan ik wat meer mee. Ik baal er van dit ik hier niet wat beter naar gekeken heb. Banden zitten al gemonteerd op de velgen en zijn particulier aangeschaft dus kan hier net veel mee. Ga de banden spanning dan maar frequent controleren, heb geen tmps. Vanavond een foto van het totaalplaatje onder de auto.
Afgelopen dinsdag de velgen gemonteerd ben er erg blij mee, merk gelukkig niks van extra trillingen o.i.d., het rijd ook nog verbazingwekkend goed/comfortabel. Valt mij alles mee.
De looks zijn er erg op vooruit gegaan. Ben alleen nu aan het twijfelen om er een Eibach pro kit onder te laten zetten zodat hij net even wat zakt. Heb nu standaard -20mm sportonderstel en Eibach veren zouden hem dan voor 1,5 en achter 1 cm extra laten zakken, hoop dat dit genoeg is en comfortabel blijft. Wat denken jullie?
@snowdude jouw audi mag er ook wezen zeg, wat een dikke bak!
de avant lijkt inderdaad al snel wat door te hangen aan de achterkant. schroefset is vaak wat harder dan een setje veren, kostenplaatje speelt natuurlijk ook mee. daarom wil ik graag wat zakken dmv andere veren.
is mijn dagelijkse auto + die van mijn vriendin en de hond dus moet een compromis vinden tussen looks en bruikbaarheid.
Mooi zo, perfect.
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Vandaag een pakketje van @TTMaster binnen gekregen met daarin een complete set facelift schakelaars voor de ramen, spiegels en elektrische achterklep (die ik niet heb) verder nog 2 originele uitlaat sierstukken en een hele nette versnellingspook omdat die van mij aardig beschadigd is.
morgen kijken of ik even tijd heb om het te monteren.