Jazeker, € 11,25 voor iedere te hard gereden kilometer is zeker geen 'Katzen dreck'. Vandaar dat ze ook zoveel 'bewijs' direct aandragen dat het terdege om je Opel ging.
die duitschers bij europcar dachten och, fransen en punktlich, zal zo'n vaart niet lopen, we leggen hem onderop de stapel. Leider.
'sehr geehrter gesetzlicher vertreter', daar kan ene nederlandse (semi)overheidsinstelling een fraai puntje aan zuigen overigens.
Die € 11,25 is französisch. Dezelfde vakantie had ik ook nog een duitse prent, € 18 voor ik meen 6 km te snel. Dat tarief beviel me beter.
De Opel was vervangend vervoer, onze A3 stond met panne (defektes Kurbelwellesensor) bij de Audi-dealer. Onderdeel van € 30, reparatie van € 350. Het goede bericht was dat ze 2 dieselverstuivers gingen vervangen. Garantie/terugroep actie, daardoor gratis. De 'vrienden' van Pon deden daar niet aan, die hadden eerder voor de andere 2 ruim € 1.000 op hun nota durven zetten.
Hele vakantie in Opel gereden. 1.4 turbo, 140 pk. Uhuh, bij 4.000 toeren. Daaronder? 14pk, schat ik.
Nog geen 5 km nadat ik mijn eigen Audi opgehaald had, de duitse flits. Tja, de A3 diesel ging bij 1.400 toeren al lekker aan het werk.