Ok dan. Ik ga het wel even aanzien als hij binnen is. En anders maar zo'n Multi safer van Motopark kopen. Vreemde kwestie bij jou. Je zou inderdaad denken dat het in de camera zit en niet in de Power magic Pro.
Mijn auto staat 95% van de tijd op eigen terrein. Parkeeropnames zijn dan iet écht noodzakelijk. Ik ga nog wel een 64GB kaart kopen.
Eerst het ding maar eens binnenkrijgen en dan installeren. Ik ga kijken of ik de coaxkabel voor de achtercamera met een trekveer naar achteren kan krijgen.
To be continued.
De kabel die naar je achtercamera gaat was geplaatst in misschien 10-15minuutjes en is onzichtbaar
Heb de kabel achter de plastiekebehuizing van de spiegel gezet en zo mee onder da dakhemel richting passagierskant en vervolgend naar beneden getrokken via zijlijst en deurdrempels om nadien weer achteraan uit te komen via de zijlijst en dakhemel,indien nog wil ik wel foto posten
Instellingen zijn al meedere malen aangepast geweest (voltage) en nog steeds zonder resultaat :S
Er is normaal gezien nog ergens een topic waar een forumlid ook hetzelfde probleem had zoals hierboven aangegeven en hij wist ook geen oplossing te vinden.
Nu dat ik gebruik maak van de 'powerbank' Anypower T power plus heb ik niets meer van problemen en is naar men zin vele beter.
Het is ook aangeraden om een micro sd card te gebruiken die speciaal ontworpen zijn voor dashcams/actioncams.
Hier ook een Blackvue CH1 met power magic pro. Op zich werkt de power magic pro naar behoren. ik heb alleen hetzelfde als wat @JockJam beschrijft. Op de plek waar de camera zit komt geen ijs. Als het raam dichtgevroren zit kan de camera niets zien en heeft filmen geen nut, dus dat vind ik niet zo'n probleem.
Wat ik ook heb is dat als ik de auto open maak dan gaat de camera in shutdown modus. ik heb dit alleen als ik de auto open maak in het donker en CH/LH gaan mee aan. Het is net alsof er een powerdip wordt waargenomen door de Power Magic Pro en daardoor de camera wordt uitgeschakeld.
Wat ik wel heb gedaan is de aarde draad van de Power Magic Pro op een origineel aarde punt aangesloten in de auto, met de hoop dat dit het probleem zou oplossen maar helaas is dit niet de oplossing.
Ik heb zelf goede ervaringen met de sandisk en transend video kaartjes
https://www.sandisk.nl/home/memory-c...urance-microsd
Samsung, kingston. sandisk ultra en lexar heb ik wel eens problemen mee gehad dat ze vast lopen of corrupte data met zowel de 650GW en 650S en Itronics ITB-100
ik heb nu in 3 auto's de witte sandisk zitten en geen problemen meer.
heb heel wat kaartjes getest over de jaren en de transend en sandisk werken voor mij goed, gebruik ze ook in ip camera's
De SanDisk High Endurance kaarten zijn inderdaad ook goed. De Ultra kaarten daarentegen zijn absoluut niet geschikt voor dashcams. Van Lexar zijn de High Performance en High Endurance kaarten ook geschikt voor dashcams en ze hebben langere garantie dan Sandisk en Transcend. Ik ga het proberen met een Lexar High Performance kaart. We gaan het meemaken.
IMG_2692.jpg
IMG_2689.jpg
Ik geloof dat ik een klusje heb binnenkort😃
Dikkidik
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Mooi setje.
Verstuurd vanaf mijn SM-T800 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Heb vandaag de camera's gemonteerd. Was inderdaad niet echt moeilijk. heb jij nog foto's van hoe jij de kabel naar achteren hebt weggewerkt? Ik heb op zich wel een beeld, maar een beetje beeldmateriaal is nooit weg.
Ik vind trouwens wel dat de camera goed zichtbaar is achter de voorruit. Vind het dan ook niet zo charmant dat je de kabeltjes naar boven ziet lopen, maar ja. Dat is niet anders. Het is voor een goed doel.
Vind het wel meevallen, vanaf twee meter zie je hem niet meer door de verduistering rand boven in de ruit.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Reggy. Ik heb het idee dat hij bij jou hoger op de ruit zit. Heb jij geen regensenor?
Bij zit hij er nu zo in.
IMG_2707.jpg
Heb wel licht en regen sendor
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Heb enkele foto's gemaakt en hoop dat het wat duidelijker is
Ben gestart langs de bovenkant van de dashcam (aan achteruitkijkspiegel) via daar heb ik de kabel doorgetrokken.
Door het dakhemel beetje naar beneden te trekken kan je de kabel tussen je dakhemel en je dak duwen om vervolgens de kabel richting passagierskant te duwen.
Via de zijlijst van de passagierskant ben ik richtings handschoenenkast gegaan met gebruik van je deurrubber hier zie je de kabel een heel klein stukje,voor de rest is de kabel nergens anders te bespeuren. (Zie foto's)
Nadien kan je gewoon de instaplijsten gebruiken om de kabel overal tussen te stoppen om nadien uit te komen aan de achterkant van je dakhemel waar je perfect het overtollige van de kabel kan wegstoppen en net genoeg kabel kan overhouden om hem in je achterruit dashcam te steken.
Als je gebruikt maakt van een platiek trim tool kan je de kabel overal netjes tussen duwen zonder schade te bekomen of de kabel te breken.
Heb dus nergens iets moeten losvijzen of moeten lostrekken,de kabel kan je over je gehele auto overal tussen duwen zonder dat je de kabel ziet.
Hoop dat jullie hiermee geholpen zijn
mp_pB8YtTtNHaApC2z6nR-w.jpg
1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg6.jpg7.jpg
Die was nog niet wakker...
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Oh ja. Ik zie het. Die plek heb ik ook geprobeerd, maar daar vond ik hem te laag hangen. Bij jou valt hij minder op tegen de achtergrond van je donkere interrieur en je zwarte spiegel. Bij mij ia alles beige. Waar hij nu zit geeft hij ook goed beeld. Alleen even de kabeltjes wegwerken. Dat van jou is mooi weggewerkt zo.
Goeiemiddag mede Audi drivers,
Ik probeer in mijn Audi A3 Berline de power magic pro te installeren, alleen loopt dit niet zo vlot als in mijn vorige wagen(Volkswagen Polo 6R 2010).
Ik gebruik de zekering MMI (constante stroom), Zekering 12v socket (geschakelde stroom) en GRD sluit ik aan het chassis via een bout, zie foto(foto komt van google en is dus niet van mijn A3).
144394.jpg
Het probleem is dat het lampje van de Power magic pro niet gaat branden. en de dashcam krijgt ook geen stroom. zowel met als zonder contact.
heb ook mijn batterij gemeten met een multimeter, deze heeft namelijk 12.26v.
enige idee wat ik verkeerd doe ?
Ook op het stekkertje gemeten of er prik op staat, daarnaast ff instelling checken van je pmp of deze wel op de juiste stand staat.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned