O jee, ik heb een Porsche gekocht …

[Sjonnie999]

en ik na je introductie maar denken dat je een Cayman gekocht had, naja 911 is ook leuk en gelukkig wel in quattro

Offtopic:
en terrecht. ook financieel: volgens mijn krant (NRC) is de RS2 een prima belegging, een van de youngtimers die zeker weten sterk gaan stijgen in prijs

Is het een 4x4 dan, heb er een keer in mogen rijden in zo een auto, kennis moest naar Dusseldorf vliegveld, maar ik moest direct terug naar zijn huis ermee werd me uitdrukkelijk gezegd.
Ander had ik die auto wel even heel Duitsland laten zien, LOL>

Nog vergeten dat is ook een 4x4 wat hij heeft ik geloofde het niet ben extra onder de auto gaan kijken of ik vier assen, homokineten naar de wielen zag gaan!

[sterko]

Is het een 4x4 dan

Ja, dat heeft Patrick wel nodig hoor. Met achterwielaandrijving wil hij nog wel eens in de berm terecht komen.

001.jpg

[Sjonnie999]

Ja, dat heeft Patrick wel nodig hoor. Met achterwielaandrijving wil hij nog wel eens in de berm terecht komen.

001.jpg

Dat is dan wel een achterwiel aandrijving waar de moter bij voren ligt !

[Jurgh]

Zo Patrick, dit is het dus geworden! Veel beter dan M3/5 haha. Wat een bruut apparaat zeg!!! Daar ga je veel (lees heeel veel) plezier aan beleven! Zie hem graag x in echie

[sdekoning]

prachtige uitvoering! veel plezier ermee!

[water-escape]

gewoon schitterend.

Rij er zelf ook af en toe in. Baas heeft er een. Vorig jaar dit nog meegemaakt

[Quest]

Toch blijven het patsers, die Porsche rijders

[JorisQuattro]

Gave bak! Kan de overstap wel begrijpen

[Sjonnie999]

Gave bak! Kan de overstap wel begrijpen

Ik niet voor erbij wel maar overstappen nee, als je wat meer bagage hebt sta je te kijken, en met aanhangwagen reed ik er niet mee !

[MVR]

Wauw Patrick, wat een onwijse gave bak, nou ja ik mag eigenlijk geen bak meer zeggen, maar wat een mooie Bolide heb je daar te pakken zeg! Ik hoop dat je er veel plezier aan gaat beleven! Maar ik kan me haast niet voorstellen dat dat niet gaat lukken! Hoop hem idd snel een keer IRL te mogen aanschouwen! Damn wat mooi man! Gefeliciteerd met je aankoop!

[peternorth]

Wow! Dit topic net gevonden maar van harte nog met zo'n aankoop. Ik heb toevallig 2 weken geleden voor het eerst in m'n leven in een Porsche gereden en dat was deze! Helaas, althans dat vond ik helaas, was het een PDK bak en daarmee komt de auto niet helemaal tot z'n recht. Jij hebt een handbak, lijkt me helemaal geweldig. Het geluid is nog wel het meest opzwepende wat, zoals jij ook beschrijft, bij zo'n 4000 toeren los komt. Ik lees in je eerste post dat deze 355pk heeft maar de Porsche waar ik in reed scheen 400pk te hebben. Wat is waar?

Hierbij foto van m'n knikkende knietjes


Meer foto's zijn hier welkom

[Bastet]

Meer foto's zijn hier welkom

Gaan we regelen

[Akita]

Hoe is de stand van zaken?? Als hier naar buiten kijken zal die niet lang spierwit zijn gebleven..

[Bastet]

Hoe is de stand van zaken?? Als hier naar buiten kijken zal die niet lang spierwit zijn gebleven..

Valt best mee! Het weer leende zich niet voor (mooie) foto's, dus ik heb de camera in het tasje gelaten. Patrick reed de eerste paar km's, al dan niet wat onwennig met de koppeling (afslaan ) richting Pedro om even gedag te zeggen. Daarna richting Alphen terug. Lekker een beetje scheuren, eigenlijk al meteen .

Zo rustig als de heenweg verliep, zo ontpopte zich daar stiekem toch wel een genietertje: telkens toch wat gas bij, of even terugschakelen.... nee, meneer gaat niet zuinig rijden denk ik .

Bij de A4, bij het brugrestaurant, gewisseld van plek. Na 150 meter op de parkeerplaats ging ik maar meteen vol gas in 1, 2, 3 en een stukje 4 de snelweg op; Patrick vol schrik in de stoel (lol). Je kan wel lol hebben met zo'n auto zeg... uiteraard meteen de uitlaat op 'sport' gezet, dan rochelt dat ding wel smerig lekker hoor zeg.

Ondanks de heftige regen en het toch wel erg natte wegdek geen enkel probleem met tractie (4S), of ooit maar een onveilig/hakerig gevoel. De Porsche wekt vertrouwen, voelt stevig en machinaal, direct en een tikje ongeraffineerd. Vergeleken met een Audi: als daily zou ik een S/RS prefereren. Vooral vanwege het geluidsniveau: bij 100-110km/u merk je wel dat je op de snelweg rijdt. Niet op een nare manier, maar het wordt doorgegeven (en dat is een goed iets!). Voor fun? 4S, hands down . Het grote verschil zit 'm in het feit dat een S/RS niet gemaakt is als sportwagen, maar als allemanswagen, en daarna geconverteerd naar een >300pk auto. Dit is andersom: het voelt als een auto met véél meer potentie dan wat je normaal gesproken kan en durft te gebruiken.

Hier ga je een hoop lol aan beleven Pat!

[FASt]

Mooi zeg. Maar hoe zo het fototoestel in de tas gelaten. Jammer

[Joshua043]

Mooi mooi!! Had het al gezegd in het PMetje natuurlijk, maar ook hier: gruwelijke auto. Ondanks dat mijn smaak zich echt beperkt tot Audi blijft het toch een hebbedingetje, alleen al voor de naam

[Quest]

Snel een dashcam installeren Patrick!

[Marc R]

Prachtige wagen man, heb net na de S8 op t punt gestaan n 996 turbo te kopen maar na n proefrit heb ik er vanaf gezien...automaat is verschrikkelijk in n 996..

[fokkert]

Proficiat Patrick!!! Wat een dikke wagen! Wil haar ook wel eens een keertje in het echt bewonderen. Veel (speel) plezier ermee.

[peternorth]

Vergeleken met een Audi: als daily zou ik een S/RS prefereren. Vooral vanwege het geluidsniveau: bij 100-110km/u merk je wel dat je op de snelweg rijdt. Niet op een nare manier, maar het wordt doorgegeven (en dat is een goed iets!). Voor fun? 4S, hands down

Dat was ook mijn conclusie na rit in 4S. Het lawaai boven de 100 verraad het karakter van deze auto en dat zou voor alledaagse ritten wel eens kunnen gaan vervelen. Ook de cockpit is qua materialen en afwerking ook niet zo mooi als in een Audi maar ja, eenmaal in funmode vergeet je dat snel. En die buitenkant is wel echt heel gaaf!