2.0 TFSI, motorlampje brandt en stoot bij gas geven

[handige harrie]

ik heb net de a3 opgehaald en tijdens het naar huis rijden gebeurde het volgende.

Na de start blijft het check engine lampje branden
in de stad geen problemen echter bij het rijden op de snelweg tijdens het inhalen begon de motor te stotteren en het check engine lampje begon te knipperen
het betreft een A3 sportback met 2.0 tfsi motor uit 2008 motorcode weet ik niet
Ja ik weet dat uitlezen al veel zal vertellen maar ik was benieuwd of er een globaal idee is wat de oorzaak is.

[tom]

Zonder uitlezen is gokken zinloos.

[Rol-Co]

Net opgehaald? Met de zelfde gang weer terug brengen dus.

[handige harrie]

Net opgehaald? Met de zelfde gang weer terug brengen dus.

dat is helaas geen optie
auto is inmiddels uitgelezen en er komen 2 melding naar boven
1. misfire op cilinder 1 en 3
2. valse lucht in het inlaatspruitstuk
Het blijkt een "goede" 2.0 TFSI motor te zijn met zowel een distributieriem en een ketting
een afspraak voor een beurt is reeds gemaakt en aangezien er helemaal geen documentatie bij zit wordt de riem compleet vervangen.
Auto rijdt zonder problemen als motor koud is

[Rol-Co]

Die riem en beurt gaat dit niet oplossen. Het lijkt eerder op een pcv of nokkenas versteller. Wanneer is die ketting gedaan? En wat voor km stand heeft ie.

[handige harrie]

Die riem en beurt gaat dit niet oplossen. Het lijkt eerder op een pcv of nokkenas versteller. Wanneer is die ketting gedaan? En wat voor km stand heeft ie.

Mijn garage, een specialist hier in brabant, zegt dat hij het op kan lossen en daar heb ik vertrouwen in omdat hij in het verleden altijd resultaat had. Wanneer de ketting tussen de nokkenassen gedaan is, is onbekend omdat ik totaal geen onderhoudshistorie heb. De ketting maakt echter geen lawaai en ik verwacht daarom dat die ok is. De auto heeft nu een kleine 267000km op de klok. BTW, wat is een pcv ?

[Remi66]

https://carphrases.com/all-about-engine-pcv-valve/

Verstuurd vanaf mijn Oneplus 7pro

[Rol-Co]

Mijn garage, een specialist hier in brabant, zegt dat hij het op kan lossen en daar heb ik vertrouwen in omdat hij in het verleden altijd resultaat had. Wanneer de ketting tussen de nokkenassen gedaan is, is onbekend omdat ik totaal geen onderhoudshistorie heb. De ketting maakt echter geen lawaai en ik verwacht daarom dat die ok is. De auto heeft nu een kleine 267000km op de klok. BTW, wat is een pcv ?

Breng je hem bij donkers? Dan gaat het wel goed komen.
Ik heb hier een zelfde motor, liep ook als een diesel, ook div dingen gedaan en loopt nu mooi.

[handige harrie]

inmiddels alle achterstallig onderhoud weggewerkt, slecht lopen werd idd veroorzaakt door een slechte pcv klep.
Ik heb de auto nog niet voluit laten lopen maar het beestje trekt als een tierelier bij fors gasgeven. bestuurdersstoel is inmiddels gerepareerd en de quattro plaatjes op het dashboardkastje en de grille zijn inmiddels verwijderd, die op de achterklep (nog) niet omdat ik bang ben dat de lak beschadigd wordt.
verder staat de auto nu op 16" old rs4 imitatievelgen op winterbanden en worden de zomervelgen op dit moment opgeknapt. Na het wisselen van de velgen bleek dat mijn auto is voorzien van tpms met sensors in de wielen, kreeg dus mooi een tpms foutmelding, inmiddels ook sensors laten monteren in de wintervelgen.

[Rol-Co]

Mooi dat het opgelost is.