Respect Frank .
Heb je Freubel en Klus Hoekje in het echt gezien .
Maar dat is even geleden .
Heb je tijd voor een Subaru Legacy lol .
Zal eens gaan zoeken voor me blauwe dame .
Hee Jack,
Grappig, ben die Sub al een tijdje uit het oog verloren. Gaaf dat ie nog rijd... Heeft echt heel lang te koop gestaan ook, haha. (vind nog steeds jammer hoeveel details er niet klopte met mijn opzet voor autoweek, mocht me er niet mee bemoeien)
Dit vind ik dan wel weer ... eeeuuh .. "anders"
http://www.gerien61.nl/page/172
tijdje zoet geweest met strakmaken van de kever in wat verloren uurtjes. primerlaag was netjes, weer terugschuren en vervolgens de hoogglans zwartlaag erop. eerste laag ging lekker, daarna begon de bus leger te worden en was het nog steeds netjes maar de druppels droogden te grof op... Wilde dit polijsten maar keverkarroserie is moordend vanwege ronde vormen en randjes. kortom dan maar weer terugschuren en gisteren een nieuwe spuitbus gehaald, verse lak spuit wat strakker dan het onderste uit de kan.
twijfelde over hoe het op zou drogen vanwege de eerdere ervaring, maar deed na een uur de droogkabine(ghehe, schoenendoos) open en jummie...gelukt!
Nu de kleine details nog aanpassen zoals ze in 1938 waren. b.v voorbumper uit twee delen ipv grote bumper. twijfel nog of ik het dashboard aanpas... oude hadden nl 2 handschoenenkastjes b.v.
Binnenkort maar wat foto's.
Zo hij is klaar... effe een lijstje. De Pre-KDF is klaar
(Let wel de 1938 KDF uit museum is een versie die nog soberder en kaler was vanwege kostenbesparing, deze pre-kdf 38/06 is volgens de eerdere foto's nagemaakt en niet van de 38/03 uit museum)
- Alle naden en versieringen verwijderd en opgevuld (jaja, Porsche was al 'cleaned' minded)
- Bumpers spitsere eindpunten en voorbumper opgedeeld in 2 chromen delen en tussenstuk met kenteken.
- Achterklep voorzien van oude versie kentekengedeelte met plaat.
- Dashboard aangepast met ventrsle teller en kdf-plaat en 2x het handschoenenkastje.
- twee spaaks stuur aangepast naar drie-spaaks stuur.
- stoelen voorzien van leuningbeugels.
- Ovaaltje voorzien van spijltje achterruit.
- treeplanken + strip zwart tov Bburago.
en nog heel wat klein spul... Eigenlijk valt alleen het volledig zwarte op van alles, maar er zijn echt veel uren ingegaan.
Hierna nog totaal foto's
Wat onwijs gaaf gemaakt die kever, zou je nog om de verschillen te laten zien een foto van beide kevers naast elkaar van achteren kunnen laten zien. Dan wordt het echt duidelijk...
Verder een meesterwerkje.
Fantastisch werk Frank (en apestrak lakwerk, valt niet mee met zwart). Je hebt wel lekker veel tijd om te hobbyen de laatste tijd...
Overigens: waren de bumpers niet ook zwart destijds? Er was een tekort aan nikkel waardoor er niet verchroomd kon worden.
Klopt Tom.. Bij de versie die in productie ging was alles zwart met bananenrosetten en klakson achter voorbumper.
Maar de Pre KDF (op nazi-plaatjes vooral) waren de eerste 30 wat luxer afgewerkt met chroom als bumpers.
Ik had het lakwerk nog verder willen polijsten... maar ik vond 'm zo natuurgetrouwer.
Spuitwerk is niet echt gelukt zie ik?
Weet wat je bedoeld, vind het spuitwerk wel aardig gelukt hoor. Zoals ik al zei wilde ´m verder polijsten maar vond ´m zo natuurgetrouwer. Vroeger spoten ze ook met sinasappeleffect.
Bovendien het is 1-18 Leon, niet 1-1... en zonder airbrush, maar spuitbus hoogglans... zo genoeg verdedigd.