1.6 stottert en hapert bij lage toerentallen

[hus3yin]

Audi A3
1.6 benzine Motor AEH


Als ik in een laag toerental zit hapert mijn auto stottert en bokt die heel erg.
Ik heb de lambdasonde al vervangen en lijkt het alsof het juist erger is geworden.
Wat zou het probleem kunnen zijn?

Ik rij veel korte ritten naar mijn werk 10 km en kom eignelijk niet boven de 90km/h uit.

Ik heb trouwens de Luchtmasameter ook al vervangen.
Vandaag heb ik er injectiereiniger ingegooid.

Kunnen het de bougies zijn? Of de bobine? Of als het de bobine is zou die het dan altijd zo moeten doen....?
ALs de auto eenmaal op gang is loopt hij wel gewoon lekker.

Wat me laatst ook opviel was dat de toeren wel hoger gingen maar het leek of hij zo werd dicht geknepen....

De auto geeft ook knallen af en toe dat voel ik dan bij me voeten... Alsof er een prop benzine uitgeschoten word zoiets wat je op een motorfiets wel eens hebt.....
Wie o wie weet of heeft hier ervaring mee

[VdeJong]

Vermeld er even bij welke motor je hebt!

[pedro sr.]

Zo te horen loopt hij veel te arm, luchtlek of luchtmassameter kan. Heb je foutcodes? Let op dit is erg schadelijk voor de motor.

[hus3yin]

Luchtmassameter is vervangen, we dachten dat die ook stuk was toen nog een andere ingezet was het probleem niet.
Toen lambdasonde vervangen. Probleem is er nog steeds. Ik ga eens kijken naar de bougies en eventueel Bobine als dit het probleem kan zijn

[emuijtjens]

ik heb precies hetzelfde probleem, motor pakt niet meer lekker op, hapert alleen in de lage toerentallen. ga morgen even langs de garage om hem uit te laten lezen. messchien dat er zo meer duidelijkheid komt. messchien iemand op het forum wat dit kan ik regio zuid limburg? ik heb een 1.6 benzine 101pk van 1999. ik hoop dat het snel opgelost kan worden.
mvg erwin

[hus3yin]

ik heb precies hetzelfde probleem, motor pakt niet meer lekker op, hapert alleen in de lage toerentallen. ga morgen even langs de garage om hem uit te laten lezen. messchien dat er zo meer duidelijkheid komt. messchien iemand op het forum wat dit kan ik regio zuid limburg? ik heb een 1.6 benzine 101pk van 1999. ik hoop dat het snel opgelost kan worden.
mvg erwin

Heb jij het probleem continue?
Bij mij is het de ene keer erger dan de andere, gisteren belde ik de ANWB om het probleem. Wij stukje rijden en wat denk je auto reed bijna goed af en toe klein gestotter en de andere x is het echt bokken en inhouden en knallen :S
Word er een beetje gek van. Dit probleem is bij mij al langer dan vandaag aan de gang en hierdoor beetje afkeer van AUdi gekregen.elektrisch vind ik het zwakke auto's.Vooral als ze beetje op leeftijd zijn.

[VdeJong]

Deze problemen hoor ik heel vaak over dit type A3 met een 1.6 motor.
Dit probleem wordt veroorzaakt door de bougies van cilinder 2 en 3!
Omdat je bij het vervangen van de bougies heel slecht bij cilinder 2 en 3 kan, worden deze 2 vaak niet vervangen in de beun noem ik het maar.
Waardoor eigenlijk de bougies van cilinder 2 en 3 nog nooit vervangen zijn. Daardoor loopt de motor slecht.
Vervang dus 4 bougies en het probleem zal over zijn.

[hus3yin]

Vandaag wederom naar de garage geweest, daar is die uitgelezen geen storingen in het systeem.
Daarna heeft de monteur de brandstoffilter schoongemaakt. Waarna hij hem startte de auto en de auto een knal gaf die ik dus af en toe ook heb.
Hij zei dat ik de brandstofpomp en misschien de MAF sensor moet vervangen. Ik heb nu gekeken voor brandstofpomp er zijn 2 soorten elektrisch en mechanisch welke moet ik dan hebben?
En wat moet zo een MAF sensor voorstellen? Als dit iets met de luchtmassameter te maken heeft, deze heb ik inmiddels al 2x vervangen dus die kan het probleem niet geven.


Nu die monteur dat zij trouwens: Vorig jaar heb ik een alarm in mijn auto laten bouwen. Destijds met het inbouwen, hadden we een kabeltje tegen het dashboard aan geraakt met een schroefje waardoor er kortsluiting ontstond en de auto niet meer startte daarna ging ik rijden en sindsdien doet de auto eigenlijk raar met de benzine. Zou het zo kunnen zijn dat die brandstofpomp daardoor is beschadigd of is dat onwaarschijnlijk?
En we hadden destijds die kabel die we geraakt hadden met soort smeltende tape/kit weer gelijmd.

Dus voordat ik een andere brandstofpomp erin zet weet iemand hier iets op te zeggen?

[VdeJong]

Vervang nou eerst 4 bougies zoals ik eerder aan heb gegeven!
Voordat je aan al die duren dingen gaat beginnen!
Bij 2 versleten bougies geeft de auto ook geen storing.
Hoeveel km heeft de auto gelopen?

