1.6 bonkt bij het (ont)koppelen

[Thijs94]

Hallo,
Ik heb een Audi A3 1.6 102pk met motorcode bgu.

De laatste 30000km bonkt/bokt de auto bij het koppelen en ontkoppelen. Ik heb het bij meerdere personen gevraagd wat dit kan zijn zonder duidelijk antwoord.

De symptomen:
Soms bij het wegrijden (1e versnelling) bokt de auto, ook bij geconcentreerd bedienen. Maar soms ook gewoon soepeltjes.

Test door zonder gas geven wegrijden met koppeling werkt goed: niet vaak gebonk

Bij hoge toeren gas los en weer diep intrappen geeft geen bonk

Bij hoge toeren tussen 4000 en 5000 schakelen geeft een bonk

Terug schakelen naar 1 2 of 3 geeft geregeld ook een beste bonk

Ik hoor geen gerammel met koppeling in of in stationair, auto schud ook niet bij starten

Er is wel degelijk iets mis met het koppelen en ontkoppelen, het is niet extreem allemaal maar ik stoor mij er wel aan en wil het graag opgelost hebben, ik ben benieuwd wat het is

Heeft de auto wel of niet een dubbelmassa vlieg wiel? Zou er vet op de koppelingsplaten zitten?

Aangezien de auto verder probleemloos is heb er 600€ voor over om de koppeling gemaakt te krijgen maar dan zou dit wel het probleem moeten verhelpen, iemand een idee wat het kan zijn? Want ik twijfel of het alleen vervangen van de koppelingset de problemen oplossen

[iLudo]

Hallo,
Ik heb een Audi A3 1.6 102pk met motorcode bgu.

De laatste 30000km bonkt/bokt de auto bij het koppelen en ontkoppelen. Ik heb het bij meerdere personen gevraagd wat dit kan zijn zonder duidelijk antwoord.

De symptomen:
Soms bij het wegrijden (1e versnelling) bokt de auto, ook bij geconcentreerd bedienen. Maar soms ook gewoon soepeltjes.

Test door zonder gas geven wegrijden met koppeling werkt goed: niet vaak gebonk

Bij hoge toeren gas los en weer diep intrappen geeft geen bonk

Bij hoge toeren tussen 4000 en 5000 schakelen geeft een bonk

Terug schakelen naar 1 2 of 3 geeft geregeld ook een beste bonk

Ik hoor geen gerammel met koppeling in of in stationair, auto schud ook niet bij starten

Er is wel degelijk iets mis met het koppelen en ontkoppelen, het is niet extreem allemaal maar ik stoor mij er wel aan en wil het graag opgelost hebben, ik ben benieuwd wat het is

Heeft de auto wel of niet een dubbelmassa vlieg wiel? Zou er vet op de koppelingsplaten zitten?

Aangezien de auto verder probleemloos is heb er 600€ voor over om de koppeling gemaakt te krijgen maar dan zou dit wel het probleem moeten verhelpen, iemand een idee wat het kan zijn? Want ik twijfel of het alleen vervangen van de koppelingset de problemen oplossen

Zoek eens naar ‘drukgroep’. Als die vervangen moet worden, dan gelijk de koppelingsplaten en vice versa.

[Thijs94]

''Wanneer de drukgroep slijtage vertoont, kun je andere, vreemde geluiden horen tijden het rijden en vooral tijdens het ontkoppelen. Een voorbeeld hiervan is een gierend geluid. Dit kan komen doordat de vingers versleten of afgebroken zijn, of doordat het de diafragmaveer gebroken is. "

Dit zouden de symptomen moeten zijn, maar deze heb ik niet

[iLudo]

''Wanneer de drukgroep slijtage vertoont, kun je andere, vreemde geluiden horen tijden het rijden en vooral tijdens het ontkoppelen. Een voorbeeld hiervan is een gierend geluid. Dit kan komen doordat de vingers versleten of afgebroken zijn, of doordat het de diafragmaveer gebroken is. "

Dit zouden de symptomen moeten zijn, maar deze heb ik niet

Kijk hier eens:

Audi A3 schudt bij wegrijden
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

[Thijs94]

Dank voor het bericht, adviseren jullie het vervangen van koppeling vliegwiel en drukgroep? Vind het een beetje gek heb maar de helft van de klachten

[fons716]

Volgens mij heeft hij geen 2 massa vliegwiel als ik zoek op bgu vliegwiel.
https://shop.autopartsveghel.nl/0554...di-a3-bj-04-07