Gespot: van alles DEEL2

[dobbelsteen]

Aah, E-type gegoogled. Ik dacht idd aan E-klasse . Ik ken de auto wel, alleen zat ik te rap met Mercedes in mijn hoofd ipv Jaguar .

[a4drieliter]

Jag E-type is een van de mooiste modellen ooit, dat vind ik niet maar dat is gewoon een feit.

[Leon]

Wat was er zo heel dik aan deze E-type?

Niet dat er over het algemeen iets mis is met een E-type maar het klinkt enigzins alsof deze anders was dan andere?

Kleurcombinatie, de algehele staat van de auto. Hij was echt als nieuw.

[audigt2.2]

Ik mag aannemen dat Leon wel een klassieke Jaguar van een taxi kan onderscheiden.

doelde dus op dobbelsteens opmerking: 'E-type is toch gewoon zelfde klasse als A6? Dus niet echt n wagen om te 'spotten' imo'

[Franx]

Is een E-type mooi?

Als je mij vraagt. Wat vind je van de de Mona Lisa? Zeg ik... Het is absoluut geen lekker wijf, maar het schilderij is erg goed! Zelfde is eigenlijk met de E-type.
Qua verhoudingen en belijning snap ik de vraagtekens maar dat maakt allemaal geen sodemieter uit bij een Jag E-type. Per definitie geslaagd!

[dobbelsteen]

Ik vind het een lelijk ding (uitgezonderd de dakloze versie, die vind ik net supermooi). Net zoals de Mona Lisa, geef mij maar meer abstracte kunst.
Over schoonheid kan je niet zeggen dat iets een feit is, of per definitie geslaagd.

Smaken verschillen gewoonweg. Anders moet je ook zeggen dat de 911 per definitie geslaagd is, het is al decennia lang een succesverhaal terwijl de basislijnen nog steeds ongewijzigd zijn. Naar mijn mening is dit een van de mooiste auto's ooit gemaakt. Terwijl genoeg mensen er ook een platgedrukte kever in zien.

[tom]

Tja, ik kan 'm niet anders dan mooi vinden.

[Franx]

Ik vind het een lelijk ding (uitgezonderd de dakloze versie, die vind ik net supermooi). Net zoals de Mona Lisa, geef mij maar meer abstracte kunst.
Over schoonheid kan je niet zeggen dat iets een feit is, of per definitie geslaagd.

Smaken verschillen gewoonweg. Anders moet je ook zeggen dat de 911 per definitie geslaagd is, het is al decennia lang een succesverhaal terwijl de basislijnen nog steeds ongewijzigd zijn. Naar mijn mening is dit een van de mooiste auto's ooit gemaakt. Terwijl genoeg mensen er ook een platgedrukte kever in zien.

Ben het helemaal met je eens... Maar, Als een auto of kunst is opgenomen in boeken en/of musea is het gewoon per definitie geslaagd en dus blijkbaar publiekelijk 'mooi', wat ik of jij ervan vind is dan los daarvan gebonden aan smaak idd.
Daarom is het bijvoorbeeld zo makkelijk om rijke mensen automatisch aan smaak te koppelen. Smaak wordt niet door Jan Doedel bepaald namelijk.
én ik vind idd een Porsche 911 een platte kevert! Maar ook een zeer mooie auto, kan dus beiden en is idd per definitie geslaagd.
(zo ook citroen DS, A-Ford... noem maar op)

Van mij mag een typ89 ook in een auto-musseum, maar goed da's mijn vergroeid beeld wat ik er van heb, dat zal nooit mening der massa worden.

Strekking van bovenstaande onzin?... euhm, je gewoon erbij neerleggen dat soms iets gewoon mooi/geslaagd is ongeacht wat je ervan vind.
(ik weet het, dit zal wel weer een kronkel in mijn hoofd zijn)

[August Horch]

Terwijl genoeg mensen er ook een platgedrukte kever in zien.

Wat het uiteindelijk ook gewoon is natuurlijk!

[a4drieliter]

Er zijn een paar automodellen, waaronder deze E-type en bijvoorbeeld ook de AC- of Shelby Cobra, die per definitie mooi zijn. Smaak is hierop niet van toepassing. Zoals Franx opmerkt mag en kan Jan met de Pet alleen nog maar zijn smaak voor een bepaalde kleur laten gelden.

[damaX]

Vandaag de zilvergrijze TT van Lee gespot op de Eendrachtskade zz in Groningen.

[August Horch]

Smaken verschillen gewoonweg. Anders moet je ook zeggen dat de 911 per definitie geslaagd is, het is al decennia lang een succesverhaal terwijl de basislijnen nog steeds ongewijzigd zijn. Naar mijn mening is dit een van de mooiste auto's ooit gemaakt. Terwijl genoeg mensen er ook een platgedrukte kever in zien.

