A1 met veel mankementen

[madfred]

Je kan altijd pech hebben. Ik heb zelf al heel lang Audi gereden en eigenlijk nog nooit blijven stilstaan met pech. Wel een keer het bekende 1.9TDI probleem met de verstuivers kabel maar dan kun je nog wel rijden. Mijn vrouw rijdt nu in mijn vorige Audi A4 B6, de kilometerteller staat inmiddels op 490.000. Originele accu, startmotor, dynamo, koppeling. Alleen de airco heb ik compleet vervangen, en natuurlijk het reguliere onderhoud. Daarnaast een keer de vrijloop koppeling van de dynamo vervangen, twee keer een achter remklauw gereviseerd, carterpan vervangen (aanvaring met verkeersdrempel) en dat is het volgens mij wel zo'n beetje.
Ik heb zelf nu een B8, ook geen grote problemen tot nu toe. Parkeersensor defect, slot uit elkaar gehad om te repareren. Met andere woorden, normaal gesproken vind ik Audi een betrouwbaar merk, weinig grote problemen. Natuurlijk lees je veel over problemen, maar dat is niet alleen bij Audi zo. Pak maar eens een willekeurige Franse auto en bekijk hoeveel elektronische problemen die hebben.

[triaxis]

Heel vervelend voor je. Maar helaas kan ik de problemen die jij ondervind niet beamen. Mijn vrouw rijdt nu ongeveer 2,5 jaar in een A1 1.4. uit 2011. Naast regulier onderhoud en 1x een keyless sensor van de achterklep vervangen te hebben heeft haar auto echt helemaal geen (motorische) problemen. Voor mijn werk rijd ik regelmatig in diverse merken auto's en elke keer als ik op zondag met haar auto naar mn moeder mag rijden valt t mij op hoe goed dat ie start en rijdt. Wel doe ik sinds een jaar of wat om de 5000 km zo'n Wynns Injector cleaner bij de benzine en sinds dien loopt de motor echt heel rustig stationair. Daarvoor liep ie ook al mooi rustig, maar af en toe met een kleine hapering (niks ernstigs of zo). En wat madfred hierboven zegt over Franse auto's klopt. Mn eigen auto een Megane uit 2013 staat alweer bij de garage voor weer een motorische/electronische storing waar ze niet uit kunnen komen.

[BentheAudiMen]

Je hebt 3 pechgevallen gehad waarvan er maar 1 daadwerkelijk aan de auto te wijden is, namelijk de bougiekabels. Accu kan bij elke auto gebeuren, net als die band. Dat is niet inherent aan Audi.

Wel vervelend voor je! Hopelijk nu probleemloos verder

[Martin_]

Mijn vrouw rijdt een Audi A1 sportback Proline S. Inmiddels 5 jaar. Welliswaar zeer weinig km's, maar, totaal geen problemen. Hoe heeft de vorige eigenaar met de auto omgegaan. Heeft de auto altijd zn beurten gehad. Ook eens met de vorige schrijver, slijtage onderdelen hou je altijd, en dat loopt op naarmate je meer km's maakt.

[peterkr]

Ik heb 5,5jaar lang een A1 gehad met alle plezier en geen problemen, het enige wat er voorbij kwam was de modificatie van de distributie ketting.99235kmzonder problemen of mankementen. Ik zag net dat de auto opnieuw gekocht is door een nieuwe eigenaar en hoop dat hij net zoveel plezier er aan heeft als ik had.

En voor jou hoop ik dat er betere tijden komen voor je auto en dat je er ook met alle plezier van mag genieten.

[merelmaassluis]

Ook onze Misano Rode/zwarte bogen 1.2l Admired A1 van 3,5 jaar oud ( met weinig km.) geen enkel probleem tot heden, behalve dan de "klevende" raamrubbers, wat een bekend euvel is met weinig echte PERMANENTE oplossingen naar wij begrepen hebben.
Start en rijdt prima, en alle gebruikte materialen binnen (bekleding, knoppen, dashboard etc) en buiten (lak en andere aan klimaat onderhevige onderdelen) nog steeds in nieuwstaat !!

[RBo]

@merelmaassluis, plakkende rubbers is een oplossing voor. Zijn vorige maand onder garantie allemaal vervangen voor een aangepaste versie van een ander rubber soort op onze A1. Zie ook topic plakkende rubbers.