Daar ben ik ook wel benieuwd naar. Ik vond het al heel raar dat de LED achterlichten niet eens LED knipperlichten hadden.
Mijn A1 met Xenon en LED-achterlichten heeft gewone knipperlichten. Deze wil ik vervangen door LED lampjes. Voor zijn de lampjes oranje dus daar zullen ook oranje LED's in moeten en achter zijn ze wit. Via de zoekfunctie heb ik al wel wat meer gevonden hierover maar niet genoeg vind ik. Heeft iemand hier meer ervaring mee?
In Duitsland hebben ze het inmiddels al gedaan. Daar hebben ze de mistlampen vervangen door LED lampen. Ziet er heel cool uit. Hier kun je ze bestellen:
http://www.blauertacho4u.de/products...einwerfer.html
Laatst gewijzigd door kena; 14-04-11 om 21:20. Reden: url klopte niet
Mistlampen en kentekenplaatverlichting is niet zo'n probleem om te vervangen. De LED's zijn met gewone fittingen te verkijgen. Als vind ik dat bij deze niet zo boeiend. Bij knipperlichten dienen deze LED's de juiste weerstand te hebben om net zo snel te knipperen als bij de gloeilampen. Het probleem is dat je boordcomputer/CANBUS je LED niet herkent en een kapotte lamp melding gaat geven. Dus ik ben ff aan het uitzoeken of er al LED's in de handel zijn met een degelijke weerstand. Om nou een heel apparaat eraan te gaan hangen om een weerstand te gaan creëren gaat mij ook weer wat ver.
Ik heb nog even geduld. Zelfs de LED-lampjes met ingebouwde CANbus weerstand geven een foutmelding, ook al wordt erbij verteld dat deze op de laatste generatie Audi's geen melding geven. Ik spreek uit ervaring wat de nummerplaatverlichting betreft. In het handschoenvak en de kofferruimte heb ik wel LED-lampjes geplaatst. Dat werkt omdat ze niet bewaakt worden door de boordcomputer. Het witte LED-licht past tenminste bij de rest van mijn interieurverlichting. Vanaf volgend jaar worden de A1's uitgerust met LED-nummerplaatverlichting. Die zullen zeker goed zijn, geen fout geven en, heel belangrijk, goedgekeurd zijn! Dus daar wacht ik gewoon op.
Voor de mistlampen heb ik de OSRAM Nightbreaker Plus er in geplaatst. Die benaderen het witte Xenonlicht. Ik vraag me af of die bovengenoemde LED-lampen dezelfde lichtopbrengst hebben. Voor die paar keer dat ik de mistlampen aan heb zijn de Nightbreakers perfect.
Wat de knipperlichtjes achter betreft. Dit zijn hele speciale longlife lampjes. Niet zomaar overal te koop, behoorlijk prijzig, en gaan waarschijnlijk gedurende de levensduur van de auto niet defect.
Ron
Laatst gewijzigd door Medronho; 16-04-11 om 13:07.
Bedankt voor je bericht. Wel een goed idee van die Osram Nightbreakers, maar ik heb ze eigenlijk nooit aan, alleen als coming/leaving home functie. Die kentekenplaatverlichting vind ik niet zo belangrijk. Vanwege de toch al gele kentekenplaten vind ik het originele licht mooi(er) staan. Bij onze oosterburen heeft een LED veel meer effect op de witte platen. Nog ff geduld met de knipperlichies dus. Er zijn ergere dingen ;-)
Ik heb in de A6 xenonlooks 7500k 100w (hoort 55watt in) op de plek van de mistlampen.
Past ook prima bij Xenon. Weet niet welke maat lampen er in de A1 gaan. Is bij ons gewoon H7.
Te koop bij xenonlamp.nl voor € 19,00
In mijn eigen item staan foto's.
Wel eens aan Philips Silvervison gedacht? http://www.lighting.philips.com/nl_n...ghting&lang=nl
Ok,
Bij de meeste auto's gaan de knipperlichten gewoon aan en uit, dus zonder fading. Misschien dat de gloeidraad na het uitschakelen nog zeer geringe tijd na gloeid maar dit is verwaarloosbaar. Fading wordt wel bij bochten verlichting (op de mistlampen voor) op moderne auto's gebruikt.
Waarom wel op de meeste VAG auto's en niet op Audi's. Is dat trouwens met Vacom te activeren? Geloof trouwens niet dat het zoveel effect heeft, meedraaiende koplampen zijn een stuk effectiever!
Ik bedoel niet de bochtverlichting, en geloof daar trouwens ook niet in. Deze is bij mijn A1 met Vagcom te activeren maar wil ik niet. Om ff terug te komen op het verschil tussen LED en gloeilamp. Een gloeilamp heeft van zichzelf een vertraging wat LED niet heeft. Als een knipperlicht bv te snel knippert heeft de gloeilamp niet eens tijd om volledig te doven. Met LED heb je hier absoluut geen last van. Een gloeidraad gloeid inderdaad na want dat is hetgeen de ouderwetse lamp een lamp maakt.
jawel maar net als bij de mistlampen : storingsmelding of weerstand ertussen..
kentekenverlichting is geen probleem, is instelbaar met VAGCOM.( al ontgaat me ieder nut bij gele platen, maar okee)
Ik heb dit setje besteld, hopelijk werkt het (zou met canbus weerstand moeten zijn):
http://www.miniinthebox.com/nl/canbu...k_p480662.html