Deurslot en motorkapslot eerst even met de hand dicht drukken.
Zekeringen 1 voor 1 eruit trekken en kijken wanneer de spanning dan weg is, dan kijken waar die zekering voor dient.
Goedemiddag beste audi liefhebbers,
Ik zit met de volgende uitdaging, en helaas kom ik er zelf niet uit.
Ik had laatst een platte accu, dat kan voorkomen omdat ik niet weet hoe oud deze was.
Ik heb toen een nieuwe accu geplaatst met dezelfde specs als wat er in zat, echter begon het me op te vallen dat af en toe mijn alarmlichten gingen knipperen bij het starten.
Maar dit is niet elke keer het geval, eens een beetje op dit forum gezocht las ik een artikel dat bij die persoon het alarmlichten 10 keer knipperden en daarna uitgingen.
Helaas is dit niet het geval bij mijn ze blijven net zolang knipperen tot dat ik op de knop van de alarmverlichting duw, dit relais is recent ook vervangen omdat het knipperlicht contact bleef branden en niet deed knippperen. Het is een orginele relais, ik had gelzen dat de accu minder volt zou kunnen hebben en daar door de alrmlichten knipperden bij het starten van de auto. ik heb vanalles gemeten en tot mijn verbazing blijft er 1.8 volt op de schakelstroom staan(gemeten bij de radio), dit is bij mijn weten veels te veels. Mijn mijn vraag hoe kan ik deze uitdaging oplossen, mijn dank is groot voor het mee denken en de eventuele oplossingen.
Mvg Danny
Je verhaal is erg onduidelijk en mogelijk geen probleem en/of de zaken zijn niet aan elkaar gerelateerd.
Is je nieuwe accu nu steeds leeg of niet ?
Bij mijn A3 hebben de alarmlichten een knop aan/uit. Als je die moet uitzetten dan is die (per ongeluk) ingedrukt (ook na contact uit). Rijd je met kinderen in de auto?
1.8V Spanning, waar dan ook in het circuit vind ik niet gek.
Boyofwax, bedankt voor je reactie.
Voordat ik problemen heb gekregen met de richtingaanwijzers en de lege accu nooit last gehad dat de alarmlichten knipperden bij het starten van de auto.
Het is ook niet zo dat het elke keer is dan wel en dan niet, nee ik rijdt niet met kinderen in de auto en heb ook niet per ongeluk de knop aangeraakt.
Wat betreft de accu deze blijft rond de 12v, haal voor de zekerheid elke keer de autoradio in het geheel eruit. Omdat er op de schakelstroom 1.8v blijft staan, dit zou de accu leeg kunnen trekken.
Update,
Vandaag 1 voor 1 de zekeringen eruit gehaald, met als resultaat dat als ik de zekering van de electrische ramen eruit haal de de spanning van 1.8v na 0,29v zakt.
Ik weet nu waar ik moet zoeken, bedankt voor het meedenken.
En alle informatie omtrent het verwijderen van het deurpaneel/ rubberenhoes om de kabels is van harte welkom.
Greetz Danny