Schaalmodellen -freubel en klus hoekje

[Franx]

Photoshopjes over hoe het een moet gaan worden op basis van een schets uit 1930. omgezet naar een recente foto van een cabrio.
Wielbasis was altijd gelijk.

[Leon]

Nice.. Ik moet nog steeds aan de slag met mn 1:10 RC body, wil hem hetzelfde als mn 1.8TQ maken...

[Jeroen GT]

Leuke 2 zitter Wat zit daar voor een motor in?

[Franx]

Schrik niet.... een V16! En het leuke is binnen een jaar of twee is er dus ook een nooit door Caddi gebouwde 1:1 versie! Retespannend..

@Leon... zo staat er bij mij nog steeds een dubbele 1:18 UT-model B5 DTM klaar om naar straatversie te bouwen voor in mijn vitrine.. (zucht, maar wanneer?)

[Jeroen GT]

Dat is nog eens een leuk plan, maar hoe krijg je al die pk's op de weg uit een wagen die op een vliegmachine lijkt. En hoe remt dat bv..

Wel een leuk voornemen..

[Franx]

De techniek zal origineel blijven. Die dingen reden origineel rond als V-16 convertible/town-car/sedan. Die PK's van vroeger waren iets rustiger als de huidige big-blocks, Geen idee maar zo'n V16 zal toen zo'n 250 PK hebben gehad? Gewicht van een olietanker en een top van huidige Suzuki Alto. Zal wel loslopen dus...

[Franx]

Een zij-projectje.... voorrang met directe ingang. Ben de hele week al totaal gebiologeerd door die VW38 oerkevert...
Had nog een slopertje van Bburago liggen 1:18. Al verschillende plannen voor gehad. Rat-look... of duitse stijl. Of een schuurvondst, die richting zeg maar.
Maar voelde nog niet concreet... tot die verbasterde gevonden '38 er in Autoweek stond.. Aha. ben eruit. De oude miljoen-kever uit 55 gaat verbouwd worden naar een '38... Over een aantal details ben ik nog niet uit, maar het idee is klaar. Het wordt een totaal zwarte 'VW38'
/Kdf kever.

Grootste verschil, de bril achterruitjes, scherpere hoeken bij de voor en achterklep. en vanwege 'Hitler' spaarsysteem... totaal geen chique details/biesjes. Porsche heeft dat voor de productie-voorserie achterwege gelaten gezien dat ding maar 1000 DM mocht kosten.

[RoyvW]

Misschien ook wel leuk om hier te plaatsen, mijn vader heeft van z'n opa die 98 is een grote antieke klok gekregen, die klok hebben we dus als een erfstuk gekregen en is ook veel geld waard. Toen we de klok openmaakte stond daar een raar koper iets in, had ik nog nooit gezien. Zo nieuwsgierig als ik was heb ik via de naam die op het apparaat staat gevonden wat het was, nu blijkt het een hele zeldzame Bing stoommachine te zijn van eind 1800, die dus ook veel geld waard bleek te zijn, veschillende liefhebbers wilden hem al van mij kopen. Deze machines werden vroeger gebruikt in schaalmodellen van boten, je had dan dus ook echt een aangedreven stoomboot. Ik hou erg van techniek en ik moest en zou dit apparaat weer aan de gang krijgen, na veel zoeken op fora en hulp van mensen heb ik hem eindelijk geheel gereviseerd naar de oude staat want het ding lekte aan alle kant en zat overal verstopt en werkte dus niet, na gereviseerd te hebben nieuwe olie erin en eindelijk klaar! De foto's die erbij staan zijn van hoe ik het apparaat aantrof en als laatste heb ik een filmpje van de gereviseerde 1-cilinder in werking en ik vind het nog leuk speelgoed ook..

[Franx]

Cool, Jay Leno b.v. is een stoom-fanaat met 1-1 auto's.... die vind het principe helemaal goed.
Geluid alleen al doet je aan stoomtreintje denken. Mooi hoor die oude techniek.

Ben maar meteen begonnen met de kever. De middenspijl moet nog ietsje dunner, maar dan is de achterspijl klaar om in de 55ér te maken. Binnenkant komt een versteviging en buitom hars-resin-plamuur om strak aan dak te maken.
Bijna live freubelen zo. dremeltje is er net klaar mee.

[Franx]

Zo, ben best bezig geweest al,

Alle strips van de Bburago zijn weggeslepen, kentekeverlichting eraf geslepen en opgevuld. (krijgt nog oude plaat met kleine verlichting)
Brilletje zit erin en is verlijmd-geharst/geplamuurd.
Roosters onder bij de koplampen zijn opgevuld als ook de uitlaatsparingen die een 38´r niet had.
Deurschelpen zijn vlak gemaakt.
Alles is alvast in de primer gezet... komen verassend genoeg weinig oneffenheden onder het egaliseerwerk naar voren, sheelt behoorlijk plamuurwerk.

[tom]

Gave klus, was misschien ook leuk geweest (en moeilijk) om de gevonden Kever exact na te maken, met de verkeerde wielbasis en neus...

[Franx]

Haha... ja maar dat ging me effe te ver. Heb er wel aan gedacht idd. Nu ik er een beetje in zit verbaas ik me over de hoeveelheid detail verschillen van de kever door de jaren heen. voorlopig kloppen alleen de achterlichten niet, de eerste zijn ietsje kleiner en ronder.
(so be it.... it still is a model)

[030]

Djeez, wat strak, Frank! Respect.

[Franx]

Thanx Sander,

Beetje tijd teveel vandaag dus:
Even het andere projectje wat al draaide. Het chassis/motorblok is net klaar van de Cadillac V16. Hierna begint het proces om de body om te vormen naar een Roadster. Het hoe en wat weet ik nog niet. De bouwer en eigenaar 1:1 zijn nog niet uit de A-stijl en consequenties voor die verbouwing (schuin/recht).. Daarover later meer.
Eerst het chassis en motor... (grappig eigenlijk dat er maar 5 jaar zit in dit project en de kever (1933 tegen 1938).

[wolfie030]

Gave projectjes weer Frank, vooral die in de tijd teruggedraaide Kever.

[BartType81]

Ik zal hier binnenkort wel even foto's plaatsen van de Originele Bburago kever uit 1955. Kun je mooi de verschillen zien straks.

[Franx]

O. hier zijn ze beide.. de mint-Bburago met wat startkables effe uit kast gereden.

[BartType81]

Mooi! Zijn die Bburago modellen trouwens makkelijk te demonteren? Of breekt er vaak een onderdeeltje af?

[Franx]

Nee, ze zijn doodsimpel. Even kijken hoe het zit en met een kruiskopje en zakmes ligt het ding in 3 minuten uit elkaar.
Grootste probleem zat 'm in de treeplanken, die houden de bodem mede aan de body. middelste stukje kunststof ietsje buigen en dan klikt het spul eruit.

[wazzup01]

Ik was wat aan het zoeken naar mijn vorige A6(1998) en die heb ik gevonden van Minichamps 1/43 en in de juiste kleur. Nu nog opzoek naar een zwarte A6 uit 2003 met chromen dakrails. Vind ze wel in het groen maar ja da's niet de juiste kleur..

Wat ik wel tegenkwam was deze vond ik ook wel erg mooi. Hieronder een paar foto's