Volgens mij speelt dit alleen op de A4 en A5 die exact dezelfde stuurinrichting/geometrie hebben. De a6 is een compleet andere auto en daar komen hier en op internet deze meldingen niet van.
Volgens mij speelt dit alleen op de A4 en A5 die exact dezelfde stuurinrichting/geometrie hebben. De a6 is een compleet andere auto en daar komen hier en op internet deze meldingen niet van.
Ik heb meerdere klanten met een A6 C7 en hebben allemaal problemen met de stuurinrichting, de meeste hebben nu
een update gehad met een nieuw stuurkolom maar het probleem blijft.
Ik heb meerdere klanten met een A6 C7 en hebben allemaal problemen met de stuurinrichting, de meeste hebben nu
een update gehad met een nieuw stuurkolom maar het probleem blijft.
Ik heb meerdere klanten met een A6 C7 en hebben allemaal problemen met de stuurinrichting, de meeste hebben nu
een update gehad met een nieuw stuurkolom maar het probleem blijft.
Goede vooruitzichten als audi met een zogezegde oplossing komt voor de A4 en A5.
Bij mij is het stuurhuis wel vervangen. Hierdoor is de knik die je voelt er wel uit, maar de vage bestuuring is gebleven. Overigens ervaar ik verschil per soort asfalt en heb ik het idee dat ik het echt ben gaan voelen bij het monteren van de winterbanden. Ben benieuwd hoe het straks weer gaat op zomerbanden.
Artikel uitgebreid met Multitronic problemen die ook spelen bij deze modellen.
Hallo Sander, ik weet niet of dit de goeie plek is om hier even op te reageren maar, wij hebben ook een A6 2.0 TDIe MT van 2011 en deze bak is ook om te huilen (vooral bij vochtig weer) en dan mn. met achteruit-vooruit (lange wachttijd, blokkeren). Deze is al een aantal keren terug geweest naar de dealer maar, zij willen niet toegeven dat dit niet zo hoort! Misschien is het een goeie zaak om de lijst uit te breiden met ook dit model MT-bak. Ik begreep de laatste keer van de dealer dat ze de vragen gebundeld hebben en bij PON neergelegd om te kijken of er evt. een terugroepactie komt (dit kan dus nog wel even duren) en dit is uiteraard niet per brief medegedeeld!
Mijn A3 8V model 1.8 TFSI S-tronic heeft er ook last van, evenals een versnellingsbak probleem. Bij stevig accelereren schakelt de auto tot en met de 5e versnelling prima, maar van 5 naar 6 is er een weerstand merkbaar, waarbij de auto iets inhoud. Schakelen van 6 naar 7 loopt vloeiend
Zoals al eerder gezegt:
A4 170 pk 1.8 tfsi
Auto trekt(een hele baan)naar rechts bij zachtjes remmen(niet constant)
Mt pakt stotterig op bij optrekken stoplicht,turbo ook al vervangen
Autoweek besteed hier nog geen aandacht aan(al gesproken)
Advocaat durfde geen zaak aan te spannen
Maar ja ik heb m verkocht....kost paar centen maar als je slecht gevoel hebt over een auto gaat dat niet zomaar weg
Gisteren terug overgeschakeld naar de zomerbanden. 255/35 R19. Met mijn winterbanden had ik heel af en toe het zoekerig gedrag. Maar echt niet storend. Met de zomerbanden heb ik naar mijn gevoel het idee dat het erger is geworden. Maar wel niet in die mate dat ik er over moet gaan klagen.
Hier reactie van PON, mbt probleem met de stuurinrichting, waar gesproken wordt over een comfort ervaring en nadrukkelijk niet over een probleem. Dat het niet om enkele individuele gevallen gaat moge duidelijk zijn. Tegenvallend vind ik de afhoudende afwachtende reactie en geen enkel houvast ten aanzien van wanneer een mogelijke oplossing geboden kan worden:
[I]
In individuele gevallen kan het voorkomen dat de bestuurder een licht onregelmatige ondersteuning van de stuurbekrachtiging ervaart. Hierdoor kan de bestuurder op sommige momenten een lichte onregelmatigheid in de mate van stuurbekrachtiging ervaren. Belangrijk te melden is dat er geen veiligheidsrisico is voor de inzittenden maar uitsluitend betrekking heeft op comfort en de manier waarop de bestuurder dit ervaart. De stuurfunctie is te allen tijde gewaarborgd.
Wij hebben Audi AG van dit fenomeen op de hoogte gebracht en zij zijn dan ook intensief bezig een oplossing te vinden voor het ongemak wat de berijders in sommige gevallen ondervinden.
Hier ook een audi a6 met knik gevoel in de besturing. Stuurhuis vervangen, maar klacht blijft.. Door stuurcorrectie (na plotseling wegvallen tegendruk) in een bocht al een keer achterstevoren op de vluchtstrook gestaan. Nu maar veel rustiger-aan. Niet goed.
Om even aan te haken op dit artikel, mij pa heeft in 2012 net een nieuwe a4 aangeschaft. Heb hem toch nog even gevraagd, hij ervaart geen problemen met het sturen en/of de multitronic! Rijd inmiddels alweer een dik half jaar met de wagen! Hiervoor had hij een nieuwe a6 en zegt zelfs dat de a4 een stuk beter stuurt.
vBulletin Bericht