Resultaten 1 tot 15 van de 15

Onderwerp: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

  1. #1

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2012
    Posts
    22
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A3

    Standaard Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Hallo

    Gezien de problemen met de turbo.
    Wat is de oorzaak en hoe kun je turbo problemen voorkomen

  2. #2
    Parvizio's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2012
    Leeftijd
    42
    Posts
    472
    Kudos
    40
    Auto
    Audi A3 SB
    Land
    Land

    Standaard re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door florijn11 Bekijk Berichten
    Hallo

    Gezien de problemen met de turbo.
    Wat is de oorzaak en hoe kun je turbo problemen voorkomen
    Welkom,

    Op tijd alle beurtjes doen om te beginnen! En laat je motor goed op 90 graden komen voordat je gaat trappen.

    Succes!
    Schrijf en taalfouten zijn voorbehouden.

  3. #3

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2012
    Posts
    22
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A3

    Standaard re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Parvizio Bekijk Berichten
    Welkom,

    Op tijd alle beurtjes doen om te beginnen! En laat je motor goed op 90 graden komen voordat je gaat trappen.

    Succes!

    Bedankt dat is logisch
    Ik heb echter ook begrepen dat je de motor na flinke belasting niet meteen moet afzetten maar even stationair moet laten lopen.
    De turbo maakt veel toeren en mag tijdens het uitlopen niet zonder smeering komen te zitten ??

  4. #4
    Parvizio's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2012
    Leeftijd
    42
    Posts
    472
    Kudos
    40
    Auto
    Audi A3 SB
    Land
    Land

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door florijn11 Bekijk Berichten
    Bedankt dat is logisch
    Ik heb echter ook begrepen dat je de motor na flinke belasting niet meteen moet afzetten maar even stationair moet laten lopen.
    De turbo maakt veel toeren en mag tijdens het uitlopen niet zonder smeering komen te zitten ??
    Ik weet nog een maat van mij had een 323 4x4 turbo uit late 80's die wel zoals jij beschrijft heel even moest laten draaien na stukje planken om motor te af te koelen etc Volgens mij geld dat voor eerdere / oudere turbo motoren.

    Maar ik denk niet dat deze 1.4tjes tsi blokjes hier last van hebben
    Laatst gewijzigd door Parvizio; 21-05-13 om 10:15.
    Schrijf en taalfouten zijn voorbehouden.

  5. #5
    draadloos
    Guest

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Parvizio Bekijk Berichten
    Ik weet nog een maat van mij had een 323 4x4 turbo uit late 80's die wel zoals jij beschrijft heel even moest laten draaien na stukje planken om motor te af te koelen etc Volgens mij geld dat voor eerdere / oudere turbo motoren.

    Maar ik denk niet dat deze 1.4tjes tsi blokjes hier last van hebben
    Turbo is turbo... staat het niet in je instructieboekje??


  6. #6
    Parvizio's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2012
    Leeftijd
    42
    Posts
    472
    Kudos
    40
    Auto
    Audi A3 SB
    Land
    Land

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door draadloos Bekijk Berichten
    Turbo is turbo... staat het niet in je instructieboekje??
    Wat moet er in staan dan?
    Schrijf en taalfouten zijn voorbehouden.

  7. #7

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Parvizio Bekijk Berichten
    Ik weet nog een maat van mij had een 323 4x4 turbo uit late 80's die wel zoals jij beschrijft heel even moest laten draaien na stukje planken om motor te af te koelen etc Volgens mij geld dat voor eerdere / oudere turbo motoren.

    Maar ik denk niet dat deze 1.4tjes tsi blokjes hier last van hebben
    Absoluut ook bij moderne turbo`s na laten draaien na zware belasting. Of rustig rijden het laatste stuk.

  8. Ad
  9. #8
    EricSw's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2010
    Leeftijd
    56
    Posts
    205
    Kudos
    17
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Hoe zit het dan met al die auto's die een start stop systeem hebben.
    Ik heb wel eens zin om lekker van stoplicht naar stoplicht te sprinten, en als ik dan even stil sta dan gooit het start-stop systeem mijn motor uit.
    Als het afkoelen van de turbo echt noodzakelijk is, zou er toch een enorme hoeveelheid turbo's zijn die het begeven?
    Ik heb niet de indruk dat het op grote schaal gebeurd.

    Een stukje wat ik elders op het net tegenkwam:
    What is a water-cooled turbo ?

