Precies, de testauto heeft ook wel 146-147pk gedaan en 340Nm.
Echter ga je niet alles op de max uitknijpen, het moet wel betrouwbaar blijven. Vandaar 140pk en 320Nm.
Volgens mij gaan die 7pk het niet maken hoor. Dit is waarschijnlijk omdat elke auto anders is en ze dus een veilig gemiddelde moeten opgeven op de site, zodat je toch een gedacht hebt van wat je zal krijgen.
Kan evengoed zijn dat jij net ietsje minder krijgt of net meer.
Precies, we proberen ze wel altijd boven de 140pk en 320Nm te zetten. Vandaag 4x 1.6 TDI gedaan, waarvan 1 passat die nog is nagetest op de superflow dyno bank. Deze deed 148pk en 330Nm.
Moet bij mij nu ook eindelijk maar eens gaan gebeuren! Voorafgaand heb ik al behoorlijk wat georiënteerd hierover. Ik ga niet voor de Topictitel maar ook voor eerder genoemde BR-tuning (Willebroek - België). Inmiddels ook zelf aantal keren mail en telefoonkontakt gehad met deze. Ook meerdere mensen gesproken met goede ervaringen met dit bedrijf. Mijn voorkeur gaat uit naar een toch wel gerenomeerde tuner die op maat tuned middels gebruik van een rollenbank, en dat doet deze, voor een voor mij goede prijs van €460,- all-in.
Ik zal uiteraard laten weten hier hoe het gegaan is en wat eruit komt!
Inmiddels heb ik mijn bezoek aan BR Performance erop zitten. Aanrader, want via dit forum ook 20% korting dus €390,- incl. rollenbank voor/na. Langzaam ritje met veel file op de heenweg maar met een "big smile" terug! Resultaat 135pk en 307Nm. Ik moet alleen mijn luchtfilter nog vervangen want die is behoorlijk vervuild. Dus volgens Bruno is daar nog een paar pk winst te behalen en helemaal als ik een originele grotere versie monteer. Ik heb de partnummers. (Complete luchtfilterbehuizing met aanzuigbuis) is nu een heerlijk soepele auto. Op de terugweg meerdere malen over de 200km/h geweest zonder veel moeite dus ik denk dat deze gevoelsmatig nu wel richting 220km/h gaat. Voorheen was bij wijze van spreke 10 km vrije weg nodig om een max van 190 te halen. Wat een powerverschil nu op de snelweg, echt geweldig. Bij een kort tussensprint klimt ie lekker snel in toeren en inhalen is nooit een probleem meer, ook niet in 5.
Vandaag nogmaals naar BR-performance gereden om alsnog het luchtfilter aan te passen. Dit betreft een grotere aanzuigmond, aanzuigbuis en compleet filterhuis (origineel VAG) Ze geven het op hun site al aan als aanbevolen optie bij het tunen van de 1.6tdi bij een A1 maar ik twijfelde erover. Nu blij dat ik het gedaan heb want hij reageerd veel gretiger in alle versnellingen en klimt nog makkelijker in toeren. Ca. 142 pk - 315Nm. Helemaal top!