1.6: type koelvloeistof, interval distributieriem

[Thijs94]

Beste forum bezoekers/medewerkers!

Ik ben nieuw op het forum en heb gelijk een paar vragen!

Ik heb een audi a3 8p 1.6L benzine uit 2004 190dkm aangeschaft. inmiddels een maand in bezit.

De volgende dingen zijn mij opgevallen

Om te beginnen is het koelvloeistof in zijn geheel blauw van kleur(volgens onderhoudsboekje hoort dit rood te zijn) waarschijnlijk is de waterpomp eens vervangen en afgevuld met blauwe koelvloeistof. Kan dit eventueel voor problemen zorgen? of voldoet het om eens in de paar jaar het in zijn geheel/grotendeels te vervangen met verse blauwe vloeistof?

wat mij ook opviel is dat de distributie riem vervangen is in 2010 bij 90000km(ook in onderhoudsboekje aanwezig)

hij schijnt ook vervangen te zijn bij 168000km dit is te zien met stickertje op motorblok, deze sticker ziet er een stuk minder professioneel uit, ook is hier niets over te vinden in het onderhoudsboekje. de riem zelf ziet er oke uit (maar dit geen garantie)

het interval voor vervanging van de riem is 120000 en 10 jaar.

ik heb een beetje twijfels of deze werkzaamheden bij 168000 km zijn uitvoert, ik zie alleen een sticker, wat is jullie advies? kan ik iets aan de riem zien? of andere punten wat ik zou kunnen checken?


als derde punt is mij opgevallen wanneer ik op de 'econ' knop druk de aircopomp aangaat, deze maakt een apart geluid, een beetje zoemend. De airco kan ik niet testen ivm het koude weer.

met vriendelijke groet Thijs

[Kevin1980]

Bij twijfel altijd vervangen!
Je wilt geen kapot motorblok onder je kap hebben

Je kunt de airco wel laten testen bij de airco specialist

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[tom]

Nietszeggende topictitel 'Distributieriem koelvloeistof' aangepast.

[Kevin1980]

Qoute thijs94
heb een beetje dubbele gevoelens hierbij, aan de ene kant lijkt het me niet winstgevend onder aan de streep om bij alle occasions 800 euro uit te geven aan onderhoud dat 20000 km geleden waarschijnlijk gebeurt is. aan de andere kant wil ik graag de risico's beperken. is het in de praktijk lastig de riem te beoordelen? ik kan hem goed bekijken onder de motor kap




Kijk @Thijs94 ik ga niet zeggen of een D-riem goed is of slecht is
In het ergste geval zeg ik dat hij goed is
En knapt de riem morgen op de snelweg en dan ben ik/wij de gebeten hond

Tuurlijk kun je de riem bekijken op haar schuurtjes
Maar dan is het nog op eigen ingeving
En denk niet dat het iets bij jou twijfel weghaalt

Daarnaast een D-riem vervangen incl waterpomp en thermostaat,multiriem kost je geen 800€
Aan onderdelen kost het je hooguit 250€/300€
En dan bestel je het in Duitsland bij de Dealer
Dus heb je orginele onderdelen
Controleer wel even je motorblok code die staat in het boekje en anders op het motorblok of op de sticker in je auto/kofferbak
Weet namelijk niet of ik de juiste set gepakt heb die ik als voorbeeld heb gebruikt
https://shop.ahw-shop.de/zahnriemens...198119d?c=2720
https://shop.ahw-shop.de/spannelemen...i-a3-8p?c=2720

tel daarbij nog een paar tientjes bij op voor een multiriem setje van Gates en 5 liter koelvloeistof
En je hebt alles bij elkaar

Hierna heb je wel een goed gevoel en je twijfel is weg

Je zegt om het bij elke occasions te doen lijkt je wat overdreven
Dan zal ik je eerlijk vertellen dat ik het gewoon preventief doe na aankoop van een occasions
De riem kan er wel 20.000km op zitten
Maar hoe oud is de riem
En is het een ali ding of een kwalitatief goede riem
Dat weet je ook niet

Vandaar bij twijvel altijd vervangen

Audi gebruikt roze koelvloeistof dit heeft te maken met de smering in de koelvloeistof
Blauw is dus niet goed!