je hebt een ketting en dus geen riem :)
als hij ratelt bij koude start dan probeer dit te verhalen bij de dealer dit doen ze graag (niet)
hoeveel heeft hij gelopen?
wat is er aan onderhoud al gedaan / vervangen?
Afdrukvoorbeeld
je hebt een ketting en dus geen riem :)
als hij ratelt bij koude start dan probeer dit te verhalen bij de dealer dit doen ze graag (niet)
hoeveel heeft hij gelopen?
wat is er aan onderhoud al gedaan / vervangen?
@apeldoornse is dit antwoord voor mijn vraag? Hij heeft nu 80000 gelopen en heeft alle onderhoud gehad tot nu toe. Mijn polo 6r van 2011 1.2 70pk ratelde af en toe ook wel eens, zit wel in de vag familie, of niet dan?:)
Ratelen kan een opgerekte ketting of slechte kettingspanner zijn. Gewoon bij de dealer aankaarten en zorgen dat ze het vervangen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Andre1968
Ook mijn ketting is vervangen...bij 119.00km..
Rammelde soms bij koude start.....daarna bij elke start.
Omdat PON vaak moeilijk doet over coullance heeft de Dealer waar ik kom een eigen coullance regelings beleid.
En laat ik daar nou net invallen....
Dit grapje had anders 1445 eurotjes gekost.
Ze hebben gelijk een andere kleppendeksel geplaatst..daar schijnt ook een update van geweest te zijn ivm oliestromen ofzoiets.
Torretje heeft nu ondertussen 130k gelopen.
allen,
Mijn a1 ratelde ook bij koud starten (1.2 / 2011 / 70000 km)
Door de audi-garage op fantastische wijze geholpen.
Ik kwam direct in aanmerking voor de coulance-regeling.
Ze hebben de ketting, spanner en deksel vervangen.
Over de service ben ik meer dan tevreden.
Gr
Heb een audi a1 uit 12/2014 1.2tfsi op het oog.
Heeft dit model nog steeds last van de bekende ketting problemen?
Of heeft audi dit bij latere modellen nu aangepast.
kan het even niet zo snel terugvinden op het forum.
b.v.d
Sandro
Deze zouden geen last van moeten hebben. De bouwjaren tot 2013 hadden dit wel.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door sandro1982