En als je ze zelf bestelt, het je 35€. En daarbij zit dan ook 10€ fooi voor de vagcommer.
De glazen zelf wisselen is geen moeite.
Ik heb de spiegels ook apart besteld en achteraf laten monteren op mijn audi sportback uit 2011. Het activeren gaat vrij eenvoudig via Vag com. De spiegels gaan aan door middel van de spiegel verstel knop in het midden te zetten. Je hieft dus geen andere knop te installeren. Wat betreft de temperatuur klopt het verhaal van 6 graden niet helemaal. De spiegels worden bij mij ook verwarmd als de temperatuur rond de 12 graden of hoger is, dus bij regen werken ze ook. @Joey wat betreft de spiegels had je deze beter bij vagtechniek kunnen bestellen die rekenen er maar 65 euro voor.
Ik heb ze ook zelf gemonteerd, dit stelt inderdaad niks voor.Dat je voor originele onderdelen het dubbele betaald weet ik ook, als ik van tevoren had geweten dat ik langs vagtechniek moest had ik ze daar ook wel gekocht.En dan van de temperatuur weet ik niet, ik neem aan dat ze dit bij vagtechniek toch wel weten.. Kan best dat dit per model/ bouwjaar verschilt.Ik hoop dat het werkt in ieder geval, heb het nog niet kunnen testen.
@joey01,
goed om te horen dat het werkt, wel apart dat de spiegel verwarming per bouwjaar toch anders schijnt te werken. Je zou verwachten dat dit toch hetzelfde zou moeten zijn. Wat betreft de temperatuur zou dit dus ook nog kunnen verschillen dus. Ik weet iniedergeval dat het vanaf bouwjaar 2010 dus op een andere manier werkt.
Hier: http://www.audi.nl/nl/brand/nl/tools...l.browser.html en hier: http://xius.be/index.php?option=com_...=178&Itemid=26 staat ook dat de spiegelverwarming weers afhankelijk is dus ik neem aan dat dit altijd zo is geweest.
Maar goed het werkt in iedergeval, hier ben ik allang blij mee
Vandaag de spiegelverwarming ingebouwd dat ging verder prima. Helaas zijn de immitatie spiegels iets minder afgewerkt waardoor ze scherp zijn aan de zijkant en enkele krasjes hebben achtergelaten aan de binnenkant van de spiegel. Dus kijk uit als je hiermee aan de slag gaat.
Verder werkt de verwarming nog niet dit komt waarschijnlijk door de instelling die nog met VCDS gedaan moet worden.
Nou het heeft even geduurd voordat mijn spiegels erin zaten (lang op de schap gelegen), maar het werkt! Met dank aan Airmani voor het instellen via de VAGCOM (hij woonde nog lekker bij mij in de buurt ook, ideaal!).
Tevens gelijk emergency brake lights geactiveerd, dus wanneer ik nu abrupt en hard rem dan gaat de remverlichting heel snel knipperen (ooit een keer gezien bij een Opel, en dat valt goed op moet ik zeggen!). Nu hopen dat er niemand meer achterop mijn auto rijd (wat vorige week woensdag het geval was). Alles is gelukkig al hersteld.
Codering voor de spiegels:
En inderdaad, emergency brake lights werken via de knipperlichten, heb het vorige week nog meegemaakt toen een konijn overstak.*Stuurgroep 42 (Door Electronics Driver)
*Coding 7
*’32’ bij de waarde optellen
*Stuurgroep 52 (Door Electronics Passenger)
*Coding 7
*’32’ bij de waarde optellen
Ik heb die brake lights nog niet uit geprobeerd, maar het zou idd ook kunnen dat de waarschuwingslampen dan aangaan ja. Ik heb toen ook een keer gezien dat bij een auto de remlichten enorm snel gingen knipperen (dat valt ook goed op moet ik zeggen!) dus ik was in de veronderstelling dat dat het geval was. Maar Waarschuwingslampen is ook prima.
De spiegelverwarming stel je idd in zoals Wale zegt. Echt super eenvoudig, leuk programmatje. Misschien zelf ook eens een keer voor gaan kijken, is altijd handig!
Het viel me op dat de spiegels net een beetje lauw worden, zeker niet "warm". Ik had een Ford Fiesta als leenauto deze week, daar leken de spiegels wel echt warm van te worden (ijs liep er binnen 30 sec af). Ik moet nog zien hoe dat dit zal zijn bij mijn A3, maar dat zal vast wel goed komen.
Misschien heeft de verwarming van de spiegels nog te maken met kwaliteitsverschil. Zou me kunnen voorstellen dat de originele warmer worden dan de imitatiespiegels. Het geld moet toch ergens inzitten behalve de afwerking zelf? Al vloeit er door beide spiegels 12V is misschien de doorvoer anders.
Wat ik me verder nog afvraag: er zaten inderdaad 2 connectors voor de spiegelverwarming aan te sluiten in de spiegel voorbereid. Maar hoe weet ik dat deze ook daadwerkelijk aangesloten is op de achteruitverwarming bijvoorbeeld? Uiteraard moet ik deze nog coderen maar valt daar iets voor na te kijken?
Ik heb gister ook mijn spiegelglazen (zonder verwarming) vervangen voor glazen met verwarming, linker en rechter portierregelapparaat opnieuw gecodeerd en de spiegelverwarming werkt door de knop op het | in het midden te zetten.
Ik heb nu alleen nog een "plaatje/lichtgeleider" besteld zodat het | een spiegel met verwarmingselementje wordt, eigenlijk zoals een originele spiegelverwarming er ook uit ziet. Dit plaatje is gewoon origineel te bestellen voor +/- € 5,00 maar maakt het wel af.
Heb voor de zekerheid nog even gekeken maar er is nog maar 1 schakelaar type te krijgen ongeacht of je wel of geen spiegelverwarming of inklapbare spiegels hebt alleen het plaatje wat ik nu dus besteld heb is anders maar die is los te vervangen in het deurpaneel.
Dealer 1 - spiegelverwarming? Meneer, dat zit er al lang op. Niet? Oh, u heeft gelijk... Dat is dan jammer, maar niet achteraf te doen.
Uni garage - spiegelverwarming? Helaas - een A3 is niet standaard voorbereid, dat gaat enorm veel tijd en geld kosten, ik begin er niet aan.
Dealer 2 - spiegelverwarming? We zullen 't nakijken... Sorry meneer, uw auto is een 'hot country' uitvoering, waarschijnlijk met afwijkende sturingscomputers, en daar kunnen we 't niet op installeren (ze hebben de auto overigens niet uitgelezen om dit te verifieren)
Tot zover mijn pogingen om langs de 'officiele' weg verwarmde spiegels te krijgen... Ongelooflijk. 't Is gewoon een standaard 8P uit 2004, Ambition trim, 100% nederlands, hoe moeilijk kan 't zijn? Twee glaasjes vervangen, vier stekkertjes steken, twee bitjes flippen - meer is het niet!?! (heb zelf geen vagcom - maar dat was waarschijnlijk al wel duidelijk).
Glazen zelf bestellen, er zijn al meerdere links geplaatst waar je ze kunt kopen.
Daarna iemand zoeken met vagcom, en op het einde ben je goedkoper uit als bij de dealer