Hoe? Problemen mee kevers ofwa??

En dan hier vervolgens een succes verhaal gaan afsteken over de 911??

Se Zot!!! :S

Wat ben je hier nu aant zeggen man!?

[Coen Bergmans]

op vakantie in italie, net terug en de wagen eens goed uitgemest.

foto kiekje van de camping, laten we zeggen soort zoekt soort.

[peternorth]

Nice die b6'en !

[Chaos]

Smaken verschillen gewoonweg. Anders moet je ook zeggen dat de 911 per definitie geslaagd is, het is al decennia lang een succesverhaal terwijl de basislijnen nog steeds ongewijzigd zijn. Naar mijn mening is dit een van de mooiste auto's ooit gemaakt. Terwijl genoeg mensen er ook een platgedrukte kever in zien.

Klopt een 911 is ook lelijk maar toch wel ik best een 911 bezitten... iets hoeft niet per definitie "mooi" gevonden te worden om begerenswaardig te zijn, zeg nou zelf een SQ of Urq is eingelijk ook helemaal geen "mooie" auto :P

iets als "per definitie mooi" bestaat natuurlijk niet, smaak valt niet over te twisten.

[dobbelsteen]

Hoe? Problemen mee kevers ofwa??

En dan hier vervolgens een succes verhaal gaan afsteken over de 911??

Se Zot!!! :S

Wat ben je hier nu aant zeggen man!?

Ik begrijp je post niet echt goed?
De 911 is een succesverhaal, kan je gewoon niet omheen. Ongeacht van wie hem nu mooi vindt of niet.
Ikzelf ben een grote liefhebber van de 911, mijn ouders vroeger gelukkig ook waardoor ik er mee opgroeide. Maar ook een kever vind ik een mooie auto (waar heb ik gezegd dat ik er problemen mee heb?). Al ga je mij nooit de 2ehands markt zien afschuimen om een exemplaar te kopen.

Overigens vind ik de urquattro ook een heel mooie auto, mits er een rally look op zit (anders is het idd maar n lelijk ding :P ). Later wil ik zeker een 911 of een urquattro .

[Franx]

Over schoonheid kan je niet zeggen dat iets een feit is, of per definitie geslaagd.

De 911 is een succesverhaal, kan je gewoon niet omheen. Ongeacht van wie hem nu mooi vindt of niet.

Spreek je jezelf hier nu tegen, snap ik je niet of is dit nou precies wat ik bedoel (en jij bestijdt) met?

Maar, Als een auto of kunst is opgenomen in boeken en/of musea is het gewoon per definitie geslaagd en dus blijkbaar publiekelijk 'mooi', wat ik of jij ervan vind is dan los daarvan gebonden aan smaak idd.

En deze is ook leuk eigenlijk:

Overigens vind ik de urquattro ook een heel mooie auto, mits er een rally look op zit (anders is het idd maar n lelijk ding :P ).

Men neme een ontworpen productie auto (waar door designers is over nagedacht...esthetisch)... Plak er een hoop 'functioneel plastic' tegenaan voor ralley en pas dan issie mooi? Nou begrijp ik je echt niet....

[Golfer]

Op marktplaats m'n oude, van de zaak, GTI van de vorige eeuw gespot . Toch lachen je oudje eens terug te zien. Jan 2001 met ruim 100K ingeruild voor een passat 1.8T.

[dobbelsteen]

Spreek je jezelf hier nu tegen, snap ik je niet of is dit nou precies wat ik bedoel (en jij bestijdt) met?

Met succesverhaal bedoelde ik niet puur op schoonheid, de 911 is gewoon een succes. Maar daarom moet hij nog niet mooi gevonden worden door iedereen.
Terwijl ergens in een eerdere post (niet de jouwe) werd er vermeld dat de E-type zowat de beschrijving is van mooi. Daar was ik niet mee akkoord. Met jouw post over kunst ga ik wel akkoord .

En deze is ook leuk eigenlijk:


Men neme een ontworpen productie auto (waar door designers is over nagedacht...esthetisch)... Plak er een hoop 'functioneel plastic' tegenaan voor ralley en pas dan issie mooi? Nou begrijp ik je echt niet....

Die auto is dan ook van een andere tijd, de esthetiek van toen is helemaal anders dan die van tegenwoordig. Ik ben niet opgegroeid in de tijd van de hoekige wagens.
Dat functioneel rally plastic vind ik een serieuze meerwaarde qua schoonheid .

Een fiat multipla kan met heel veel geknutsel misschien ook wel een mooi ding worden . Terwijl er ook door "designers" (schandalig dat ze zichzelf designer durven noemen, maar oké...) over nagedacht is.

[Franx]

Ik dol maar wat joh.. overigens heb ik idd ooit ergens een Multipla gezien die erg mooi was 'getuned'. maarja iedere verandering is een goeie zeg maar!