Het rijdt fijn en ziet er in mijn ogen beter in balans uit dan de Ford. Lijkt me een prima keus.
Therapeutisch gezien een hele goede aanpak. Eerst 'cold turkey' terug naar de meest primitieve basis. Harde reset voor de first world luxury-gewenning. Dan op de verschroeide aarde weer opbouwen en gelukkig zijn met alles dat iets meer biedt
Kia maakt als merk hele knappe ontwikkeling door. Ik vind de auto's ook echt lekker smoelen. Mag ook wel met warme Audi-connectie. Eerst Peter Schreyer, nu Luc Donckerwolke als designers. Allebei ex-Audi
Dank heren! Ja, voor mij was de keuze niet heel spannend, eigenlijk vind ik ze allebei wel mooi, maar met name het interieur van de KIA trok me over de streep.
Overigens dit weekend het land doorgereden (500km+) met de i10 ...
Ik had verwacht er redelijk gebroken uit te komen, maar dat viel me 100% mee! Cruisecontrol, redelijke navi en toch voldoende beenruimte. En als kers op de taart een verbruik van 1 op 23!
Zo, weer eens een vervolg! Ten tijde van de proefrit al geinformeerd over de levertijd, die stond op zo'n 4 maanden. Dus het verhaal maar even laten rusten tijdens de zomervakantie. Recentelijk weer opgepakt en tot mijn verbazing werd er in diezelfde week een facelift van de Ceed aangekondigd. Is dat even mooi meegenomen!
Ben dus meteen in contact met de dealer gegaan voor een verse offerte. Dat had helaas nog wat voeten in aarde, want men had de facelift niet correct in de boeken opgenomen, waardoor het verbruik en dus brandstofvoorschot voor de lease enorm hoog werd. Gelukkig had ik de oude offertes nog bewaard, dus aan de hand daarvan dat gelukkig recht kunnen laten trekken, en alles klopt weer.
Dus 'per ongeluk' heb ik dan nu de facelift te pakken, met o.a. als nieuwe features full-led koplampen, elektrische handrem (yes, 1 van de weinige dingen die me stoorde bij de bekeken PFL). Heb de offerte gisteren bij de directeur op het bureau gelegd ... ben benieuwd!
Hier alvast plaatje van de nieuwe neus (ik krijg echter niet de PHEV, maar idee is het zelfde)
Kia-Ceed-SW-front.jpg
Oh, jawel. Nouja, een beetje dan. Ik vond de kleur van de eerste offerte (donkergrijs) toch wel iets té saai, dus met de limitaties die het leaseregelement voorschrijft, heb ik dit er uit weten te slepen:
20210829_112611 (1).jpg
En da's voor mij toch heel wat, als je nagaat dat ik al sinds mensenheugnis in "een zwarte" rijd
Zeker, die hebben we toen nog samen uitgezocht!
Dat was dat groen-blauwige kleurtje, jij weet vast wel hoe dat heet @tom. Was erg mooi in combi met het beige velours interieur. Was trouwens sowieso een erg fijne auto.
Haha, nou, dat denk ik niet hoor. Juist de A6 weg gedaan i.v.m. vaste lasten, die zijn bij een A8 nog hoger
Eerst andere prio's in het huis. Dus voorlopig lekker toeren in de Kia.
Oooh, dan kan je nog 3 maanden met die A8 rijden om af te kicken!
https://www.autotrack.nl/a/audi-a8-b...-2003-51593050
Reasonably priced car. Is wel zo, ook 1 van de redenen waarom ik 'm gekozen heb. Kan ook wel wat duurders leasen (dan wel in de hybrid hoek) maar dan schiet de bijtelling behoorlijk omhoog, daar zit ik niet echt op te wachten.
Haha, open dak is bij mij altijd een no-go; Dan lever je zomaar 5 tot 10 cm hoofdruimte in, da's bij mij meestal geen optie.
Audio weet ik niet, zal wel OK zijn. (Zeker na een jaar i10 rijden straks )
Die worden ook steeds betaalbaarder. Maar ik bedank. Kunnen nog steeds maar 3 kids op de achterbank