    The central part of the turbo, housing the bearings, is surrounded by a water jacket through which the engine’s water coolant is passed. This water continues to circulate after the engine is turned off, cooling the turbo, and preventing heat soak.

    According to a major manufacturer of turbochargers

    Following a hot shutdown of a turbocharger, heat soak begins. This means that the heat in the head, exhaust manifold, and turbine housing finds it way to the turbo’s center housing, raising its temperature. These extreme temperatures in the center housing can result in oil coking.
    To minimize the effects of heat soak-back, water-cooled center housings were introduced. These use coolant from the engine to act as a heat sink after engine shutdown, preventing the oil from coking. The water lines utilize a thermal siphon effect to reduce the peak heat soak-back temperature after key-off

    Conclusion

    No, there is no need to run a turbocharged engine after stopping the vehicle - unless you have an older vehicle with an early type of turbocharger and have been pushing the engine to it's limits for an extended time. Check the owner-manual for your car to see if the manufacturer recommends any special procedure, if it doesn't you can assume none is needed.

    Nou vraag ik mij af of audi ook watergekoelde turbo's gebruikt.
    Laatst gewijzigd door EricSw; 21-05-13 om 12:35.

  10. #9
    draadloos
    Guest

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    LOL, daarom hebben van de 14 skoda tfsi die we op het werk hebben, er al 8 een nieuwe turbo.... (binnen de 40k km..)

  11. #10

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2012
    Posts
    22
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A3

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door draadloos Bekijk Berichten
    LOL, daarom hebben van de 14 skoda tfsi die we op het werk hebben, er al 8 een nieuwe turbo.... (binnen de 40k km..)
    Ik heb nog even mijn instructieboek nagelezen.
    Er staat niets specifiek in over de turbo.
    wel staat er :Nadat de motor langere tijd zwaar is belast ontstaat er warmteophoping in de motorruimte,als de motor is afgezet-gevaar voor schade aan de motor! Daarom de motor nog ca 2 min stationair laten draaien, voordat u deze afzet.
    Dit is bij een start stop systeem tegenstrijdig.

    Maar wat is nu het probleem met de Turbo ??

  12. #11
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Die 'schade aan de motor' is dus schade aan de turbo.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  13. #12
    Parvizio's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2012
    Leeftijd
    42
    Posts
    472
    Kudos
    40
    Auto
    Audi A3 SB
    Land
    Land

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door tom Bekijk Berichten
    Die 'schade aan de motor' is dus schade aan de turbo.
    Daarbij vind ik het allemaal beetje opgeblazen gedoe, ik bedoel vanaf het moment dat jij je auto start is er sprake van een slijtage / schade aan je motor + turbo. Elke kilometer is schade aan je motor / turbo, het slijt nou eenmaal.
    Schrijf en taalfouten zijn voorbehouden.

  14. #13
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Ja, maar door rustig warmrijden en goed laten nalopen na een snelle rit kun je het leven van de turbo flink rekken. Laat het nou ook nog beter voor de rest van het mechaniek zijn om er netjes mee om te springen... Het is tegenwoordig niet meer zo overbemeten als vroeger, dus het is gevoeliger voor misbruik.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  15. #14
    draadloos
    Guest

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Parvizio Bekijk Berichten
    Daarbij vind ik het allemaal beetje opgeblazen gedoe, ik bedoel vanaf het moment dat jij je auto start is er sprake van een slijtage / schade aan je motor + turbo. Elke kilometer is schade aan je motor / turbo, het slijt nou eenmaal.
    Volgens mij zijn die turbo's nog steeds oliegekoeld / gesmeerd. Op het moment dat jij na het gassen je motor afzet, draait dat kleine schoepenwieltje nog rond met een gezellige 40.000rpm, en dan zonder smering. Moet je zelf eens van een 100 meter lange waterglijbaan afgleiden, en halverwege zonder water zitten.. krijg je ook rode billen van :-)

  16. #15

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2009
    Leeftijd
    66
    Posts
    86
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A3 Cabrio
    Land
    Land

    Standaard Re: Turbo 1.4TFSI, problemen voorkomen?

    Ik rijdt een A3 1.4 TFSI uit 2012.
    Kun je aan het rijden (optrekken) merken of je turbo goed werkt?
    vindt dat het optrekken vrij normaal gaat zonder dat je voelt of de turbo erbij komt.

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •