Gespot: van alles DEEL2

[Franx]

.. Mij doet het op een of andere manier "who framed roger rabbit" achtig aan. :s
..............
Imo iig kiekske waard. Geen dagelijkse kost.

Yes, met 'Yessica Rabbit' met een uitpuilend jurkje erbovenuit.... Ook leuk.
Deze was zekers een foto waard idd.

[August Horch]

[JMB]

Vandaag op de julierpass bij st moritz.. Ik zat te wachten op een parade van donkervoortjes maar niks daarvan.. Alleen deze 'apparaten' gespot samen met r8 spider.. Iemand die weet wat t zijn? Stonden bmw logo's op

ImageUploadedByTapatalk1346185171.228263.jpg

ImageUploadedByTapatalk1346185225.414542.jpg


ImageUploadedByTapatalk1346185264.307151.jpg

[August Horch]

^ Mij zijn ze niet bekend , zien er iig wel fun uit!

Deze kwam ik afgelopen maandag tegen ....

[August Horch]

Gisteren ....

[JMB]

Cool! Doe mij die charger!

[tom]

Tijdens de lunchpauze

Foto0341b.jpg
Foto0345b.jpg

[saso]

Tijdens de lunchpauze

Foto0341b.jpg
Foto0345b.jpg

de t3r1n@ pfff een van de alltime favourites uberhaupt van alle autos kwijl, die is echt bruuut. 195mph topsnelheid, da's voor eind jaren 80 wel okee dacht ik waauw wat een plaatje!

[tom]

Ja, voor mij ook de eerste keer dat ik er een in het wild tegenkom. Wel op shows gezien, maar je verwacht er geen op een suf bedrijventerrein.

[saso]

Ja, voor mij ook de eerste keer dat ik er een in het wild tegenkom. Wel op shows gezien, maar je verwacht er geen op een suf bedrijventerrein.

Nou inderdaad zeker niet, en helemaal geweldig als dit als daily voor iemand wordt gebruikt... moet je al een R8 v10 meenemen om hem van 0-100 bij te houden

[Bob]

Wauw, gave Porsche zeg!

[peternorth]

ImageUploadedByTapatalk1346779420.454913.jpg

Vanochtend bij aankomst in Zwitserland gespot

[Leon]

Tijdens de lunchpauze

Foto0341b.jpg
Foto0345b.jpg

Waar zag je hem? Ik weet een persoon die een echte Porker liefhebber is daar in de buurt, doet iets met installatitechniek geloof ik. Hij heeft er meer en deze is van een liefhebber lijkt me, staat al vanaf '99 op naam..

[DoubleHH]

Waar zag je hem? Ik weet een persoon die een echte Porker liefhebber is daar in de buurt, doet iets met installatitechniek geloof ik. Hij heeft er meer en deze is van een liefhebber lijkt me, staat al vanaf '99 op naam..

Die liefhebber moet zijn administratie dan wel beter bijhouden want de APK is verlopen.
Heb dit vanaf het begin een geweldige auto gevonden. Niet zo zeer voor looks maar vooral voor de techniek.
De snelheid en het weggedrag was voor die jaren echt ongehoord. Zelf nu hebben zeer veel auto's moeite dit bij te houden.

[saso]

Tja, als je een groep B rallyauto ontwikkeld en die moet gehomologeerd worden, en is gemaakt om tegen Ferrari's 288 gto evoluziones te rijden in die tijd.. dan moet je wat in huis hebben en dat had dit ding wel, had toch ook Dakar nog gewonnen die 959? Blijft echt een superbak

[tom]

Bouwjaren 1985-1986
Bouwwijze 6 cil., boxer
Cilinderinhoud 2849 cc
Brandstof benzine
Aandrijving vierwiel
Vermogen 450 pk/6500 tpm
Koppel 500 Nm/5500 tpm
Lengte 426 cm
Breedte 184 cm
Hoogte 120 cm
Wielbasis 227 cm
Massa 1450 kg
Topsnelheid 320 km/h
Acceleratie 3,7 s
Prijs -
Productieaantal 220

Geweldige acceleratie! Gewicht is naar de huidige normen vergelijkbaar met een modale B-segmenter, een vergelijkbare auto weegt tegenwoordig gewoon 600 kg extra. Is trouwens een beste winkeldochter, geregistreerd in '88.

[Franx]

Enige keer dat ik een zag was notabene bij de VGZ (zorg) op een parkeerterrein in Den Bosch. een zilveren.
Ze zijn zooo zeldzaam en bijna niet te spotten dus.
Cool hoor!

Heb er een model van gebouwd vroeger. Toen ie klaar was vond ik het model eigenlijk lelijk qua body (achterspoiler, bumper/openingen). Nee mooiste Porsche kan ik het niet vinden, wel een van de bijzonderste.

[August Horch]

Mooiste Porsche kan ik het niet vinden, wel een van de bijzonderste.

^+1

Dikke Spot!

[saso]

Ow ja en een te koop, wel een mooie daar heb je trouwens wel een paar sportquattro's voor..
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...166362895.html

Trouwens een 88'er die 959, want t/m '88 gemaakt en zelfs nog "In 1992/1993, Porsche built eight 959s assembled from spare parts from the inventory at the manufacturing site in Zuffenhausen.[1] All eight were "Komfort"-versions: four in red and four in silver. These cars were much more expensive (DM 747,500) than the earlier ones (DM 420,000). The later cars also featured a newly developed speed-sensitive damper system. The cars were sold to selected collectors after being driven by works personnel for some time[1] and are today by far the most sought-after 959s."

bijna 800K DM toendertijd.. pffff

[saso]

Bouwjaren 1985-1986
Bouwwijze 6 cil., boxer
Cilinderinhoud 2849 cc
Brandstof benzine
Aandrijving vierwiel
Vermogen 450 pk/6500 tpm
Koppel 500 Nm/5500 tpm
Lengte 426 cm
Breedte 184 cm
Hoogte 120 cm
Wielbasis 227 cm
Massa 1450 kg
Topsnelheid 320 km/h
Acceleratie 3,7 s
Prijs -
Productieaantal 220

Geweldige acceleratie! Gewicht is naar de huidige normen vergelijkbaar met een modale B-segmenter, een vergelijkbare auto weegt tegenwoordig gewoon 600 kg extra. Is trouwens een beste winkeldochter, geregistreerd in '88.

Trouwens hier nog een 93-er, een van de 8 o.i.d. gaaf ding, echt http://www.kidston.com/kidston-cars/...93-Porsche-959