Oorspronkelijk geplaatst door
coolyjoelie
als je een 1.6 motor heb heb je grote kan dat de motorcode akl is. die motor is zo ontworpen toen dat het zuinig zou zijn. maar je heb grote kans dat je olieschraap veren vlakaf in de cilinder zijn geplakt doordat die heel slap zijn. die zijn slap zodat de wrijving laag is en dan zuinig, werd toen der tijd bedacht. heb mijnes net gereviseert. koste me 580 euro aan onderdelen een heel wat uurtjes gesleutel. je kan op de kap bij je nokkenas zien wat de motorcode is. dat staat er op. en die trilling betreft, laat hem eerst een uitlijnen en al je wielen balanceeren. werk zelf bij de egelbanden in hoorn en die trilling zit vaak in de banden