Vandaag wederom naar de garage geweest, daar is die uitgelezen geen storingen in het systeem.
Daarna heeft de monteur de brandstoffilter schoongemaakt. Waarna hij hem startte de auto en de auto een knal gaf die ik dus af en toe ook heb.
Hij zei dat ik de brandstofpomp en misschien de MAF sensor moet vervangen. Ik heb nu gekeken voor brandstofpomp er zijn 2 soorten elektrisch en mechanisch welke moet ik dan hebben?
En wat moet zo een MAF sensor voorstellen? Als dit iets met de luchtmassameter te maken heeft, deze heb ik inmiddels al 2x vervangen dus die kan het probleem niet geven.


Nu die monteur dat zij trouwens: Vorig jaar heb ik een alarm in mijn auto laten bouwen. Destijds met het inbouwen, hadden we een kabeltje tegen het dashboard aan geraakt met een schroefje waardoor er kortsluiting ontstond en de auto niet meer startte daarna ging ik rijden en sindsdien doet de auto eigenlijk raar met de benzine. Zou het zo kunnen zijn dat die brandstofpomp daardoor is beschadigd of is dat onwaarschijnlijk?
En we hadden destijds die kabel die we geraakt hadden met soort smeltende tape/kit weer gelijmd.

Dus voordat ik een andere brandstofpomp erin zet weet iemand hier iets op te zeggen?

[hus3yin]

De auto staat op 200.000 km.

Ik ging dus naar de garage om die bougies te laten vervangen maar die monteur zei dat dat het niet was 8-)
Maar ik zal morgen is even kijken om die bougies te vervangen zoals jij zegt.

[hus3yin]

Bougies zijn vervangen. De auto rijd tot nu toe nog als een zonnetje. Dus zonder gestotter of dat zij inhoudt.

[VdeJong]

Hou dat is goed om te horen. Is toch een stuk goedkoper als een brandstofpomp.
De bougies van cilinders 2 en 3 waren wel slecht zeker?

[Martijnvandenberg]

Ik heb hetzelfde probleem, de motor van de audi A3 (2004, 2.0 fsi automaat) stottert en bokt. Vreemd genoeg doet het probleem zich niet voor wanneer de motor nog koud is. Bij de Audi dealer hebben ze de auto uitgelezen en werd gezegd dat de katalysator storing geeft en dat deze vervangen dient te worden. Kosten 1600 euro...
Zouden de bougies hier niet de oorzaak van het probleem kunnen zijn?

[VdeJong]

Of de bougies het probleem heeft veroorzaakt in het verleden kan natuurlijk altijd, of een bobine in het verleden.
Door de slechte ontbranding kan natuurlijk de katalysator kapot gaan.
Jou probleem op dit moment kan inderdaad de katalysator zijn.

Ik heb hetzelfde probleem, de motor van de audi A3 (2004, 2.0 fsi automaat) stottert en bokt. Vreemd genoeg doet het probleem zich niet voor wanneer de motor nog koud is. Bij de Audi dealer hebben ze de auto uitgelezen en werd gezegd dat de katalysator storing geeft en dat deze vervangen dient te worden. Kosten 1600 euro...
Zouden de bougies hier niet de oorzaak van het probleem kunnen zijn?

[tom]

VdeJong: het is niet de bedoeling dat je via dit forum je diensten als beunhaas gaat aanbieden.

[VdeJong]

Oh sorry, was niet mijn bedoeling.
Probeer alleen maar de mensen hier te helpen!

VdeJong: het is niet de bedoeling dat je via dit forum je diensten als beunhaas gaat aanbieden.

[pedro sr.]

Ik heb hetzelfde probleem, de motor van de audi A3 (2004, 2.0 fsi automaat) stottert en bokt. Vreemd genoeg doet het probleem zich niet voor wanneer de motor nog koud is. Bij de Audi dealer hebben ze de auto uitgelezen en werd gezegd dat de katalysator storing geeft en dat deze vervangen dient te worden. Kosten 1600 euro...
Zouden de bougies hier niet de oorzaak van het probleem kunnen zijn?

Ja natuurlijk kan dat, maar als je een topic met een hardnekkig probleem post, dan ga ik er eigenlijk van uit dat de auto minimaal fatsoenlijk onderhoud krijgt, anders wordt de puzzel wel erg groot.
Bougies/filters zijn onderhoudszaken en zullen geen problemen geven normaal gesproken als ze volgens interval vervangen worden.

[agelder]

Ook ik heb precies hetzelfde probleem (AUDI A6 Avant automaat multitronic (4B, C5) uit 2003). Foutcode in ECU geeft P0421 en P0431. Twee jaar geleden beide lambda sondes vervangen. Probleem bestaat nu nog steeds. Onder de 80 km/h rij ik nu altijd in de Sport stand en dan valt het stotteren mee.
Wat kan ik doen? Garage wil de cats vervangen, maar ik heb het idee dat ze niet weten waarover ze het hebben. @pedro sr.: kan ik hem bij jou langsbrengen?

[pedro sr.]

Ook ik heb precies hetzelfde probleem (AUDI A6 Avant automaat multitronic (4B, C5) uit 2003). Foutcode in ECU geeft P0421 en P0431. Twee jaar geleden beide lambda sondes vervangen. Probleem bestaat nu nog steeds. Onder de 80 km/h rij ik nu altijd in de Sport stand en dan valt het stotteren mee.
Wat kan ik doen? Garage wil de cats vervangen, maar ik heb het idee dat ze niet weten waarover ze het hebben. @pedro sr.: kan ik hem bij jou langsbrengen?

Geen probleem hoor, als je een mailtje stuurt spreken we een datum af.

[A3jaar2000]

Kan het niet het gasklephuis zijn die schoongemaakt en ingeregeld moet worden?