Bij vragen over de motor is het VERPLICHT om het motortype in de topictitel te vermelden.
hallo, door afscheuren van de multisnaar is deze in de distributieriem keten terechtgekomen, daarbij liep de motor schade op, blok is gereviseerd en weer opgebouwd.
Dit is gedaan in de garage. Maar nadat ik de auto had opgehaald merkte ik dat de motor niet goed meer loopt, deze tikt en schudt bij laag toerental, het lijkt net of de auto op 3 cilinders loopt. als de motor loopt en ik wat gas geef hoor ik een tikkend geluid bij de motor. Stationair klinkt de motor normaal. Garage zegt verder dat het normaal is. Ik ga morgen wederom langs de garage omdat ik het niet toch niet vertrouw.
Wat kan het zijn?
Alvast bedankt
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Sorry, betreft een 1,6 TDI. Bouwjaar auto 2012
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dank voor uw reactie, ik ben al teruggegaan en men vond dat de auto normaal loopt. Vandaag ga ik weer terug en wil weten weten waar ik op kan letten.
Kan het zijn dat de motor niet op tijd staat?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Zijn de verstuivers getest en geplaatst of gewoon geplaatst, daar kan ook nog iets mee zijn waardoor hij niet mooi loopt. Vaak bij een grote reparatie ligt dat een tijdje aan de kant en gaat er wel eens wat kapot op onverklaarbare wijze. Ook de lucht massa meter is zo'n gevoelig dingetje, ligt er een tijdje af en misschien in de kofferbak met nog meer spullen die gedemonteerd zijn.
Kom je er met de garage niet uit zou ik even zoeken naar een diesel specialist a la stokking en die om advies vragen.
Niet op tijd kan volgens mij niet omdat het door de ecu aangestuurd wordt, maar ben er niet 100% zeker van.
Even een update , Auto teruggebracht en alle verstuivers zijn getest, beide nokkenassen zijn vervangen maar probleem blijft.
Nu gaan we toch voor een andere motor, ze denken toch dat krukas of zuigers de trilling geven.
Is het mogelijk dat de krukas een ook tik heeft gehad?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk