Verplaatst vanuit Algemene discussie naar het A1-subforum en overbodige tekstopmaak verwijderd.
De meeste benzinemeters geven aan het begin van de tank optimistischer aan, als de meter over de helft is gaat het ineens veel sneller.
Goeiedag mede-forum gebruikers,
Had graag iets meer info i.v.m. het verbruik van m'n A1.
Heb reeds 200KM op m'n dagteller staan maar mijn benzine meter beweegt niets.
Sins ik van het tankstation ben weggereden geeft de boordcomputer 700KM aan echter is onveranderd ondanks de 200KM welke ik reeds gereden heb.
Natuurlijk is dit géén overbodige luxe gezien de brandstofprijzen echter vraag me wel af of dit wel klopt.
Heb vervolgens nog eens getankt om te kijken of ik zo eventueel een indicatie kreeg m.b.t. het verbruik, € 5,70 was wat erbij ging, ltr prijs € 1,60.
Iemand eventueel suggesties?
Alvast bedankt.
Verplaatst vanuit Algemene discussie naar het A1-subforum en overbodige tekstopmaak verwijderd.
De meeste benzinemeters geven aan het begin van de tank optimistischer aan, als de meter over de helft is gaat het ineens veel sneller.
Dat is bij meer dingen het geval
Nee zonder grappen, ik heb een keer een VW plus gereden met een 1.2 85PK, daarbij was over ongeveer 400km mijn gemiddelde verbruik 1op 14.
Stel je trouwens even voor in het showroomtopic van het forum en in het "Grote show je a1 topic"
Je kunt pas na 1000 tot 1500 kilometer een goede indicatie krijgen van het brandstofverbruik.
Na 1700 km gereden te hebben met mijn A1 1.4 valt het brandstof verbruik VIES tegen...Nu ben ik de meest onzuinigste rijder die er is omdat ik alleen maar kleine stukjes in de stad rijd maar ik vind een verbruik van 1 op 11, 12 echt tegenvallen!
Dit ga je niet menen! Misschien naief, maar kunnen Audirijders dit aankaarten en masse? Ik was er ook al bang voor. Ik vroeg Kena nog: weet je het wel zeker toen wij besloten de A1 te kopen. Wij zijn voor de zuinigheid voor de 1.2 gegaan, maar als de 1.4 niet veel beloofd, kan ik de 1 op 19 ook wel op mijn buikje schrijven...
Laatst gewijzigd door Devorah; 14-03-11 om 19:33.
Ik zit nu op zo'n 4000km (waarvan 3/4 snelweg) met m'n 1.4 122pk (handbak) en verbruik een gemiddelde van 1/15,5.
Ben welliswaar geen strepentrekker maar ook geen slaper.
Alles valt en staat met de afstanden die je aflegt, met ritjes onder de 30Km per traject zal hij nooit zuinig lopen. En vergeet niet dat de specs vanuit de fabrikant zijn gebaseerd op een standaard (dus kale) A1 met 15" staal met wieldoppen en geen dikke S-edition met veel (zware opties) en dikke 17 of 18 inch sportvelgen, verlaging en een andere CW waarde (door de spoilerkit), voor sommige komt daar dan dat panoramadak nog bij, dat bovenop het dak ligt..
Daar komt bij dat de tests tot 120km/u worden gedaan. Wanneer auto's harder dan 120 km/u rijden gaan ze direct veeeel meer drinken. Dat komt doordat het boven de 120 km/u niet gereguleerd is.
Op youtube http://www.youtube.com/watch?v=SkSK45GerQ4 staat een test tussen benzine en diesel motoren van diverse merken. Daar doet de A1 ook aan mee. Daarin wordt ook aangegeven dat de A1 boven de 120 km/u in een keer heel dorstig wordt.
Ik vind het verbruik van mijn A1 ook tegen vallen, na 4500Km. Gemiddeld over de tankbeurten haal ik 7.2L/100Km. De boordcomputer geeft dan aan 7.8L/100km. Het gekke is dat Audi aangeeft dat ik 4.4L/100Km moet kunnen halen bij 80Km/h, maar mijn verbruiksmeter geeft dan aan 6.0L/100Km. Hoe ze dan aan die 4.4L komen weet ik niet. Ook al wijkt de boordcomputer 0.6L/100Km af, dan nog haal ik maar 5.2 ipv 4.4. Dat zijn serieuze afwijkingen.
Of draait ie na 15.000Km een stuk gunstiger? Ik had dat met mijn vorige Seat Leon 1.9TDi wel. Het scheelde 1L/100Km
Je kunt hier: http://www.werkelijkverbruik.nl/ trouwens bekijken wat het echte gemiddelde verbruik is van een auto, gemeten door travelcard wat veel leaserijders gebruiken om te tanken.
cijfers kloppen wel, wanneer je de orginele bandenmaat voert en niet te veel aan de buitenkant verandert qua spoilers
mijn A4 B8 3.2 gaf op boardcomputer steevast aan dat ik 600 km kon rijden na een tankbeurt....ik heb nog nooit de 500 km gehaald
bredere banden/grotere velgen waren al genoeg.
Een momentopname is het natuurlijk altijd, ook als je 't zelf per tankbeurt uit zou rekenen.
Zolang stemmingswisselingen je rijstijl niet beinvloeden zullen deze cijfers echter nooit veel afwijken.
Of er auto's minder nauwkeurig zijn, tja zou kunnen en ben ik inderdaad een bofkont. ;>)